ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей с приводом на одну ось) УСТАНОВКА

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

  • Если для болта не указан момент затяжки, см. таблицу стандартных болтов (см. стр. Click here).


  1. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01GKZZ

      Вставьте болт, как показано на рисунке. Затем с помощью гайки закрепите левый верхний рычаг передней подвески № 1 в сборе на левой внутренней пластине переходника рычага № 1, не затягивая гайку.

  2. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01GK8V

      Вставьте болт, как показано на рисунке. Затем с помощью гайки закрепите левый верхний рычаг передней подвески № 2 в сборе на левой внутренней пластине переходника рычага № 2, не затягивая гайку.

  3. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ВНУТРЕННЮЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕХОДНИКА РЫЧАГА № 1


    1. A01GHXDE01

      Установите левую внутреннюю пластину переходника рычага № 1 и закрепите ее с помощью 3 болтов и распорных втулок.

      Torque:
      32 Н*м  { 326 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

  4. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ВНУТРЕННЮЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕХОДНИКА РЫЧАГА № 2


    1. A01GKHAE01

      Установите левую внутреннюю пластину переходника рычага № 2 и закрепите ее с помощью 2 болтов и распорной втулки.

      Torque:
      32 Н*м  { 326 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

  5. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК В СБОРЕ


    1. A01GM2P

      Установите поворотный кулак на верхний левый рычаг передней подвески № 1 и № 2 и закрепите его гайками.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

    2. Установите новые фиксаторы.

      Note

      После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.

  6. УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПНЕВМОЦИЛИНДРА (для моделей с пневматической подвеской)

    Tech Tips

    Если пневмоцилиндр с передним амортизатором были заменены новыми, выполнять рассмотренные ниже действия не требуется.


    1. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения тонким слоем универсальной консистентной смазки.

    2. A01GLEAE01

      Наденьте 2 новых кольцевых уплотнения и новую пластину на прямую трубку или аналогичное приспособление, как показано на рисунке.

    3. A01GKNT

      Вставьте конец трубки с 2 кольцевыми уплотнениями и пластиной в левый передний пневмоцилиндр с амортизатором. Затем слегка протолкните кольцевые уплотнения и пластину с помощью листка плотной бумаги.

    4. Удерживая кольцевые уплотнения и пластину на месте с помощью бумаги, медленно вытяните трубку.

    5. A01GHOQE01

      Установите новый трубный соединитель.

      Note

      Вставляйте разъем трубки до щелчка.

  7. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ (для моделей без пневматической подвески)


    1. A01GNK6

      Установите передний амортизатор на автомобиль, затянув 3 гайки со стороны опоры подвески.

      Torque:
      67 Н*м  { 683 кгс*см, 49 фунт-сила-футов }
    2. A01GLTN

      Затяните контргайку.

      Torque:
      28 Н*м  { 280 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }

  8. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A01GNO4

      Установите левый передний пневмоцилиндр с амортизатором в сборе на автомобиль, затянув 3 гайки со стороны опоры подвески.

      Torque:
      67 Н*м  { 683 кгс*см, 49 фунт-сила-футов }

  9. УСТАНОВИТЕ ПРИВОД АМОРТИЗАТОРА (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A01GLMGE01

      Убедитесь, что положение управляющего штока левого переднего пневмоцилиндра с амортизатором в сборе совпадает с показанным на рисунке.

      Note

      Если положение управляющего штока не совпадает с показанным на рисунке, поверните его в требуемое положение и установите привод амортизатора.

    2. A01GIKJ

      Установите привод амортизатор на кронштейн опоры привода. Поверните привод примерно на 40° по часовой стрелке до щелчка.

      Note

      Не поворачивайте привод чрезмерно.

  10. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для моделей с пневматической подвеской)


    1. Подсоедините разъем к приводу амортизатора.

    2. A01GMKA

      Установите крышку амортизатора и закрепите ее 3 гайками.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  11. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. Установите левую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 5 фиксаторами.

  12. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВХОДНОГО ПАТРУБКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Установите 4 фиксатора и крышку входного патрубка воздушного фильтра.

  13. ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01GMFE

      Предварительно закрепите гайкой нижний рычаг передней подвески № 2.

      Tech Tips

      Гайка должна затягиваться после стабилизации автомобиля.

    2. A01GKV4E01

      Временно с помощью гайки закрепите левый нижний рычаг передней подвески № 2 на поворотном кулаке.

      Tech Tips

      Гайка должна затягиваться после стабилизации автомобиля.

    3. A01GM42

      Подсоедините низ левого переднего пневмоцилиндра с амортизатором в сборе к левому нижнему рычагу передней подвески № 2. Затем вставьте болт с задней стороны автомобиля и временно закрепите его с помощью гайки.

      Tech Tips

      Гайка должна затягиваться после стабилизации автомобиля.

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 8 (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A01GMEBE01

      При установке нового левого пневмоцилиндра с передним амортизатором в сборе:

      Снимите переходник.

    2. Подсоедините трубку регулировки высоты № 4 к цилиндру.

    3. Подсоедините трубный соединитель № 1.

  15. УСТАНОВИТЕ ФИКСАТОР СОЕДИНИТЕЛЯ ВОЗДУШНЫХ ПАТРУБКОВ (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A01GLJNE01

      Установите фиксатор соединителя воздушных патрубков на трубный соединитель № 1.

  16. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ


    1. A01GJW2

      Установите стойку переднего стабилизатора и закрепите ее 2 гайками.

      Torque:
      84 Н*м  { 857 кгс*см, 62 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте палец шарового шарнира с помощью шестигранного ключа (на 6 мм).

