ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР (для моделей с пневматической подвеской) УСТАНОВКА

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

  • Если для болта не указан момент затяжки, см. таблицу стандартных болтов (см. стр. Click here).


  1. УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПНЕВМОЦИЛИНДРА

    Tech Tips

    Если пневмоцилиндр с передним амортизатором были заменены новыми, выполнять рассмотренные ниже действия не требуется.


    1. Покройте 2 новых кольцевых уплотнения тонким слоем универсальной консистентной смазки.

    2. A01GLEAE01

      Наденьте 2 новых кольцевых уплотнения и новую пластину на прямую трубку или аналогичное приспособление, как показано на рисунке.

    3. A01GKNT

      Вставьте конец трубки с 2 кольцевыми уплотнениями и пластиной в левый передний пневмоцилиндр с амортизатором. Затем слегка протолкните кольцевые уплотнения и пластину с помощью листка плотной бумаги.

    4. Удерживая кольцевые уплотнения и пластину на месте с помощью бумаги, медленно вытяните трубку.

    5. A01GHOQE01

      Установите новый трубный соединитель.

      Note

      Вставляйте разъем трубки до щелчка.

  2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ПЕРЕДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01GNO4

      Установите левый передний пневмоцилиндр с амортизатором в сборе на автомобиль, затянув 3 гайки со стороны опоры подвески.

      Torque:
      67 Н*м  { 683 кгс*см, 49 фунт-сила-футов }

  3. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. A01GJU9

      Установите левый нижний кронштейн переднего амортизатора на левый передний пневмоцилиндр с амортизатором в сборе и закрепите его болтом.

      Torque:
      48 Н*м  { 489 кгс*см, 35 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПНЕВМОЦИЛИНДР С ПЕРЕДНИМ АМОРТИЗАТОРОМ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)

    A01GMEBE01

    Note

    При установке нового левого пневмоцилиндра с передним амортизатором в сборе:

    Не следует снимать переходник, пока установлена трубка регулировки высоты подвески.


    1. A01GHJQE01

      При повторном использовании левого пневмоцилиндра с передним амортизатором в сборе:

      Совместите сборочные метки на опору передней подвески и камеру пневмоцилиндра.

    2. A01GNO4

      Установите левый передний пневмоцилиндр с амортизатором в сборе на автомобиль, затянув 3 гайки со стороны опоры подвески.

      Torque:
      67 Н*м  { 683 кгс*см, 49 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ ПРИВОД АМОРТИЗАТОРА


    1. A01GLMGE01

      Убедитесь, что положение управляющего штока левого переднего пневмоцилиндра с амортизатором в сборе совпадает с показанным на рисунке.

      Note

      Если положение управляющего штока не совпадает с показанным на рисунке, поверните его в требуемое положение и установите привод амортизатора.

    2. A01GIKJ

      Установите привод амортизатор на кронштейн опоры привода. Поверните привод примерно на 40° по часовой стрелке до щелчка.

      Note

      Не поворачивайте привод чрезмерно.

  6. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для моделей с приводом на одну ось)


    1. Подсоедините разъем к приводу амортизатора.

    2. A01GMKA

      Установите крышку амортизатора и закрепите ее 3 гайками.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА (для моделей с полным приводом)


    1. Подсоедините разъем к приводу амортизатора.

    2. A01GHTF

      Установите крышку амортизатора и закрепите ее 3 гайками.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  8. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с приводом на одну ось)


    1. Установите левую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 5 фиксаторами.

  9. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с полным приводом)


    1. Установите левую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 5 фиксаторами.

  10. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВХОДНОГО ПАТРУБКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. Установите 4 фиксатора и крышку входного патрубка воздушного фильтра.

  11. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВХОДНОГО ПАТРУБКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. A01GLYAE01

      Введите в зацепление 4 фиксатора В.

      Note


      • Убедитесь, что фиксаторы введены в зацепление надежно.

      • Фиксаторы могут повредится, если вводить их в зацепление с чрезмерным усилием или посредством постукивания по их верхней части.

    2. Установите крышку входного патрубка воздушного фильтра и закрепите ее 5 фиксаторами А.

  12. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01GMFE

      Предварительно закрепите гайкой нижний рычаг передней подвески № 2.

      Tech Tips

      Гайка должна затягиваться после стабилизации автомобиля.

    2. A01GKV4E01

      Временно с помощью гайки закрепите левый нижний рычаг передней подвески № 2 на поворотном кулаке.

      Tech Tips

      Гайка должна затягиваться после стабилизации автомобиля.

    3. A01GM42

      Подсоедините низ левого переднего пневмоцилиндра с амортизатором в сборе к левому нижнему рычагу передней подвески № 2. Затем вставьте болт с задней стороны автомобиля и временно закрепите его с помощью гайки.

