ПРОВЕРЬТЕ ECM
Отсоедините разъемы A13, A14 и E3 блока ЕСМ.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| A14-12 (ST1-) - масса | V - масса | Сигнал выключателя стоп-сигналов | Зажигание включено (IG), педаль тормоза отпущена |
11-14 В |
| A14-12 (ST1-) - масса | V - масса | Сигнал выключателя стоп-сигналов | Зажигание включено (IG), нажмите педаль тормоза |
Менее 1 В |
| A14-13 (STP) - масса | L - масса | Сигнал выключателя стоп-сигналов | Педаль тормоза нажата | 11-14 В |
| A14-13 (STP) - масса | L - масса | Сигнал выключателя стоп-сигналов | Педаль тормоза отпущена | Менее 1 В |
| A14-8 (IGSW) - масса | R - масса | Источник питания IGSW | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11-14 В |
| A14-8 (IGSW) - масса | R - масса | Источник питания IGSW | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| A14-7 (BATT) - масса | B - масса | Питание контакта BATT | Всегда | 11-14 В |
| A13-2 (+B) - масса | B-W - масса*1 B - масса*2 |
+B источника питания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11-14 В |
| A13-2 (+B) - масса | B-W - масса*1 B - масса*2 |
+B источника питания | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| E3-1 (E1) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| A13-15 (CCS) - масса | V - масса | Сигнал выключателя круиз-контроля | Выключатель круиз-контроля включен | Менее 1 Ом |
| A13-15 (CCS) - масса | V - масса | Сигнал выключателя круиз-контроля | Выключатель круиз-контроля выключен | 10 кОм или более |
| A13-15 (CCS) - масса | V - масса | Сигнал выключателя круиз-контроля | Переключатель +/RES удерживается в положение ON (ВКЛ) | 235 - 245 Ом |
| A13-15 (CCS) - масса | V - масса | Сигнал выключателя круиз-контроля | Переключатель -/SET удерживается в положение ON (ВКЛ) | 620 - 640 Ом |
| A13-15 (CCS) - масса | V - масса | Сигнал выключателя круиз-контроля | Выключатель CANCEL удерживается в положении ON (ВКЛ) | 1510 - 1570 Ом |
| E3-14 (D) - масса | G-Y - масса | Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении D |
11 – 14 В |
| E3-14 (D) - масса | G-Y - масса | Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении D |
Менее 1 В |
| E3-13 (N) - масса | G-R - масса | Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении N |
11 – 14 В |
| E3-13 (N) - масса | G-R - масса | Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении N |
Менее 1 В |
| E3-11 (R) - масса | G - масса | Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R |
11 – 14 В |
| E3-11 (R) - масса | G - масса | Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении R |
Менее 1 В |
| E3-12 (P) - масса | W - масса | Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P |
11 – 14 В |
| E3-12 (P) - масса | W - масса | Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали | Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач не в положении P |
Менее 1 В |
*1: для 1UZ-FSE (для моделей с левосторонним рулевым управлением), 1UZ-FE
*2: для 1UZ-FSE (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.