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A01GILO

      Установите кронштейн левого переднего датчика высоты подвески на левый нижний рычаг передней подвески № 2 и закрепите болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  18. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01GHYM

      Подсоедините нижний рычаг передней подвески № 1 к поворотному кулаку и закрепите его гайкой.

      Torque:
      145 Н*м  { 1479 кгс*см, 107 фунт-сила-футов }

    2. Установите новый фиксатор.

      Note

      После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.

  19. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ


    1. Установите левую тягу на поворотный кулак и закрепите ее гайкой.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

    2. Установите новый фиксатор.

  20. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА


    1. A01GI2R

      Установите защитный кожух левого переднего дискового тормоза и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  21. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

    A01GJS0E04
    Обозначения на рисунке
    *A Для 18-дюймовых дисков

    Note

    18-дюймовый диск имеет идентификационную метку. При установке диска обратите внимание на идентификационную метку.

    Параметр / Устройство Идентификационная метка
    Левый 18-дюймовый диск L
    Правый 18-дюймовый диск R

    Tech Tips

    17-дюймовый диск не имеет идентификационной метки. Диск может быть установлен с левой или правой стороны.


    1. A01GKBTE02
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Совместите метки и установите передний диск.

      Tech Tips

      В случае замены переднего диска новым выберите установочное положение, в котором биение диска будет наименьшим.

  22. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01GLC2

      Установите левый суппорт переднего дискового тормоза на поворотный кулак и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      135 Н*м  { 1377 кгс*см, 100 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не перегните гибкий шланг.

      • Удостоверьтесь, что резьбовые соединения не содержат посторонних веществ и не повреждены.

      • Соблюдайте осторожность и не затягивайте болты чрезмерно, так как поворотный кулак изготовлен из алюминия.

    2. A01GJTP

      Подсоедините гибкий шланг к поворотному кулаку и закрепите его болтом.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  23. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Подсоедините разъем к датчику частоты вращения.

      Note


      • Не повредите датчик частоты вращения.

      • Во время установки не допускайте попадания посторонних частиц в датчик или установочную область.

      • Не перекручивайте провод датчика частоты вращения.

    2. A01GK0K

      Подсоедините провод датчика частоты вращения к нижнему рычагу передней подвески № 1 и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

  24. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  25. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    1. Установите вентиляционную решетку в верхней части кожуха (для моделей с 1UR-FSE) (см. стр. Click here).

    2. Установите вентиляционную решетку в верхней части кожуха (для моделей с 1UR-FE) (см. стр. Click here).

  26. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ


    1. Выполните инициализацию (см. стр. Click here).

  27. СТАБИЛИЗИРУЙТЕ ПОДВЕСКУ (для моделей без пневматической подвески)


    1. Установите передние шины.

      Torque:
      140 Н*м  { 1428 кгс*см, 103 фунт-сила-фута }

    2. Опустите автомобиль и покачайте его несколько раз вверх-вниз, чтобы стабилизировать переднюю подвеску.

    3. Снимите передние шины.

    4. A01GLI7

      Поддомкратьте нижний рычаг передней подвески, поместив между ним и домкратом деревянный брусок. Нагрузите переднюю подвеску таким образом, чтобы нижний рычаг передней подвески располагался горизонтально.

  28. СТАБИЛИЗИРУЙТЕ ПОДВЕСКУ (для моделей с пневматической подвеской)


    1. Установите передние колеса.

      Torque:
      140 Н*м  { 1428 кгс*см, 103 фунт-сила-фута }

    2. Опустите автомобиль и запустите двигатель. Затем наполните воздухом левый пневмоцилиндр с передним амортизатором в сборе.

      Tech Tips

      Если высота автомобиля не восстанавливается в течение 2 мин, остановите двигатель, а затем запустите его снова.

    3. Стабилизируйте переднюю подвеску, несколько раз покачав автомобиль вверх-вниз.

    4. Снимите передние колеса.

      Note

      Не включайте зажигание (IG).

    5. A01GN88

      Поддомкратьте нижний рычаг передней подвески, поместив между ним и домкратом деревянный брусок. Нагрузите переднюю подвеску таким образом, чтобы нижний рычаг передней подвески располагался горизонтально.

  29. ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01GIXK

      Затяните гайку крепления левого верхнего рычага передней подвески № 1 в сборе.

      Torque:
      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

  30. ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01GJBG

      Затяните гайку крепления левого верхнего рычага передней подвески № 2 в сборе.

      Torque:
      50 Н*м  { 510 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

  31. ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01GMFP

      Затяните гайку крепления левого нижнего рычага передней подвески № 2 в сборе.

      Torque:
      145 Н*м  { 1479 кгс*см, 107 фунт-сила-футов }
    2. A01GHOG

      Затяните гайку крепления поворотного кулака.

      Torque:
      145 Н*м  { 1479 кгс*см, 107 фунт-сила-футов }

      Note

      После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.

    3. Установите новый зажим.

    4. A01GM42

      Затяните установочный болт цилиндра амортизатора.

      Torque:
      108 Н*м  { 1101 кгс*см, 80 фунт-сила-футов }

  32. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    140 Н*м  { 1428 кгс*см, 103 фунт-сила-фута }

  33. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС


    1. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес (см. стр. Click here).

  34. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

    (см. стр. Click here).

    Note

    Если производилось снятие датчика высоты подвески, обязательно отрегулируйте высоту подвески.

  35. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ВОЗДУХА (для моделей с пневматической подвеской)

    (См. стр. Click here)

  36. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  37. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КАМЕРУ РАСПОЗНАВАНИЯ ОБЪЕКТОВ

    (см. стр. Click here)