ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК (для моделей с полным приводом) УСТАНОВКА

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

  • Если для болта не указан момент затяжки, см. таблицу стандартных болтов (см. стр. Click here).


  1. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО КОЛЕСА В СБОРЕ


    1. A01GM8G

      Установите ступицу переднего колеса на поворотный кулак и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }

  2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК В СБОРЕ


    1. A01GKHY

      Установите поворотный кулак на передний нижний шаровой шарнир и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      113 Н*м  { 1149 кгс*см, 83 фунт-сила-фута }

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01GN6N

      Установите поворотный кулак на верхний рычаг передней подвески № 1 и закрепите его гайкой.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

    2. Установите новые фиксаторы.

      Note

      После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01GJ3P

      Установите поворотный кулак на верхний рычаг передней подвески № 2 и закрепите его гайкой.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

    2. Установите новые фиксаторы.

      Note

      После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ


    1. A01GN22

      Установите тягу на поворотный кулак и закрепите ее гайкой.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

    2. Установите новые фиксаторы.

      Note

      После установки гаек необходимо совместить отверстия для фиксаторов; гайки можно еще подтянуть на угол до 60°.

  6. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A01GK3A

      Установите датчик частоты вращения на поворотный кулак и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Не повредите датчик частоты вращения.

      • Во время установки не допускайте попадания посторонних частиц в датчик или установочную область.

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ


    1. A01GHOM

      Подсоедините разъем переднего датчика частоты вращения.

    2. Установите зажим датчика на левый поворотный кулак и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Не перекручивайте провод датчика системы противоскольжения.

  8. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА


    1. A01GIF5

      Установите защитный кожух переднего дискового тормоза и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

    A01GJS0E04
    Обозначения на рисунке
    *A Для 18-дюймовых дисков

    Note

    18-дюймовый диск имеет идентификационную метку. При установке диска обратите внимание на идентификационную метку.

    Параметр / Устройство Идентификационная метка
    Левый 18-дюймовый диск L
    Правый 18-дюймовый диск R

    Tech Tips

    17-дюймовый диск не имеет идентификационной метки. Диск может быть установлен с левой или правой стороны.


    1. A01GKBTE02
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Совместите метки и установите передний диск.

      Tech Tips

      В случае замены переднего диска новым выберите установочное положение, в котором биение диска будет наименьшим.

  10. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01GK2W

      Закрепите суппорт переднего дискового тормоза на поворотном кулаке 2 болтами.

      Torque:
      135 Н*м  { 1377 кгс*см, 100 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не перегните гибкий шланг.

      • Удостоверьтесь, что резьбовые соединения не содержат посторонних веществ и не повреждены.

      • Соблюдайте осторожность и не затягивайте болты чрезмерно, так как поворотный кулак изготовлен из алюминия.

    2. A01GL7B

      Подсоедините гибкий шланг к поворотному кулаку и закрепите его болтом.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  11. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. Очистите резьбовые части приводного вала и гайки вала полуоси растворителем, не содержащим смолистых веществ.

      Note


      • Обязательно выполните эту операцию для нового приводного вала.

      • Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.

    2. С помощью торцевого ключа на 30 мм заверните новую гайку вала полуоси.

      Torque:
      294 Н*м  { 2998 кгс*см, 217 фунт-сила-футов }

      Note

      Не накернивайте гайку вала.

      Tech Tips

      Накернивайте гайку вала после проверок люфта подшипника ступицы колеса и биения ступицы колеса.

  12. ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01GL7B

      Выверните болт и отсоедините гибкий шланг от поворотного кулака.

    2. A01GK2W

      Выверните 2 болта и отсоедините суппорт переднего дискового тормоза.

      Note


      • Подвесьте суппорт переднего дискового тормоза в сборе с помощью веревки или провода.

      • Старайтесь не повредить тормозной шланг.

  13. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК


    1. A01GKBTE02
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Если диск планируется использовать повторно, нанесите метки на передний диск и ступицу колеса.

    2. Снимите передний диск.

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. A01GK31

      Используя индикатор часового типа, измерьте люфт вблизи центра ступицы колеса.

      Максимальный
      0,05 мм (0,00197 дюйма)

      Note

      Индикатор часового типа устанавливается под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      Если люфт превышает максимальное значение, замените ступицу колеса.

  15. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. A01GIHX

      С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы с наружной стороны болта крепления колеса к ступице.

      Максимальн.
      0,05 мм (0,00197 дюйма)

      Note

      Индикатор часового типа устанавливается под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      Если биение превышает максимальное значение, замените ступицу колеса.

  16. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК

    A01GJS0E04
    Обозначения на рисунке
    *A Для 18-дюймовых дисков

    Note

    18-дюймовый диск имеет идентификационную метку. При установке диска обратите внимание на идентификационную метку.

    Параметр / Устройство Идентификационная метка
    Левый 18-дюймовый диск L
    Правый 18-дюймовый диск R

    Tech Tips

    17-дюймовый диск не имеет идентификационной метки. Диск может быть установлен с левой или правой стороны.


    1. A01GKBTE02
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Совместите метки и установите передний диск.

      Tech Tips

      В случае замены переднего диска новым выберите установочное положение, в котором биение диска будет наименьшим.

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01GK2W

      Закрепите суппорт переднего дискового тормоза на поворотном кулаке 2 болтами.

      Torque:
      135 Н*м  { 1377 кгс*см, 100 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не перегните гибкий шланг.

      • Удостоверьтесь, что резьбовые соединения не содержат посторонних веществ и не повреждены.

      • Соблюдайте осторожность и не затягивайте болты чрезмерно, так как поворотный кулак изготовлен из алюминия.

    2. A01GL7B

      Подсоедините гибкий шланг к поворотному кулаку и закрепите его болтом.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  18. НАКЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. A01GLYRE01

      С помощью молотка и зубила накерните гайку вала передней полуоси.

  19. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    140 Н*м  { 1428 кгс*см, 103 фунт-сила-фута }

  20. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС


    1. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес (см. стр. Click here).

  21. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА


    1. Проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

  22. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ


    1. Отрегулируйте высоту подвески автомобиля (см. стр. Click here).

  23. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ В СБОРЕ


    1. Отрегулируйте фары (см. стр. Click here).