ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для моделей с приводом на одну ось) СНЯТИЕ

Note

Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ" (см. стр. Click here).

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.


  1. СНИМИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    1. Снимите вентиляционную решетку в верхней части кожуха (для моделей с 1UR-FSE) (см. стр. Click here).

    2. Снимите вентиляционную решетку в верхней части кожуха (для моделей с 1UR-FE) (см. стр. Click here).

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО (-) ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ.

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности.

    Note

    После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  3. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  4. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A01GK0K

      Выверните 2 болта и отсоедините разъем от датчика частоты вращения.

      Note

      Не перекручивайте провод датчика частоты вращения.

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01GJTP

      Выверните болт и отсоедините гибкий шланг от поворотного кулака.

    2. Выверните 2 болта и отсоедините суппорт левого переднего дискового тормоза в сборе.

      Note


      • Подвесьте суппорт переднего дискового тормоза в сборе с помощью веревки или провода.

      • Старайтесь не повредить тормозной шланг.

  6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК


    1. A01GIFJE02
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Снимите передний тормозной диск со ступицы переднего колеса.

      Tech Tips

      Нанесите сборочные метки на диск и ступицу колеса.

  7. СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА


    1. A01GI2R

      Выверните 4 болта и снимите защитный кожух левого переднего дискового тормоза.

  8. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ


    1. Снимите фиксатор и отверните гайку.

    2. Установите 2 распорные втулки (SST "втулка B") на левую тягу таким образом, чтобы между рычагом и распорными втулками было расстояние приблизительно 1 мм (0,0397 дюйма).

      SST
      09960-20010   ( 09961-02060 )

      Note


      • Обязательно устанавливайте распорные втулки (SST "втулка B"), так как распорная втулка поворотного кулака может сместиться.

      • Зазор между рычагом и распорными втулками должен превышать 1 мм (0,0397 дюйма), иначе может быть поврежден SST.

      A01GN1ZE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Кузов *2 Захват
      *3 Гайка *4 Распорная втулка В
      *a Параллельно *b 1 мм (0,0397 дюйиа)
      *c Зона нанесения молибденовой консистентной смазки *d Веревка
      *e Поместите здесь ключ - -

      Note


      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить пыльник.

      • Так как пыльник может быть поврежден, отрегулируйте SST с центральной гайкой таким образом, чтобы кузов и струбцина были параллельны.

      • Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы SST не упал.

    3. Отсоедините тягу в сборе от поворотного кулака с помощью SST.

      SST
      09960-20010   ( 09961-02010 )

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01GHYM

      Снимите фиксатор и отверните гайку.

    2. Установите SST (переходник) на левый нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе таким образом, чтобы между рычагом и переходником оставался зазор приблизительно 2 мм (0,0787 дюйма).

      A01GM6EE01
      SST
      09628-50010   ( 09628-05010 )

      Note


      • Обязательно установите SST (переходник), поскольку распорная втулка может сдвинуться.

      • Зазор между рычагом и переходником должен составлять не менее 2 мм (0,0787 дюйма), иначе может быть поврежден SST.

    3. С помощью SST отсоедините левый нижний рычаг передней подвески № 1 в сборе от поворотного кулака.

      SST
      09628-50010   ( 09628-05010 )

      Note


      • Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      • Старайтесь не повредить защитный кожух нижнего рычага № 1.

      • Перед установкой SST убедитесь, что болт SST и шаровой шарнир находятся на одной линии.

      • Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы SST не упал.

      • Не прикладывайте к SST крутящий момент 160 Н*м (1631 кгс*см, 118 фунт-сила-футов) или более, так как это может вызвать его повреждение.

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A01GILO

      Выверните болт, а затем снимите кронштейн левого переднего датчика высоты подвески в сборе.

  11. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА


    1. A01GJW2

      Отверните 2 гайки и снимите левую стойку переднего стабилизатора в сборе.

      Tech Tips

      Если шпилька поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте ее с помощью шестигранного ключа на 6 мм.

  12. СНИМИТЕ ФИКСАТОР СОЕДИНИТЕЛЯ ВОЗДУШНЫХ ПАТРУБКОВ (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A01GKQJE01

      Сожмите и вытяните фиксатор соединителя воздушных патрубков, чтобы освободить соединитель № 1.

  13. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 8 (для моделей с пневматической подвеской)


    1. Сожмите и вытяните соединитель № 1, чтобы освободить его.

    2. A01GME7E01

      Используя SST, отсоедините трубку регулировки высоты № 4 от левого пневмоцилиндра с передним амортизатором в сборе.

      SST
      09730-00010

      Note

      После вытягивания трубки регулировки высоты подвески кольцевое уплотнение и пластина должны быть заменены новыми.

  14. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01GLG6

      Поддомкратьте левый поворотный кулак с помощью домкрата и деревянного бруска.

    2. A01GM42

      Выверните болт, снимите гайку, а затем отсоедините низ левого переднего пневмоцилиндра с амортизатором в сборе от левого нижнего рычага передней подвески № 2.

    3. A01GHOG

      Отверните гайку и снимите фиксатор.

    4. Установите SST (переходник) на левый нижний рычаг передней подвески № 2 в сборе таким образом, чтобы между нижним рычагом передней подвески № 2 и переходником оставался зазор приблизительно 2 мм (0,0787 дюйма).

      SST
      09628-50010   ( 09628-05010 )

      Note


      • Обязательно установите SST (переходник), поскольку распорная втулка может сдвинуться.

      • Зазор между нижним рычагом передней подвески № 2 и переходником должен быть не менее 2 мм (0,0787 дюйма), иначе может быть поврежден SST.

