ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Временное закрепите левый нижний рычаг передней подвески и вставьте кулачок регулировки развала с задней стороны автомобиля.
Установите кулачок регулировки развала № 2 и заверните гайку, но не затягивайте ее.
После стабилизации подвески затяните гайку.
Совместите сборочные метки на кулачке регулировки развала, кулачке регулировки развала № 2 и передней раме в сборе.
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА
Подсоедините левый нижний кронштейн переднего амортизатора к левому нижнему рычагу передней подвески.
Совместите выступ верхней пластины кронштейна переднего амортизатора с вырезом нижнего кронштейна переднего амортизатора и временно закрепите пластину гайкой.
После стабилизации подвески затяните гайку.
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2
Временное закрепите левый нижний рычаг передней подвески № 2 и вставьте кулачок регулировки схождения с задней стороны автомобиля.
Вверните болт, установите пластину регулировки схождения № 2 и заверните гайку, но не затягивайте ее.
После стабилизации подвески затяните гайку.
Совместите сборочные метки на кулачке регулировки развала, кулачке регулировки развала № 2 и передней раме в сборе.
Подсоедините левый нижний рычаг передней подвески к переднему нижнему шаровому шарниру и закрепите его гайкой.
| 145 Н*м | 1479 кгс*см | 107 фунт-сила-футов |
После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.
Установите новый фиксатор.
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ
Установите тягу рулевого управления с усилителем на переднюю раму и закрепите ее 2 болтами, 2 шайбами и 2 гайками.
| 150 Н*м | 1530 кгс*см | 111 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Установите кронштейн элемента передней подвески и закрепите его 4 болтами.
| 59 Н*м | 603 кгс*см | 44 фунт-сила-фута |
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Установите кронштейн элемента передней подвески и закрепите его 4 болтами.
| 59 Н*м | 603 кгс*см | 44 фунт-сила-фута |
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
Временно закрепите передний стабилизатор и левый и правый кронштейны переднего стабилизатора № 1 с помощью 4 болтов в направлении, указанном на рисунке.
ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1
Закрепите левый кронштейн переднего стабилизатора № 1 с помощью 2 болтов.
| 115 Н*м | 1173 кгс*см | 85 фунт-сила-футов |
ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1
Закрепите правый кронштейн переднего стабилизатора № 1 с помощью 2 болтов.
| 115 Н*м | 1173 кгс*см | 85 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Установите стойку переднего стабилизатора и закрепите ее 2 гайками.
| 85 Н*м | 867 кгс*см | 63 фунт-сила-фута |
Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, удерживайте палец шарового шарнира с помощью шестигранного ключа на 6 мм.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Установите 2 распорные втулки опоры двигателя и 2 передние подушки опоры двигателя и закрепите их 2 гайками.
| 35 Н*м | 357 кгс*см | 26 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Медленно опустите двигатель на переднюю раму.
Заверните 4 гайки.
| 70 Н*м | 714 кгс*см | 52 фунт-сила-фута |
УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЮ
(см. стр.Click here)
ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ
Установите передние колеса.
| 140 Н*м | 1428 кгс*см | 103 фунт-сила-фута |
Опустите автомобиль и запустите двигатель. Затем наполните воздухом левый пневмоцилиндр с передним амортизатором в сборе.
Если высота автомобиля не восстанавливается в течение 2 мин, остановите двигатель, а затем запустите его снова.
Стабилизируйте переднюю подвеску, несколько раз покачав автомобиль вверх-вниз.
Снимите передние колеса.
Не включайте зажигание (IG).
Поддомкратьте нижний рычаг передней подвески, поместив между ним и домкратом деревянный брусок. Нагрузите переднюю подвеску таким образом, чтобы нижний рычаг передней подвески располагался горизонтально.
ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Затяните гайку левого нижнего рычага передней подвески № 2.
| 210 Н*м | 2141 кгс*см | 155 фунт-сила-футов |
При затягивании гайки следите за тем, чтобы метки были совмещены.
ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА
Затяните гайку левого нижнего кронштейна переднего амортизатора.
| 112 Н*м | 1142 кгс*см | 83 фунт-сила-фута |
ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2
Затяните гайку левого нижнего рычага передней подвески № 2.
| 210 Н*м | 2141 кгс*см | 155 фунт-сила-футов |
При затягивании гайки следите за тем, чтобы метки были совмещены.
ЗАКРЕПИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.