БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ


    1. A01GLPYE03
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов:

      (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Выполняйте проверку блока управления при минимально возможной температуре.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      37 (SMC1) - 36 (BS1) Всегда 15,3–25,0 Ом
      19 (SMC2) - 20 (BS2)
      44 (FRA+) - 43 (FRA-) 3,6–6,0 Ом
      28 (FRR+) - 27 (FRR-)
      35 (FLA+) - 38 (FLA-)
      21 (FLR+) - 22 (FLR-)
      39 (RRA+) - 40 (RRA-)
      41 (RLA+) - 42 (RLA-)
      23 (RRR+) - 24 (RRR-) 4,4–7,0 Ом
      25 (RLR+) - 26 (RLR-)

      Если результат не соответствует заданному, замените блок управления рабочими цилиндрами тормозов.

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАСОС ГИДРОАККУМУЛЯТОРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A01GK9FE17
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов:

      (насос гидроаккумулятора тормозной системы)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A2 (BM1) - A4 (GND1) Всегда 10 Ом или менее
      B2 (BM2) - A4 (GND1)
      A2 (BM1) - B2 (BM2) Менее 1 Ом
      A4 (GND1) - B1 (GND2)
      A2 (BM1) - A1 (MTT) 950 - 1050 Ом
      B2 (BM2) - A1 (MTT)

      Если результат не соответствует заданному, замените насос гидроаккумулятора тормозной системы.