    5. С помощью SST отсоедините левый нижний рычаг передней подвески № 2 с нижнего шарового шарнира.

      SST
      09628-50010   ( 09628-05010 )
      A01GJICE01

      Tech Tips

      При установке SST вставляйте его с задней части автомобиля, поместив на нижний рычаг и поворачивая так, как показано на рисунке.

      Note


      • Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить пыльник.

      • Перед установкой SST убедитесь, что болт SST и шаровой шарнир находятся на одной линии.

      • Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы SST не упал.

      • Не прикладывайте к SST крутящий момент 160 Н*м (1631 кгс*см, 118 фунт-сила-футов) или более, так как это может вызвать его повреждение.

    6. A01GMFE

      Ослабьте гайку нижнего рычага подвески № 2.

  15. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВХОДНОГО ПАТРУБКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. Освободите 4 фиксатора и снимите крышку входного патрубка воздушного фильтра.

  16. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01GK7CE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с левосторонним рулевым управлением.
      *B для моделей с правосторонним рулевым управлением.

      Освободите 5 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

  17. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A01GMKA

      Отверните 3 гайки и снимите крышку левого переднего амортизатора.

    2. Отсоедините разъем.

  18. СНИМИТЕ ПРИВОД АМОРТИЗАТОРА (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A01GMBA

      Поверните привод амортизатора на 40° против часовой стрелки и снимите его с левого пневмоцилиндра с передним амортизатором в сборе.

  19. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ (для моделей без пневматической подвески)


    1. A01GLTN

      Ослабьте контргайку переднего амортизатора.

      Note


      • Не снимайте контргайку.

      • При снятии переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной просто ослабьте контргайку.

    2. A01GNK6

      Отверните 3 гайки с верхней стороны опоры передней подвески.

    3. Медленно опустите домкрат. Выверните болт с нижней стороны, чтобы снять передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной.

  20. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ (для моделей с пневматической подвеской)


    1. A01GNO4

      Отверните 3 гайки и снимите левый пневмоцилиндр с передним амортизатором в сборе.

      Note

      Поддерживайте левый пневмоцилиндр с передним амортизатором в сборе, чтобы не допустить его падения.

  21. СНИМИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПНЕВМОЦИЛИНДРА (для моделей с пневматической подвеской)

    Tech Tips

    Если левый пневмоцилиндр с передним амортизатором в сборе был заменен новым, выполнять эти действия не требуется.


    1. A01GNHN

      С помощью отвертки отцепите 2 фиксатора и снимите разъем трубки.

    2. A01GN7E

      С помощью отвертки снимите пластину и 2 кольцевых уплотнения.

  22. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК В СБОРЕ


    1. A01GLG6

      Поддомкратьте левый поворотный кулак с помощью домкрата и деревянного бруска.

    2. A01GM2P

      Освободите 2 фиксатора и отверните 2 гайки.

    3. Установите 2 распорные втулки (SST "втулка B") на левый верхний рычаг передней подвески № 1 в сборе таким образом, чтобы между ними и рычагом оставался зазор примерно 1 мм (0,0394 дюйма).

      SST
      09960-20010   ( 09961-02060 )

      Note


      • Обязательно устанавливайте распорные втулки (SST "втулка B"), так как распорная втулка поворотного кулака может сместиться.

      • Зазор между рычагом и распорными втулками должен превышать 1 мм (0,0394 дюйма), иначе может быть поврежден SST.

      A01GLM4E01

    4. С помощью SST отсоедините верхний рычаг передней подвески № 1 от поворотного кулака.

      SST
      09960-20010   ( 09961-02010 )

      Note


      • Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить пыльник.

      • Отрегулируйте SST вместе с центральной гайкой таким образом, чтобы кузов и струбцина располагались параллельно, иначе может быть поврежден пыльник.

      • Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы не SST не упал.

    5. Установите 2 распорные втулки (SST "втулка B") на левый верхний рычаг передней подвески № 2 в сборе таким образом, чтобы между ними и рычагом оставался зазор примерно 1 мм (0,0394 дюйма).

      SST
      09960-20010   ( 09961-02060 )

      Note


      • Обязательно устанавливайте распорные втулки (SST "втулка B"), так как распорная втулка поворотного кулака может сместиться.

      • Зазор между рычагом и распорными втулками должен превышать 1 мм (0,0394 дюйма), иначе может быть поврежден SST.

      A01GJE1E01

    6. С помощью SST отсоедините верхний рычаг передней подвески № 2 от поворотного кулака.

      SST
      09960-20010   ( 09961-02010 )

      Note


      • Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить пыльник.

      • Отрегулируйте SST вместе с центральной гайкой таким образом, чтобы кузов и струбцина располагались параллельно, иначе может быть поврежден пыльник.

      • Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы не SST не упал.

  23. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ВНУТРЕННЮЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕХОДНИКА РЫЧАГА № 1


    1. A01GHXD

      Выверните 3 болта и снимите левую внутреннюю пластину переходника рычага № 1.

  24. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ВНУТРЕННЮЮ ПЛАСТИНУ ПЕРЕХОДНИКА РЫЧАГА № 2


    1. A01GKHA

      Выверните 2 болта и снимите левую внутреннюю пластину переходника рычага № 2.

  25. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. Выверните болт, снимите гайку, а затем снимите левый верхний рычаг передней подвески № 1 в сборе с левой внутренней пластины переходника рычага № 1.

  26. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. Выверните болт, снимите гайку, а затем снимите левый верхний рычаг передней подвески № 2 в сборе с левой внутренней пластины переходника рычага № 2.