| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C13A8/44 | Неисправность датчика натяжения |
ОПИСАНИЕ
В электропривод стояночного тормоза с кронштейном в сборе встроен датчик натяжения. Он определяет натяжение троса привода стояночного тормоза и передает значение в ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом.
| Код DTC | Условие обнаружения | Неисправный участок |
|---|---|---|
| C13A8/44 | При выполнении всех следующих условий:
|
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Note
В случае замены ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом в сборе или электропривода стояночного тормоза с кронштейном в сборе выполните процедуры "Сброс памяти" и "Получите точку нуля датчика натяжения" (см. стр. Click here).
Перед тем, как отсоединять разъемы или предохранители, выключите зажигание и подождите не менее 20 с.
Данный DTC может выводиться при использовании ручного троса отпускания. Неисправность отсутствует. Выполните сброс памяти и получите точку "нуля" датчика натяжения (см. стр. Click here).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УДАЛИТЕ DTC
Выключите зажигание.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и питание портативного диагностического прибора.
Сбросьте код DTC (см. стр. Click here).
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Выключите зажигание.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и питание портативного диагностического прибора.
Проверьте наличие кода DTC (см. стр. Click here).
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)
Отсоедините разъем S48 ЭБУ.
Отсоедините разъем S32 блока управления.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (НАПРЯЖЕНИЕ VT)
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | Следующий шаг |
|---|---|
| NG | А |
| OK | B |
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (TSEN, TSN2, TGND) Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (НАПРЯЖЕНИЕ VT)
Отсоедините разъем S32 блока управления.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ Click here |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОПРИВОД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ Click here
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (TSEN, TSN2, TGND)
Подсоедините разъем S48 ЭБУ.
Подсоедините разъем S32 блока управления.
Измерьте напряжение между контактами, указанными ниже.
| Подключение диагностического прибора | Положение переключателя | |
|---|---|---|
| (A) | S48-6 (TSN2) - S48-14 (TGND) | Зажигание включено (IG) |
| (B) | S48-8 (TSEN) - S48-14 (TGND) | Зажигание включено (IG) |
Tech Tips
Запишите результаты измерений.
Выключите зажигание.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и питание портативного диагностического прибора.
Войдите в следующие меню:
Выберите: Chassis / Electric Parking Brake / Data List /
Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.
Tech Tips
Данная процедура позволяет определить расхождение между фактическим напряжением и напряжением, измеряемым ЭБУ.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Положение переключателя | Нормальное состояние | |
|---|---|---|---|---|
| (1) | Tension1 Voltage | Напряжение датчика натяжения 1 / мин.: 0 В макс.: 5 В |
Зажигание включено (IG) | Напряжение (A) +/- 0,2 В, от 0,3 до 4,7 В |
| (2) | Tension2 Voltage | Напряжение датчика натяжения 2 / мин.: 0 В макс.: 5 В |
Зажигание включено (IG) | Напряжение (B) +/- 0,2 В, от 0,3 до 4,7 В |
| (3) | Invalid Tension Sensor Comp | Неправильное компарирование датчика натяжения / ENABLE или DISABLE |
Зажигание включено (IG) | ENABLE |
| OK |
|---|
| Значения соответствуют указанным для нормального состояния. |
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| B |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (DATA LIST) Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
Снимите ЭБУ стояночного тормоза с электроприводом (см. стр. Click here).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ Click here |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОПРИВОД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С КРОНШТЕЙНОМ В СБОРЕ Click here
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (DATA LIST)
Выключите зажигание.
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и питание портативного диагностического прибора.
Войдите в следующие меню:
Выберите: Chassis / Electric Parking Brake / Data List /
Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Положение переключателя | Нормальное состояние |
|---|---|---|---|
| Invalid Tension Sensor Output | Неправильный выходной сигнал датчика натяжения / ENABLE или DISABLE |
Зажигание включено (IG) | ENABLE |
| Invalid Tension Sensor PWR | Сбой питания датчика натяжения / ENABLE или DISABLE |
Зажигание включено (IG) | ENABLE |
| Invalid Tension Sensor Comp | Неправильное компарирование датчика натяжения / ENABLE или DISABLE |
Зажигание включено (IG) | ENABLE |
| +B Voltage Value | Состояние питания +B / Lo / Mid / Hi |
Зажигание включено (IG) | Hi |
| OK |
|---|
| Значения соответствуют указанным для нормального состояния. |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ Click here |
| OK |
|
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here