ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с приводом на одну ось) УСТАНОВКА

Tech Tips


  • Передний датчик частоты вращения является компонентом ступицы переднего колеса. Если датчик неисправен, замените ступицу переднего колеса в сборе.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для правой стороны.

  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

Note

Когда аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если зажигание выключено. Поэтому при обслуживании компонентов тормозной системы не нажимайте на педаль тормоза и не открывайте/закрывайте двери, когда аккумуляторная батарея подсоединена.


  1. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Передний датчик частоты вращения является компонентом ступицы переднего колеса. Если датчик неисправен, замените ступицу переднего колеса в сборе.


    1. Установите ступицу переднего колеса (см. стр. Click here).

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. A01GL0E

      Используя индикатор часового типа, измерьте люфт вблизи центра ступицы колеса.

      Максимальный
      0,05 мм (0,0020 дюйма)

      Note

      Индикатор часового типа устанавливается под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу колеса.

  3. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. A01GN1T

      С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы с наружной стороны болта крепления колеса к ступице.

      Максимальн.
      0,05 мм (0,0020 дюйма)

      Note

      Индикатор часового типа устанавливается под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу колеса.

  4. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

    A01GMBGE01

    Note

    Обязательно проверьте идентификационную метку перед установкой диска.

    Операция Идентификационная метка
    Левая сторона LEFT
    Правая сторона RIGHT

    1. Совместите метки и установите передний диск.

      Note

      В случае замены переднего тормозного диска новым выберите такое положение установки, в котором диск будет иметь минимальное биение.

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. Закрепите цилиндр переднего дискового тормоза 2 новыми болтами.

      Torque:
      135 Н*м  { 1377 кгс*см, 100 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ


    1. A01GJO5

      Подсоедините разъем к переднему датчику частоты вращения.

    2. Закрепите зажим датчика болтом.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

    3. Подсоедините разъем индикатора износа колодки.

    4. A01GL8M

      Установите 2 зажима датчика и закрепите их 2 болтами.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Не допускайте перекручивания жгута проводов датчика при установке зажимов.

    5. A01GKX4E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Передний подкрылок

      Закрепите зажим датчика болтом.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Не допускайте перекручивания жгута проводов датчика при установке зажима.

    6. Закрепите фиксатор датчика.

    7. Подсоедините разъем датчика.

    8. Подсоедините передний подкрылок.

  7. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    140 Н*м  { 1428 кгс*см, 103 фунт-сила-фута }

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  9. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    1. A01GM4S

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

      Note

      Если правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.

    2. A01GI9P

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Установите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха и введите в зацепление 6 фиксаторов.

      Note

      Если левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.

  10. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    (см. стр. Click here).