СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ, Diagnostic DTC:B2402

Код DTC Наименование DTC
B2402 Неисправность вследствие перегрузки транзисторного реле

ОПИСАНИЕ

Электрический ток, протекающий через транзистор внутри заднего распределительного блока, анализируется ЭБУ заднего распределительного блока.

При обнаружении перегрузки по току выдается DTC B2402.

Выключение зажигания приводит к удалению DTC.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2402 Неисправность вследствие перегрузки транзисторного реле
  • Левый задний блок фонарей в сборе

  • Патрон левого заднего блока фонарей с проводкой в сборе

  • Правый задний блок фонарей в сборе

  • Патрон правого заднего блока фонарей с проводкой в сборе

  • Левый задний фонарь в сборе

  • Патрон левого заднего фонаря с проводкой

  • Правый задний фонарь в сборе

    Патрон правого заднего фонаря с проводкой

  • Центральный стоп-сигнал в сборе

  • Левая лампа освещения номерного знака

  • Правая лампа освещения номерного знака

  • Распределительный блок багажного отделения в сборе (ЭБУ заднего распределительного блока)

  • Жгут или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01GMPME02
A01GL2AE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте тип автомобиля.

      Результат
      Результат Перейти к
      для моделей с задними противотуманными фарами А
      Для моделей без задних противотуманных фонарей B

    B
    А
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬ)


    1. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Кузов № 4
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Rear Fog Light Tr. Состояние задних противотуманных фонарей / OK или Break

      ОК: цепь задних противотуманных фонарей исправна

      Break: цепь задних противотуманных фонарей неисправна

      -
      Результат
      Результат Перейти к
      Для параметра (Rear Fog Light Tr.) на экране GTS отображается "ОК" А
      Для параметра (Rear Fog Light Tr.) на экране GTS отображается "Break" B

    B
    А
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЗАДНИЕ ФОНАРИ, СТОП-СИГНАЛ, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОП СИГНАЛ И ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА)


    1. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Кузов № 4
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Tail Light Tr Состояние задних фонарей / OK или Break

      ОК: цепь задних фонарей исправна

      Break: цепь задних фонарей неисправна

      Убедитесь, что переключатель света фар находится во включенном положении (TAIL или HEAD)
      Stop Light Tr Состояние стоп-сигналов / OK или Break

      ОК: цепь стоп-сигналов исправна

      Break: цепь стоп-сигналов неисправна

      Убедитесь, что педаль тормоза нажата
      High Mount Stop Light Tr Состояние верхнего стоп-сигнала / OK или Break

      ОК: цепь верхнего стоп-сигнала исправна

      Break: цепь верхнего стоп-сигнала неисправна

      Убедитесь, что педаль тормоза нажата
      Backup Light Tr Состояние фонаря заднего хода / OK или Break

      ОК: Цепь фонаря заднего хода исправна

      Break: Цепь фонаря заднего хода неисправна

      Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении R
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Для параметра (Tail Light Tr.) на экране GTS отображается "Break" А
      Для параметра (Stop Light Tr.) на экране GTS отображается "Break" B
      Для параметра (High Mount Stop Tr.) на экране GTS отображается "Break" C
      Для параметра (Back-up Light Tr.) на экране GTS отображается "Break" D
      Для всех параметров на экране GTS отображается "OK" E

    B
    C
    D
    E
    А
  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЗАДНИЕ ФОНАРИ И ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА)


    1. Отсоедините разъемы в следующем порядке: задний блок фонарей (левый, правый), задний фонарь (левый, правый), лампа освещения номерного знака.

    2. Каждый раз при отсоединении разъема управляйте выключателем зажигания следующим образом: ON (ВКЛ) (IG) → OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (IG).

    3. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Кузов № 4
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Tail Light Tr Состояние задних фонарей / OK или Break

      ОК: цепь задних фонарей исправна

      Break: цепь задних фонарей неисправна

      Убедитесь, что переключатель света фар находится во включенном положении (TAIL или HEAD)
      Результат
      Отсоединенная лампа Результат Перейти к

      • Задний блок фонарей

      • Задний фонарь

      • Лампы освещения номерного знака

      На экране GTS отображается "Break" А
      Задний блок фонарей На экране GTS отображается "ОК" B
      Задний фонарь На экране GTS отображается "ОК" C
      Левая и правая лампы освещения номерного знака На экране GTS отображается "ОК" D

    B
    C
    D
    А
  5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (TAILLIGHT)


    1. Отсоедините разъемы в следующем порядке: разъемы S63, S64 ЭБУ заднего распределительного блока

    2. Каждый раз при отсоединении разъема управляйте выключателем зажигания следующим образом: ON (ВКЛ) (IG) → OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (IG).

    3. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Кузов № 4
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Tail Light Tr Состояние задних фонарей / OK или Break

      ОК: цепь задних фонарей исправна

      Break: цепь задних фонарей неисправна

      Убедитесь, что переключатель света фар находится во включенном положении (TAIL или HEAD)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      По-прежнему отображается "Break" А
      На дисплее отображается "Normal" B

    B
    А
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВУЮ ЛАМПУ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ


    1. Снимите левую лампу освещения номерного знака (см. стр. Click here).

