СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

    A01GLFOE03

    1. Отсоедините разъем L33 привода блокировки рулевого управления.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      L33-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      L33-2 (SGND) - масса BR - масса Сигнальная масса Всегда Менее 1 Ом
      L33-6 (IG2) - L33-1 (GND) L - W-B Входной сигнал IG Зажигание включено (IG) 11–14 В
      L33-7 (B) - L33-1 (GND) P - W-B Источник питания Всегда 11-14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем L33 привода блокировки рулевого управления.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
      L33-3 (IGE) - L33-2 (SGND) SB - BR Источник питания привода электродвигателя Электродвигатель работает Менее 1 В
      Электродвигатель не работает 11–14 В
      L33-4 (SLP1) - L33-2 (SGND) LG - BR Выходной сигнал датчика положения разблокировки Рулевое управление блокировано 11–14 В
      Рулевое управление разблокировано Менее 1 В
      L33-5 (LIN) - L33-2 (SGND) BE - BR Шина передачи данных LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.