ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для полноприводных моделей) СНЯТИЕ

Note

Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ" (см. стр. Click here).

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.


  1. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    1. A01GM4S

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Расцепите 6 фиксаторов и снимите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

    2. A01GI9P

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Расцепите 6 фиксаторов и снимите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО (-) ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    Note

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  4. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. A01GI9B

      С помощью SST и молотка освободите накерненную часть гайки вала передней полуоси.

      SST
      09930-00010

      Note

      Освобождайте накерненную часть гайки полностью, иначе можно повредить резьбу приводного вала.

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01GL7B

      Выверните болт и отсоедините гибкий шланг от поворотного кулака.

    2. A01GK2W

      Выверните 2 болта и отсоедините суппорт переднего дискового тормоза.

      Note


      • Подвесьте суппорт переднего дискового тормоза в сборе с помощью веревки или провода.

      • Старайтесь не повредить тормозной шланг.

  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК


    1. A01GKBTE02
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Если диск планируется использовать повторно, нанесите метки на передний диск и ступицу колеса.

    2. Снимите передний диск.

  7. СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА


    1. A01GIF5

      Выверните 4 болта и снимите защитный кожух.

  8. ОТСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ


    1. A01GHOM

      Отсоедините разъем переднего датчика частоты вращения.

      Note

      Не перекручивайте провод датчика системы противоскольжения.

    2. Выверните болт и снимите зажим датчика.

  9. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A01GK3A

      Выверните болт и снимите датчик частоты вращения с поворотного кулака.

      Note


      • Не повредите датчик частоты вращения.

      • Во время установки не допускайте попадания посторонних частиц в датчик или установочную область.

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ


    1. A01GK0P

      Снимите фиксатор и отверните гайку.

    2. Установите 2 распорные втулки (SST "втулка B") на левую тягу таким образом, чтобы между рычагом и распорными втулками было расстояние приблизительно 1 мм (0,0394 дюйма).

      A01GL76E01
      SST
      09960-20010   ( 09961-02060 )

      Note


      • Обязательно устанавливайте распорные втулки (SST "втулка B"), так как распорная втулка поворотного кулака может сместиться.

      • Зазор между рычагом и распорными втулками должен составлять не менее 1 мм (0,0394 дюйма), иначе может быть поврежден SST.

    3. Отсоедините тягу в сборе от поворотного кулака с помощью SST.

      SST
      09960-20010   ( 09961-02010 )

      Note


      • Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить пыльник.

      • Отрегулируйте SST вместе с центральной гайкой таким образом, чтобы кузов и захват располагались параллельно, иначе может быть поврежден защитный кожух.

      • Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы не SST не упал.

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01GMJC

      Снимите фиксатор и отверните гайку.

    2. Установите 2 распорные втулки (SST "втулка B") на левый верхний рычаг передней подвески № 1 в сборе таким образом, чтобы между ними и рычагом оставался зазор примерно 1 мм (0,0394 дюйма).

      A01GL25E01
      SST
      09960-20010   ( 09961-02060 )

      Note


      • Обязательно устанавливайте распорные втулки (SST "втулка B"), так как распорная втулка поворотного кулака может сместиться.

      • Зазор между рычагом и распорными втулками должен составлять не менее 1 мм (0,0394 дюйма), иначе может быть поврежден SST.

    3. С помощью SST отсоедините верхний рычаг передней подвески № 1 от поворотного кулака.

      SST
      09960-20010   ( 09961-02010 )

      Note


      • Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить пыльник.

      • Отрегулируйте SST вместе с центральной гайкой таким образом, чтобы кузов и захват располагались параллельно, иначе может быть поврежден защитный кожух.

      • Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы не SST не упал.

  12. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01GIDQ

      Снимите фиксатор и отверните гайку.

    2. Установите 2 распорные втулки (SST "втулка B") на левый верхний рычаг передней подвески № 2 в сборе таким образом, чтобы между ними и рычагом оставался зазор примерно 1 мм (0,0394 дюйма).

      A01GINAE01
      SST
      09960-20010   ( 09961-02060 )

      Note


      • Обязательно устанавливайте распорные втулки (SST "втулка B"), так как распорная втулка поворотного кулака может сместиться.

      • Зазор между рычагом и распорными втулками должен составлять не менее 1 мм (0,0394 дюйма), иначе может быть поврежден SST.

    3. С помощью SST отсоедините верхний рычаг передней подвески № 2 от поворотного кулака.

      SST
      09960-20010   ( 09961-02010 )

      Note


      • Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить пыльник.

      • Отрегулируйте SST вместе с центральной гайкой таким образом, чтобы кузов и захват располагались параллельно, иначе может быть поврежден защитный кожух.

      • Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы не SST не упал.

