НИЖНИЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ СНЯТИЕ

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.


  1. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

  2. СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ОПОРЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 2


    1. A01GI4I

      Отверните 3 гайки и снимите защитный элемент опоры дифференциала.

  3. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A01GLB8

      Выверните болт и снимите датчик.

      Note


      • Задний датчик частоты вращения можно легко повредить. При снятии заднего датчика частоты вращения со ступицы правого заднего колеса не прикладывайте чрезмерных усилий при вращении и снятии.

      • Не допускайте попадания на наконечник датчика посторонних частиц.

      • Не допускайте падения датчика. Если датчик упал, замените его новым.

  4. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА ОГРАНИЧИТЕЛЬНОГО КЛАПАНА ДАВЛЕНИЯ


    1. Выверните болт и снимите кронштейн с нижнего рычага.

  5. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    A01GI07

    1. Отверните гайку и отсоедините стойку стабилизатора от штанги стабилизатора.

    2. A01GN59

      Выверните болт и снимите гайку и стойку стабилизатора с рычага задней подвески № 2.

  6. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ (для моделей без пневматической подвески)

    A01GKVB

    1. Отверните гайку и отсоедините амортизатор со стороны кулака подвески.

  7. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)

    A01GKVB

    1. Отверните гайку и отсоедините пневмоцилиндр со стороны кулака подвески.

  8. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ

    A01GL13E01

    1. Ударами молотка с пластмассовым покрытием или аналогичного инструмента по детали A с задней стороны автомобиля обеспечьте зазор в зоне направляющего пальца.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить рычаг.

    2. A01GJ1J

      Отверните гайку и снимите шайбу, болт и рычаг подвески № 2 с кулака подвески.

    3. A01GKAM

      Отверните гайку и снимите пластину регулировки схождения подвески № 2, переходник задней подвески и рычаг подвески № 2 с элемента подвески.

  9. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. Отверните гайку со стороны кулака задней подвески.

    2. Установите 2 распорные втулки (SST "втулка B") на рычаг задней подвески № 1 таким образом, чтобы между ними и рычагом оставался зазор примерно 1 мм (0,04 дюйма).

      A01GI68E01
      SST
      09960-20010   ( 09961-02060 )

      Note


      • Обязательно устанавливайте распорные втулки (распорные втулки B SST), иначе может быть смещена распорная втулка кулака подвески.

      • Зазор между рычагом и распорными втулками должен превышать 1 мм (0,04 дюйма), иначе может быть поврежден SST.

    3. С помощью SST отсоедините рычаг задней подвески № 1 от кулака подвески.

      SST
      09960-20010   ( 09961-02010 )

      Note


      • Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить пыльник.

      • Отрегулируйте SST вместе с центральной гайкой таким образом, чтобы кузов и струбцина располагались параллельно, иначе может быть поврежден пыльник.

      • Обязательно привяжите строп SST к автомобилю, чтобы предотвратить падение SST.

    4. A01GK94E01

      Выверните болт и снимите гайку и рычаг подвески № 1 с элемента подвески.