НИЖНИЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ УСТАНОВКА

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

  • Если для болта не указан момент затяжки, см. таблицу стандартных болтов (см. стр. Click here).


  1. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ

    A01GKAME02

    1. Предварительно закрепите рычаг подвески № 2 вместе с пластиной регулировки схождения подвески № 2, переходником задней подвески и гайкой на элементе подвески.

    2. A01GJ1J

      Установите палец рычага подвески и, не затягивая, установите шайбу, гайку и болт на кулак подвески.

  2. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    A01GK94E01

    1. С помощью болта и гайки временно закрепите рычаг подвески № 1 на элементе подвески.

    2. A01GNSO

      Установите палец рычага подвески и, не затягивая, установите новую гайку на кулак подвески.

  3. ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. Затяните болт и гайку.

      Torque:
      72 Н*м  { 734 кгс*см, 53 фунт-сила-фута, Для болта }
      118 Н*м  { 1203 кгс*см, 87 фунт-сила-футов, Для гайки }

  4. ВРЕМЕННО ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ (для моделей без пневматической подвески)

    A01GJTX

    1. Установите задний амортизатор на автомобиль, затянув 3 гайки со стороны опоры подвески.

      Torque:
      64 Н*м  { 653 кгс*см, 47 фунт-сила-футов }

      Note

      При установке амортизатора следите за тем, чтобы нижний конец нижней цилиндрической винтовой пружины располагался спереди автомобиля.

    2. A01GKVB

      Временно закрепите задний амортизатор с нижней стороны на кулаке подвески с помощью новой гайки и шайбы.

    3. A01GLIVE01

      Затяните новую контргайку.

      Torque:
      27 Н*м  { 275 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }

  5. ВРЕМЕННО ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)

    A01GKVB

    1. Временно подсоедините пневмоцилиндр с нижней стороны к кулаку подвески с помощью новой гайки и шайбы.

  6. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. Установите стойку стабилизатора и закрепите ее 2 гайками и болтом.

      Torque:
      89 Н*м  { 908 кгс*см, 66 фунт-сила-футов, со стороны штанги стабилизатора }
      26 Н*м  { 265 кгс*см, 19 фунт-сила-футов, со стороны рычага подвески № 2 }

  7. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ


    1. Стабилизируйте подвеску (для моделей без пневматической подвески) (см. стр. Click here).

    2. Стабилизируйте подвеску (для моделей с пневматической подвеской) (см. стр. Click here).

  8. ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. Затяните 2 гайки.

      Torque:
      150 Н*м  { 1530 кгс*см, 111 фунт-сила-футов, со стороны элемента подвески }
      225 Н*м  { 2294 кгс*см, 166 фунт-сила-футов, со стороны кулака подвески }

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ (для моделей без пневматической подвески)


    1. Затяните гайку на кулаке подвески.

      Torque:
      80 Н*м  { 816 кгс*см, 59 фунт-сила-футов }

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)


    1. Затяните гайку на кулаке подвески.

      Torque:
      80 Н*м  { 816 кгс*см, 59 фунт-сила-футов }

  11. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A01GLB8

      Установите датчик и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Задний датчик частоты вращения можно легко повредить. При установке заднего датчика частоты вращения на ступицу правого заднего колеса не прикладывайте чрезмерных усилий при вращении и установке.

      • Не допускайте попадания на наконечник датчика посторонних частиц.

      • Не допускайте падения датчика. Если датчик упал, замените его новым.

  12. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА ОГРАНИЧИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА ДАВЛЕНИЯ


    1. Установите кронштейн на нижний рычаг и закрепите его болтом.

  13. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ОПОРЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 2


    1. Установите защитный элемент опоры и закрепите его 3 гайками.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  14. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    140 Н*м  { 1428 кгс*см, 104 фунт-сила-фута }

  15. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ (для моделей с пневматической подвеской)


    1. Проверьте систему управления подвеской (см. стр. Click here).

  16. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ЗАДНИХ КОЛЕС


    1. Проверьте и отрегулируйте углы установки задних колес (см. стр. Click here).

  17. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

  18. СНИМИТЕ ФАРУ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  19. РЕГУЛИРОВКА КАМЕРЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ОБЪЕКТОВ

    (см. стр. Click here)