  13. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК В СБОРЕ


    1. A01GKHY

      Выверните 3 болта. Затем отсоедините поворотный кулак от переднего нижнего шарового шарнира.

    2. A01GLRB

      Осторожно постучите пластмассовым молотком по концу переднего приводного вала, чтобы снять ступицу переднего колеса и поворотный кулак с переднего приводного вала.

      Tech Tips

      Если шлицевое соединение тугое, используйте латунный стержень и молоток, чтобы подбить передний приводной вал.

    3. Поддерживая приводной вал, снимите левый поворотный кулак.

      Note


      • Старайтесь не повредить чехол наружного шарнира приводного вала.

      • Подвесьте приводной вал в сборе с помощью веревки или провода.

      • Соблюдайте осторожность при обращении с приводным валом и при его установке, так как чрезмерное сгибание или сдвигание приводного вала может привести к выходу триподного соединения из его канавки.

  14. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    A01GJ81

    1. Отверните гайку, а затем снимите кронштейн левого переднего датчика высоты подвески в сборе.

  15. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА


    1. A01GHJW

      Отверните 2 гайки и снимите стойку переднего стабилизатора.

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа на 6 мм.

  16. СНИМИТЕ ФИКСАТОР СОЕДИНИТЕЛЯ ВОЗДУШНЫХ ПАТРУБКОВ


    1. A01GKQJE01

      Сожмите и вытяните фиксатор соединителя воздушных патрубков, чтобы освободить соединитель № 1.

  17. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 4


    1. Сожмите и вытяните соединитель № 1, чтобы освободить его.

    2. A01GME7E01

      Используя SST, отсоедините трубку регулировки высоты № 4 от левого пневмоцилиндра с передним амортизатором в сборе.

      SST
      09730-00010

      Note

      После вытягивания трубки регулировки высоты подвески кольцевое уплотнение и пластина должны быть заменены новыми.

  18. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВХОДНОГО ПАТРУБКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A01GLYAE01

      Снимите 5 фиксаторов, обозначенные A.

    2. Поднимите крышку входного патрубка воздушного фильтра, чтобы отцепить 4 фиксатора В, и снимите крышку.

  19. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01GK7CE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с левосторонним рулевым управлением.
      *B для моделей с правосторонним рулевым управлением.

      Освободите 5 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

  20. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА

    A01GHTF

    1. Отверните 3 гайки и снимите крышку левого переднего амортизатора.

    2. Отсоедините разъем.

  21. СНИМИТЕ ПРИВОД АМОРТИЗАТОРА


    1. A01GMBA

      Поверните привод амортизатора на 40° против часовой стрелки и снимите его с левого пневмоцилиндра с передним амортизатором в сборе.

  22. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ


    1. A01GHJQE01

      При повторном использовании левого пневмоцилиндра с передним амортизатором в сборе:

      Нанесите сборочные метки на опору передней подвески и камеру пневмоцилиндра.

    2. A01GL1O

      Отверните гайку и снимите верхнюю пластину кронштейна переднего амортизатора, а затем отсоедините левый нижний кронштейн переднего амортизатора от левого нижнего рычага передней подвески № 1.

    3. A01GM9Y

      Выверните болт и отсоедините провод датчика системы противоскольжения от левого пневмоцилиндра с передним амортизатором в сборе.

    4. A01GNO4

      Отверните 3 гайки и снимите левый пневмоцилиндр с передним амортизатором в сборе.

      Note

      Поддерживайте левый пневмоцилиндр с передним амортизатором в сборе, чтобы не допустить его падения.

  23. СНИМИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПНЕВМОЦИЛИНДРА

    Tech Tips

    Если левый пневмоцилиндр с передним амортизатором в сборе был заменен новым, выполнять эти действия не требуется.


    1. A01GNHN

      С помощью отвертки отцепите 2 фиксатора и снимите разъем трубки.

    2. A01GN7E

      С помощью отвертки снимите пластину и 2 кольцевых уплотнения.

  24. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ВНУТРЕННЮЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕХОДНИКА РЫЧАГА № 1


    1. A01GHXD

      Выверните 3 болта и снимите левую внутреннюю пластину переходника рычага № 1.

  25. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ВНУТРЕННЮЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕХОДНИКА РЫЧАГА № 2


    1. A01GKHA

      Выверните 2 болта и снимите левую внутреннюю пластину переходника рычага № 2.

  26. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. Выверните болт, отверните гайку, а затем снимите левый верхний рычаг передней подвески № 1 в сборе с левой внутренней пластины переходника рычага № 1.

  27. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. Выверните болт, отверните гайку, а затем снимите левый верхний рычаг передней подвески № 2 в сборе с левой внутренней пластины переходника рычага № 2.