    2. Проверьте левую лампу освещения номерного знака (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  7. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬ)


    1. Отсоедините разъемы в следующем порядке: задний фонарь (левый, правый).

    2. Каждый раз при отсоединении разъема управляйте выключателем зажигания следующим образом: ON (ВКЛ) (IG) → OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (IG).

    3. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Кузов № 4
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Rear Fog Light Tr. Состояние задних противотуманных фонарей / OK или Break

      ОК: цепь задних противотуманных фонарей исправна

      Break: цепь задних противотуманных фонарей неисправна

      -
      Результат
      Результат Перейти к
      По-прежнему отображается "Break" А
      На дисплее отображается "Normal" B

    B
    А
  8. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬ)


    1. Отсоедините разъемы в следующем порядке: Разъем S63 ЭБУ заднего распределительного блока.

    2. Каждый раз при отсоединении разъема управляйте выключателем зажигания следующим образом: ON (ВКЛ) (IG) → OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (IG).

    3. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Кузов № 4
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Rear Fog Light Tr. Состояние задних противотуманных фонарей / OK или Break

      ОК: цепь задних противотуманных фонарей исправна

      Break: цепь задних противотуманных фонарей неисправна

      -
      Результат
      Результат Перейти к
      По-прежнему отображается "Break" А
      На дисплее отображается "Normal" B

    B
    А
  9. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STOP LIGHT)


    1. Отсоедините разъемы в следующем порядке: задний блок фонарей (левый, правый), задний фонарь (левый, правый)

    2. Каждый раз при отсоединении разъема управляйте выключателем зажигания следующим образом: ON (ВКЛ) (IG) → OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (IG).

    3. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Кузов № 4
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Stop Light Tr Состояние стоп-сигналов / OK или Break

      ОК: цепь стоп-сигналов исправна

      Break: цепь стоп-сигналов неисправна

      Убедитесь, что педаль тормоза нажата
      Результат
      Отсоединенная лампа Результат Перейти к

      • Задний блок фонарей

      • Задний фонарь

      По-прежнему отображается "Break" А
      Задний блок фонарей На дисплее отображается "Normal" B
      Задний фонарь На дисплее отображается "Normal" C

      Tech Tips

      Отсоедините правый разъем, а затем левый разъем. Если отображается "Normal", отсоединенная лампа неисправна.


    B
    C
    А
  10. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STOP LIGHT)


    1. Отсоедините разъемы в следующем порядке: разъемы S63, S64 ЭБУ заднего распределительного блока

    2. Каждый раз при отсоединении разъема управляйте выключателем зажигания следующим образом: ON (ВКЛ) (IG) → OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (IG).

    3. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Кузов № 4
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Stop Light Tr Состояние стоп-сигналов / OK или Break

      ОК: цепь стоп-сигналов исправна

      Break: цепь стоп-сигналов неисправна

      Убедитесь, что педаль тормоза нажата
      Результат
      Результат Следующий шаг
      По-прежнему отображается "Break" А
      На дисплее отображается "Normal" B

    B
    А
  11. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОП СИГНАЛ)


    1. Отсоедините разъемы в следующем порядке: центральный стоп сигнал.

    2. Каждый раз при отсоединении разъема управляйте выключателем зажигания следующим образом: ON (ВКЛ) (IG) → OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (IG).

    3. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Кузов № 4
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      High Mount Stop Light Tr Состояние верхнего стоп-сигнала / OK или Break

      ОК: цепь верхнего стоп-сигнала исправна

      Break: цепь верхнего стоп-сигнала неисправна

      Убедитесь, что педаль тормоза нажата
      Результат
      Результат Следующий шаг
      По-прежнему отображается "Break" А
      На дисплее отображается "Normal" B

    B
    А
  12. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОП СИГНАЛ)


    1. Отсоедините разъемы в следующем порядке: разъем S62 ЭБУ заднего распределительного блока.

    2. Каждый раз при отсоединении разъема управляйте выключателем зажигания следующим образом: ON (ВКЛ) (IG) → OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (IG).

    3. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Кузов № 4
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      High Mount Stop Light Tr Состояние верхнего стоп-сигнала / OK или Break

      ОК: цепь верхнего стоп-сигнала исправна

      Break: цепь верхнего стоп-сигнала неисправна

      Убедитесь, что педаль тормоза нажата
      Результат
      Результат Следующий шаг
      По-прежнему отображается "Break" А
      На дисплее отображается "Normal" B

    B
    А
  13. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА)


    1. Отсоедините разъемы в следующем порядке: задний фонарь (левый, правый).

    2. Каждый раз при отсоединении разъема управляйте выключателем зажигания следующим образом: ON (ВКЛ) (IG) → OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (IG).

    3. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Кузов № 4
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Backup Light Tr Состояние фонаря заднего хода / OK или Break

      ОК: Цепь фонаря заднего хода исправна

      Break: Цепь фонаря заднего хода неисправна

      Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении R
      Результат
      Результат Следующий шаг
      По-прежнему отображается "Break" А
      На дисплее отображается "Normal" B

    B
    А
  14. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ФОНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА)


    1. Отсоедините разъемы в следующем порядке: Разъем S63 ЭБУ заднего распределительного блока.

    2. Каждый раз при отсоединении разъема управляйте выключателем зажигания следующим образом: ON (ВКЛ) (IG) → OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ) (IG).

    3. Считайте данные в режиме "Data List" GTS (см. стр. Click here).

      Кузов № 4
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Backup Light Tr Состояние фонаря заднего хода / OK или Break

      ОК: Цепь фонаря заднего хода исправна

      Break: Цепь фонаря заднего хода неисправна

      Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении R
      Результат
      Результат Перейти к
      По-прежнему отображается "Break" А
      На дисплее отображается "Normal" B

    B
    А
  15. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА - ЛЕВАЯ ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА)

    A01GNSSE02

    1. Отсоедините разъем S63 ЭБУ заднего распределительного блока.

    2. Отсоедините разъем S87 левой лампы освещения номерного знака.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S63-15 (LCE2) - S87-1 (B) Всегда Менее 1 Ом
      S63-15 (LCE2) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  16. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВАЯ ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА - ЛЕВАЯ ЛАМПА ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА И МАССА)

    A01GMTLE02

    1. Отсоедините разъем S87 левой лампы освещения номерного знака.

    2. Отсоедините разъем S88 правой лампы освещения номерного знака.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S87-2 (E) - S88-1 (B) Всегда Менее 1 Ом
      S88-2 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      S87-2 (E) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  17. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА – ЗАДНИЙ ФОНАРЬ И МАССА)

    A01GJRZE06

    1. Отсоедините разъем S63 ЭБУ заднего распределительного блока.

    2. Отсоедините разъемы S33*1 и S41*2 задних фонарей.


      • *1: Для левой стороны

      • *2: Для правой стороны

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для левой стороны
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      S63-13 (TIL4) - S33-2 (T/P) Всегда Менее 1 Ом
      S33-4 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      S63-13 (TIL4) - масса Всегда 10 кОм или более
      S63-1 (BCK1) - S33-3 (B) Всегда Менее 1 Ом
      S63-1 (BCK1) - масса Всегда 10 кОм или более
      S63-4 (STP3) - S33-1 (B) Всегда Менее 1 Ом
      S33-4 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      S63-4 (STP3) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для правой стороны
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      S63-14 (TIL3) - S41-2 (T/P) Всегда Менее 1 Ом
      S41-4 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      S63-14 (TIL3) - масса Всегда 10 кОм или более
      S63-1 (BCK1) - S41-3 (B) Всегда Менее 1 Ом
      S63-1 (BCK1) - масса Всегда 10 кОм или более
      S63-4 (STP3) - S41-1 (B) Всегда Менее 1 Ом
      S41-4 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      S63-4 (STP3) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  18. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА – ЗАДНИЙ БЛОК ФОНАРЕЙ И МАССА)

    A01GHTYE15

    1. Отсоедините разъем S64 ЭБУ заднего распределительного блока.

    2. Отсоедините разъемы S51*1 и S52*2 заднего блока фонарей.


      • *1: Для левой стороны

      • *2: Для правой стороны

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для левой стороны
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      S64-3 (TIL2) - S51-3 (TL) Всегда Менее 1 Ом
      S64-3 (TIL2) - масса Всегда 10 кОм или более
      S64-9 (STP2) - S51-1 (STP) Всегда Менее 1 Ом
      S51-4 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      S64-9 (STP2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для правой стороны
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      S64-7 (TIL1) - S52-3 (TL) Всегда Менее 1 Ом
      S52-4 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      S64-7 (TIL1) - масса Всегда 10 кОм или более
      S64-10 (STP1) - S52-1 (STP) Всегда Менее 1 Ом
      S64-10 (STP1) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  19. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗАДНЕГО РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА – ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОП-СИГНАЛ И МАССА)

    A01GLF4E05

    1. Отсоедините разъем S62 ЭБУ заднего распределительного блока.

    2. Отсоедините разъем S20 центрального стоп-сигнала.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S62-6 (STP4) - S20-1 Всегда Менее 1 Ом
      S20-2 - масса Всегда Менее 1 Ом
      S62-6 (STP4) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  20. ПРОВЕРЬТЕ ПАТРОН И ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ЗАДНЕГО БЛОКА ФОНАРЕЙ В СБОРЕ


    1. Временно замените патрон заднего блока фонарей с проводкой новой или исправной деталью (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B2402 не выводится.

    NG
    OK
  21. ПРОВЕРЬТЕ ПАТРОН И ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ЗАДНЕГО ФОНАРЯ


    1. Временно замените патрон заднего фонаря с проводкой новой или исправной деталью (см. стр. Click here).

    2. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B2402 не выводится.

    NG
    OK