СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, Diagnostic DTC:C2195/95

Код DTC Наименование DTC
C2195/95 Цепь многоканального антенного приемника (DTC диагностического режима)

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC используется для обнаружения обрывов цепи и несоответствий частоты радиоволн антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C2195/95 Выполняется процедура в режиме активной диагностики

  • Антенна системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (в крыше)

  • Антенна системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (передняя)

  • Жгут или разъем

  • ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01GN2EE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • В случае замены ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах перед их снятием считайте значения идентификаторов передатчиков, сохраненные в ЭБУ, с помощью GTS и запишите их.

  • В случае замены ЭБУ необходимо выполнить инициализацию (см. стр. Click here), предварительно зарегистрировав (см. стр. Click here) идентификаторы передатчиков в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ - АНТЕННА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ)


    1. Отсоедините разъем L101 ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    2. Отсоедините разъем S91 антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (в крыше).

    3. Отсоедините разъем A72 антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (передней).

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tech Tips

      Так как коаксиальный кабель антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах состоит из центрального проводника и наружного экрана (-), это измерение требуется для подтверждения исправности коаксиального кабеля.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L101-9 (ANT4) - S91-1 (ANR) Всегда Менее 1 Ом
      L101-8 (ANT2) - A72-1 (ANFL) Всегда Менее 1 Ом
      L101-9 (экранированный провод) - S91-1 (экранированный провод) Всегда Менее 1 Ом
      L101-8 (экранированный провод) - A72-1 (экранированный провод) Всегда Менее 1 Ом
      L101-9 (ANT4) - S91-1 (экранированный провод) Всегда 10 кОм или более
      L101-8 (ANT2) - A72-1 (экранированный провод) Всегда 10 кОм или более
      L101-9 (экранированный провод) - S91-1 (ANR) Всегда 10 кОм или более
      L101-8 (экранированный провод) - A72-1 (ANFL) Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМ АНТЕННЫ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (в крыше)


    1. Отрегулируйте давление, чтобы оно соответствовало номинальному значению (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Отсоедините разъем A72 антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (передней).

      Note

      Обязательно отсоедините разъем на антенне системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    4. Подключите GTS к DLC3.

    5. Включите питание (IG).

    6. Включите GTS.

    7. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    8. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Система контроля давления в шинах
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ID 1 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID1/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунта на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
      ID 2 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID2/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
      ID 3 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID3/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
      ID 4 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID4/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
      ID 5 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID5/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине*2 Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1, *2

      Tech Tips


      • *1: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.

      • *2: для моделей с запасным колесом

    9. Быстро стравите давление в каждой шине примерно на 40 кПа (0,4 кгс/см2, 5,8 фунтов кв. дюйм) или более в течение 30 секунд.


      1. Убедитесь, что все данные о давлении в шинах на экране GTS были изменены.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        Данные о давлении в шинах не изменяются А
        Давление в шине изменяется по крайней мере для 1 колеса B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМ АНТЕННЫ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (переднюю) Click here

    А

  3. ЗАМЕНИТЕ АНТЕННУ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (в крыше)


    1. Замените антенну системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (в крыше) (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМ АНТЕННЫ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (переднюю)


    1. Отрегулируйте давление, чтобы оно соответствовало номинальному значению (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Отсоедините разъем S91 антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (в крыше).

      Note

      Обязательно отсоедините разъем на антенне системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    4. Подключите GTS к DLC3.

    5. Включите зажигание (IG).

    6. Включите GTS.

    7. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    8. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Система контроля давления в шинах
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ID 1 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID1/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунта на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
      ID 2 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID2/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
      ID 3 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID3/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
      ID 4 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID4/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
      ID 5 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID5/

      мин.: абсолютное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      		 Фактическое давление в шине*2 Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1, *2

      Tech Tips


      • *1: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.

      • *2: для моделей с запасным колесом

    9. Быстро стравите давление в каждой шине примерно на 40 кПа (0,4 кгс/см2, 5,8 фунтов кв. дюйм) или более в течение 30 секунд.


      1. Убедитесь, что все данные о давлении в шинах на экране GTS были изменены.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        Данные о давлении в шинах не изменяются А
        Давление в шине изменяется по крайней мере для 1 колеса B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ DTC В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (C2195/95) Click here

    А

  5. ЗАМЕНИТЕ АНТЕННУ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (переднюю)


    1. Замените антенну системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (переднюю) (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (C2195/95)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Utility / Signal Check.

    6. Выполните проверку в режиме активной диагностики (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC C2195/95 не удален А
      DTC 2195/95 удален (при выполнении проверки в режиме активной диагностики после замены антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (в крыше или передней)) B
      DTC 2195/95 удален (при выполнении проверки в режиме активной диагностики после изменения давления в шинах в результате проверки приема антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (передней или в крыше)) C

    B

    КОНЕЦ

    C

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Click here