      Tech Tips

      Гайка должна затягиваться после стабилизации автомобиля.

  13. ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. Установите левый нижний кронштейн переднего амортизатора на левый нижний рычаг передней подвески № 1.

    2. A01GJTE

      Совместите выступ на верхней пластине кронштейна переднего амортизатора с вырезом в левом нижнем кронштейне переднего амортизатора в сборе и заверните гайку, не затягивая ее.

    3. A01GM9Y

      Установите провод датчика системы противоскольжения на левый пневмоцилиндр с передним амортизатором в сборе и закрепите его болтом.

      Note


      • Не перекручивайте провод датчика системы противоскольжения.

      • При вворачивании болта старайтесь не деформировать левый пневмоцилиндр с передним амортизатором в сборе.

  14. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ № 4


    1. A01GMEBE01

      При установке нового левого пневмоцилиндра с передним амортизатором в сборе:

      Снимите переходник.

    2. Подсоедините трубку регулировки высоты № 4 к цилиндру.

    3. Подсоедините трубный соединитель № 1.

  15. УСТАНОВИТЕ ФИКСАТОР СОЕДИНИТЕЛЯ ВОЗДУШНЫХ ПАТРУБКОВ


    1. A01GLJNE01

      Установите фиксатор соединителя воздушных патрубков на трубный соединитель № 1.

  16. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01GJW2

      Установите стойку переднего стабилизатора и закрепите ее 2 гайками.

      Torque:
      84 Н*м  { 857 кгс*см, 62 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, удерживайте палец шарового шарнира с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.

  17. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)

    A01GHJW

    1. Установите стойку переднего стабилизатора и закрепите ее 2 гайками.

      Torque:
      85 Н*м  { 867 кгс*см, 63 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте шпильку с помощью шестигранного ключа с головкой 6 мм.

  18. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01GILO

      Установите кронштейн левого переднего датчика высоты подвески на левый нижний рычаг передней подвески № 2 и закрепите болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  19. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. A01GJ81

      Установите кронштейн левого переднего датчика высоты подвески на левый нижний рычаг передней подвески № 1 и закрепите его болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

  20. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01GHYM

      Подсоедините нижний рычаг передней подвески № 1 к поворотному кулаку и закрепите его гайкой.

      Torque:
      145 Н*м  { 1479 кгс*см, 107 фунт-сила-футов }

    2. Установите новый фиксатор.

      Note

      После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.

  21. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. Соедините шлицы левого поворотного кулака и приводного вала в сборе.

    2. A01GKHY

      Установите поворотный кулак на передний нижний шаровой шарнир и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      113 Н*м  { 1149 кгс*см, 83 фунт-сила-фута }

  22. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. A01GN6N

      Установите поворотный кулак на верхний рычаг передней подвески № 1 и закрепите его гайкой.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

    2. Установите новые фиксаторы.

      Note

      После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.

  23. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. A01GJ3P

      Установите поворотный кулак на верхний рычаг передней подвески № 2 и закрепите его гайкой.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

    2. Установите новые фиксаторы.

      Note

      После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.

  24. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ


    1. A01GN22

      Установите тягу на поворотный кулак и закрепите ее гайкой.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

    2. Установите новые фиксаторы.

      Note

      После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.

  25. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с полным приводом)


    1. A01GK3A

      Установите датчик частоты вращения на поворотный кулак и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Не повредите датчик частоты вращения.

      • Во время установки не допускайте попадания посторонних частиц в датчик или установочную область.

  26. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с полным приводом)


    1. A01GHOM

      Подсоедините разъем переднего датчика частоты вращения.

    2. Установите зажим датчика на левый поворотный кулак и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Не перекручивайте провод датчика системы противоскольжения.

  27. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА


    1. A01GIF5

      Установите защитный кожух переднего дискового тормоза и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  28. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

    A01GJS0E04
    Обозначения на рисунке
    *A Для 18-дюймовых дисков

    Note

    18-дюймовый диск имеет идентификационную метку. При установке диска обратите внимание на идентификационную метку.

    Параметр / Устройство Идентификационная метка
    Левый 18-дюймовый диск L
    Правый 18-дюймовый диск R

    Tech Tips

    17-дюймовый диск не имеет идентификационной метки. Диск может быть установлен с левой или правой стороны.


    1. A01GKBTE02
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Совместите метки и установите передний диск.

      Tech Tips

      В случае замены переднего диска новым выберите установочное положение, в котором биение диска будет наименьшим.

  29. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01GK2W

      Закрепите суппорт переднего дискового тормоза на поворотном кулаке 2 болтами.

      Torque:
      135 Н*м  { 1377 кгс*см, 100 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не перегните гибкий шланг.

      • Удостоверьтесь, что резьбовые соединения не содержат посторонних веществ и не повреждены.

      • Соблюдайте осторожность и не затягивайте болты чрезмерно, так как поворотный кулак изготовлен из алюминия.

    2. A01GL7B

      Подсоедините гибкий шланг к поворотному кулаку и закрепите его болтом.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  30. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. Подсоедините разъем к датчику частоты вращения.

      Note


      • Не повредите датчик частоты вращения.

      • Во время установки не допускайте попадания посторонних частиц в датчик или установочную область.

      • Не перекручивайте провод датчика частоты вращения.

    2. A01GK0K

      Подсоедините провод датчика частоты вращения к нижнему рычагу передней подвески № 1 и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

  31. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ (для моделей с полным приводом)


    1. Очистите резьбовые части приводного вала и гайки вала полуоси растворителем, не содержащим смолистых веществ.

      Note


      • Обязательно выполните эту операцию для нового приводного вала.

      • Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.

    2. С помощью торцевого ключа на 30 мм заверните новую гайку вала полуоси.

      Torque:
      294 Н*м  { 2998 кгс*см, 217 фунт-сила-футов }

      Note

      Не накернивайте гайку вала.

      Tech Tips

      Накернивайте гайку вала после проверок люфта подшипника ступицы колеса и биения ступицы колеса.

  32. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  33. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    1. A01GM4S

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

      Note

      Если правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.

    2. A01GI9P

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Установите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха и введите в зацепление 6 фиксаторов.

      Note

      Если левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.

  34. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ


    1. Выполните инициализацию (см. стр. Click here).

      Note

      После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.

  35. СТАБИЛИЗИРУЙТЕ ПОДВЕСКУ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. Установите переднее колесо.

      Torque:
      140 Н*м  { 1428 кгс*см, 103 фунт-сила-фута }

    2. Опустите автомобиль и запустите двигатель. Затем наполните воздухом левый пневмоцилиндр с передним амортизатором в сборе.

    3. Стабилизируйте переднюю подвеску, несколько раз покачав автомобиль вверх-вниз.

    4. Снимите переднее колесо.

      Note

      Не включайте зажигание (IG).

    5. A01GIRZ

      Поддомкратьте нижний рычаг передней подвески, поместив между ним и домкратом деревянный брусок. Нагрузите переднюю подвеску таким образом, чтобы нижний рычаг передней подвески располагался горизонтально.

  36. СТАБИЛИЗИРУЙТЕ ПОДВЕСКУ (для моделей с полным приводом)


    1. Установите передние колеса.

      Torque:
      140 Н*м  { 1428 кгс*см, 103 фунт-сила-фута }

    2. Опустите автомобиль и запустите двигатель. Затем наполните воздухом левый пневмоцилиндр с передним амортизатором в сборе.

      Tech Tips

      Если высота автомобиля не восстанавливается в течение 2 мин, остановите двигатель, а затем запустите его снова.

    3. Стабилизируйте переднюю подвеску, несколько раз покачав автомобиль вверх-вниз.

    4. Снимите передние колеса.

      Note

      Не включайте зажигание (IG).

    5. A01GN88

      Поддомкратьте нижний рычаг передней подвески, поместив между ним и домкратом деревянный брусок. Нагрузите переднюю подвеску таким образом, чтобы нижний рычаг передней подвески располагался горизонтально.

  37. ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01GMFP

      Затяните гайку крепления левого нижнего рычага передней подвески № 2 в сборе.

      Torque:
      145 Н*м  { 1479 кгс*см, 107 фунт-сила-футов }
    2. A01GHOG

      Затяните гайку крепления поворотного кулака.

      Torque:
      145 Н*м  { 1479 кгс*см, 107 фунт-сила-футов }

      Note

      После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.

    3. Установите новый зажим.

    4. A01GM42

      Затяните установочный болт цилиндра амортизатора.

      Torque:
      108 Н*м  { 1101 кгс*см, 80 фунт-сила-футов }

  38. ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)


    1. A01GL1O

      Затяните нижнюю гайку левого нижнего кронштейна переднего амортизатора.

      Torque:
      112 Н*м  { 1142 кгс*см, 83 фунт-сила-фута }

  39. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    140 Н*м  { 1428 кгс*см, 103 фунт-сила-фута }

  40. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (для моделей с приводом на одну ось)


    1. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес (см. стр. Click here).

  41. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС (для моделей с полным приводом)


    1. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес (см. стр. Click here).

  42. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ВОЗДУХА


    1. Проверьте наличие утечки воздуха (см. стр. Click here).

  43. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ


    1. Отрегулируйте высоту подвески автомобиля (см. стр. Click here).

  44. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ В СБОРЕ


    1. Отрегулируйте фары в сборе (см. стр. Click here).

  45. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КАМЕРУ РАСПОЗНАВАНИЯ ОБЪЕКТОВ


    1. Отрегулируйте камеру распознавания объектов (см. стр. Click here).