СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Не включаются фары ближнего света

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01GIDOE04
A01GKF6E04

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Прежде чем приступать к диагностике для данного признака неисправности, проверьте работу системы передачи данных в соответствии с указаниями раздела "ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ", чтобы подтвердить работоспособность шины CAN.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips

Если состояние газоразрядной лампы невозможно определить посредством наружного осмотра, замените лампу заведомо исправной или поменяйте местами левую и правую лампы, и проверьте их состояние.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (HEADLIGHT LOW)


    1. Выполните диагностику в режиме Active Test с помощью GTS (см. стр. Click here).

      Body No. 5
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования
      Head Light Low Управление включением фар ближнего света OFF (ВЫКЛ) - ON (ВКЛ)
      OK
      На дисплее может быть отображен знак условия.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПЕРЕДНИХ ФАР СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (НАПРЯЖЕНИЕ HRLY) Click here

    OK

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР)


    1. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Комбинированный переключатель
      Информация на дисплее прибора Контролируемая величина / диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Head Light Switch Сигнал переключателя света фар (положение HEAD) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): переключатель света фар в положении HEAD

      OFF (ВЫКЛ): переключатель света фар в положении OFF (ВЫКЛ)

      		 -
      OK
      На дисплее может быть отображен знак условия.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР В СБОРЕ Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНИХ ФАР СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА)


    1. A01GIW5E03

      Отсоедините разъем A50 ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи.

    2. Отсоедините разъем L25 переключателя стеклоочистителя ветрового стекла.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A50-8 (HEAD) - L25-7 (HEAD) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (РАБОТУ)


    1. Временно замените выключатель стеклоочистителя ветрового стекла новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

    2. Убедитесь, что включается ближний свет фар.

      OK
      Фары ближнего света включены.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНИХ ФАР СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    OK

    КОНЕЦ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА НЕИСПРАВЕН)

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР В СБОРЕ


    1. Снимите переключатель света фар (см. стр. Click here).

    2. Проверьте переключатель света фар (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПЕРЕДНИХ ФАР СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ (НАПРЯЖЕНИЕ HRLY)


    1. A01GLPSE15

      Отсоедините разъем A50 ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A50-7 (HRLY) - масса Всегда 11-14 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНИХ ФАР СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ – БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПЕРЕДНИХ ФАР СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПЕРЕДНИХ ФАР СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ – БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА)

    A01GKYDE08

    1. Отсоедините разъем A50 ЭБУ передних фар сети мультиплексной связи.

    2. Отсоедините разъем 2G блока реле № 2 моторного отсека.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A50-7 (HRLY) - 2G-6 Всегда Менее 1 Ом
      A50-7 (HRLY) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА

    A01GJN1E08

    1. Снимите крышку A.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      I-1 - масса Всегда 11-14 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА

  9. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА

    A01GLFCE01

    1. Снимите крышку A.

    2. Отсоедините разъем 2E блока реле № 2 моторного отсека.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2E-2 - I-1 Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА)