СИСТЕМА ОПОВЕЩЕНИЯ О ВОЗМОЖНОМ ВЫХОДЕ АВТОМОБИЛЯ ЗА ПРЕДЕЛЫ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ ПО ПОЛОСЕ

1. Система помощи при движении по полосе определяет положение разделительных линий с обеих сторон, анализируя видеоизображение дороги перед автомобилем, получаемое с датчика камеры распознавания объектов. Если система определяет, что автомобиль покидает полосу движения, она предупреждает об этом водителя сигналом зуммера и сообщением на мультиинформационном дисплее.

   Однако, в следующих условиях система помощи при движении по полосе может не работать должным образом.

   
   

   • Автомобиль находится рядом со шлагбаумом или в подобных зонах

   • Дорога не имеет разделительных линий

   • Разделительная линия имеет излом

   • Желтые линии на дороге

   • На какой-либо разделительной линии лежат тени

   • В результате отражений поверхность дороги слишком яркая

   • Дорога с отражающей поверхностью, например, бетонная

   • Участки с резким изменением яркости, например, въезды и выезды туннелей или подобных зон

   • Яркий свет, направленный в датчик

   • Дорога с переменным уклоном, извилистая дорога или иная дорога с нерегулярным характером

   • Плохая погода

   • Заснеженные или покрытые гололедом дороги

   • Вода или иная жидкость на поверхности дороги

РАБОТА СИСТЕМЫ

1. Функция оповещения о выходе автомобиля за пределы полосы движения:

   Функция оповещения о выходе автомобиля за пределы полосы движения работает, когда выключатель системы помощи при движении по полосе включен, скорость автомобиля составляет не менее приблизительно 50 км/час (31 миля в час), и на поверхности дороги обнаружены разделительные линии. Если при работе этой функции ЭБУ помощи при движении определяет, что автомобиль покидает полосу, ЭБУ предупреждает об этом водителя с помощью зуммера и сообщения на мультиинформационном дисплее. Кроме того, ЭБУ с помощью электродвигателя системы рулевого управления с электроусилителем прикладывает усилие к рулевому колесу и дает водителю указания, позволяющие избежать ухода с полосы.

   Tech Tips

   Данная функция всего лишь дает указания, позволяющие избежать ухода с полосы. Она не удерживает автомобиль на полосе автоматически.

2. Функция помощи при движении по полосе:

   Функция помощи при движении по полосе работает, когда выключатель системы помощи при движении по полосе включен, скорость автомобиля составляет приблизительно 70– 170 км/час (43– 106 миль в час), и динамическая радарная система круиз-контроля включена. Когда эта функция работает, водитель получает помощь в рулевом управлении, соответствующую дорожным условиям и позволяющую оставаться в центре полосы. Если ЭБУ помощи при движении по полосе определяет, что автомобиль не может удерживаться на полосе, ЭБУ предупреждает об этом водителя сигналом зуммера и сообщением на мультиинформационном дисплее. Если во время работы функции помощи при движении по полосе выполняется любое из следующих условий, функция помощи при движении по полосе выключается. Когда условие выключения более не регистрируется, функция помощи при движении по полосе автоматически включается вновь.

   Условие отмены работы функции помощи при движении по полосе	Условие возобновления работы
   Датчик камеры распознавания объектов не может обнаружить разделительную линию	Датчик камеры распознавания объектов обнаруживает разделительную линию
   Скорость автомобиля находится за пределами диапазона 70– 170 км/час (43– 106 миль в час)	Скорость автомобиля находится в диапазоне 70– 170 км/час (43– 106 миль в час)
   Работает переключатель указателей поворота	Переключатель указателей поворота выключен
   Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла установлен в положение Lo или Hi	Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла выключен
   К рулевому колесу прикладывается усилие, превышающее некоторое заданное значение	К рулевому колесу не прикладывается усилие, превышающее некоторое заданное значение
   К рулевому колесу не прикладывается усилие, превышающее минимальное*	Зарегистрировано управление рулевым колесом
   Автомобиль перестраивается на другую полосу	Подтверждено движение в пределах определенной полосы

   Tech Tips

   *: Это соответствует ситуации, когда автомобиль движется по полосе прямо в течение не менее 15 с; либо движется в течение не менее 5 с по дороге с закруглением (радиус закругления 1000 м (3281 фут) или менее).

   Если во время работы функции помощи при движении по полосе регистрируется любое из следующих условий, функция помощи при движении по полосе прекращает работу.

   
   

   • Динамическая радарная система круиз-контроля выключена*

   • Выключатель системы помощи при движении по полосе выключен

   • Внутренняя температура датчика камеры распознавания объектов составляет не менее 65°C (149°F)

   • Внутренняя температура датчика камеры распознавания объектов не превышает -30°C (-22°F)

   • Работа системы системы рулевого управления с электроусилителем ограничена

   • Автомобиль движется, когда водитель не положил руки на рулевое колесо

   • Система помощи при движении по полосе неисправна

     Tech Tips

     *: Если динамическая радарная система круиз-контроля выключается во время работы функции помощи при движении по полосе, система помощи при движении по полосе переключается из режима помощи при движении по полосе в режим оповещения о выходе автомобиля за пределы полосы движения.

НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