Note
При установке вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах обязательно используйте новые уплотнительную втулку и золотник.
Проверьте, не повреждены ли шайба и гайка, и при необходимости замените их.
Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить покрытую уретаном обратную сторону вентиля системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и передатчика (поверхность, противоположную стороне с идентификационным кодом) каким-либо острым предметом.
Перед установкой нового вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах запишите идентификационный номер.
Убедитесь в отсутствии масла, воды или смазочных материалов вокруг отверстия в ободе, вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, шайбы и гайки. Несоблюдение данного указания может привести к ненадежной установке узла.
Используйте только колпачок указанного типа. При использовании несоответствующего колпачка он может заклинить на вентиле системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЬ И ПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ
Установите новую уплотнительную втулку на вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
| *a | Поверхность с текстом |
| *b | 7-значный идентификационный номер передатчика |
Вставьте вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в установочное отверстие вентиля с обратной стороны обода, чтобы штампованную поверхность можно было осмотреть.
Note
Убедитесь в отсутствии видимой деформации и других повреждений на вентиле и передатчике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
Убедитесь в отсутствии посторонних веществ на уплотнительной втулке и вокруг отверстия в ободе.
Если установить вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах обратной стороной, он может быть поврежден или не будет передавать сигналы при движении с большой скоростью.
| *1 | Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах |
| *2 | Обод колесного диска |
| *3 | Уплотнительная шайба |
| *4 | Шайба |
| *5 | Гайка |
Установите шайбу на вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с наружной стороны обода и заверните гайку.
Note
После затяжки гайки с заданным моментом дополнительная затяжка не требуется.
Убедитесь в отсутствии посторонних предметов на шайбе и гайке.
| *1 | Обод колесного диска |
| *a | Крепежный инструмент шиномонтажного станка |
| *b | Зона для вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах |
| *c | 60° |
|
Направление вращения обода колесного диска |
Установите диск на шиномонтажный станок и вставьте нижний борт. Расположите основную часть корпуса вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах в заштрихованной области, как показано на рисунке.
Note
Если расположить вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах за пределами указанной области, узел может быть зажат бортом шины, что приведет к его повреждению.
Если при установке бортов требуется применение смазочных материалов, не наносите их непосредственно на вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.
Установите верхний борт.
Note
Следите за тем, чтобы борт шины и инструмент не задевали за основную часть корпуса вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, и он не был зажат бортом.
Установите новый золотник.
После накачки шины гайка вентиля может ослабнуть. Снова затяните гайку с номинальным моментом затяжки.
Note
После затяжки гайки с заданным моментом дополнительная затяжка не требуется.
С помощью мыльного раствора проверьте наличие утечек воздуха.
Если есть утечка воздуха, нажмите на золотник 2-3 раза, чтобы удалить с него все загрязнения. Если утечка воздуха не устранена, замените уплотнительную втулку, шайбу и гайку.
Установите пробку.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
УСТАНОВИТЕ ЗАПАСНУЮ ШИНУ (для моделей с запасной шиной)
ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ
Проверьте износ и давление накачки шин.
| Номинальное давление в шинах в холодном состоянии (для моделей для Европы) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
*1: При движении со скоростью свыше 210 км/час (131 мили в час)
*2: При движении со скоростью от 160 км/час (100 миль в час) до 210 км/час (131 мили в час)
*3: При движении со скоростью менее 160 км/час (100 миль в час)
| Номинальное давление в шинах в холодном состоянии (для моделей для Австралии) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
*1: При движении со скоростью свыше 160 км/час (100 миль в час)
*2: При движении со скоростью менее 160 км/час (100 миль в час)
| Номинальное давление в шинах в холодном состоянии (для моделей для стран Ближнего Востока и общей группы стран) | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
*1: При движении со скоростью свыше 210 км/час (131 мили в час)
*2: При движении со скоростью от 160 км/час (100 миль в час) до 210 км/час (131 мили в час)
*3: При движении со скоростью менее 160 км/час (100 миль в час)
| Номинальное давление в шинах в холодном состоянии (для моделей для Китая) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
*1: При движении со скоростью свыше 160 км/час (100 миль в час)
*2: При движении со скоростью менее 160 км/час (100 миль в час)
С помощью индикатора часового типа проверьте биение шин.
| Биение шины |
|---|
| 1,0 мм (0,0394 дюйма) или менее |
ЗАФИКСИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАТЧИКА
(См. стр. Click here)
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ
(См. стр. Click here)
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
(см. стр. Click here)