САЛЬНИК ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (для моделей с полным приводом) ЗАМЕНА


  1. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  2. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Установите автомобиль на ровную поверхность.

    2. A01GIEZ

      Для переднего дифференциала:


      1. С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите пробку наливной горловины и прокладку.

      2. С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите пробку сливного отверстия и прокладку, после чего слейте масло.

      3. С помощью шестигранного ключа на 10 мм установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

        Torque:
        39 Н*м  { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }
    3. A01GHOS

      Для заднего дифференциала:


      1. С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите пробку наливной горловины и прокладку.

      2. С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите пробку сливного отверстия и прокладку, после чего слейте масло.

      3. С помощью шестигранного ключа на 10 мм установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

        Torque:
        49 Н*м  { 500 кгс*см, 37 фунт-сила-дюймов }

  3. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Снимите двигатель в сборе (см. стр. Click here).

  4. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Закрепите двигатель на стенде для двигателя с помощью болтов.

      Note


      • Следите за углом подъемного устройства, так как возможны деформация и повреждение двигателя в сборе или крюков для вывешивания двигателя № 1 при неправильном угле.

      • За исключением операций установки двигателя в сборе на стенд для двигателя и снятия двигателя в сборе со стенда для двигателя не выполняйте работы с подвешенным двигателем, так как они опасны.

    2. Выверните 2 болта и снимите 2 крюка для вывешивания двигателя № 1.

  5. СНИМИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. Поддомкратьте чашку переднего дифференциала.

      CAUTION:

      Поскольку чашка переднего дифференциала в сборе очень тяжелая, надежно подоприте ее домкратом.

    2. A01GKZE

      Выверните 4 болта и снимите чашку переднего дифференциала в сборе.

      Note


      • Старайтесь не повредить установочную поверхность при снятии чашки переднего дифференциала в сборе.

      • При снятии чашки переднего дифференциала оставшееся масло может вытекать.

  6. ЗАМЕНИТЕ САЛЬНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01GM4D

      Установите чашку переднего дифференциала на стенд для переборки или стенд для переборки, как показано на рисунке.

    2. Для левой стороны:


      1. A01GNF6E01

        С помощью SST снимите сальник картера переднего дифференциала.

        SST
        09308-00010
      2. A01GLK6E02
        Обозначения на рисунке
        *1 Левый сальник корпуса переднего дифференциала

        С помощью SST и молотка запрессуйте новый левый сальник корпуса переднего переднего дифференциала в чашку переднего дифференциала в сборе.

        SST
        09608-32010
        09950-70010   ( 09951-07100 )
        Номинальная глубина
        -0,5–0,5 мм (-0,0197–0,0196 дюйма)

        Note


        • Обстукивайте левый сальник корпуса переднего дифференциала равномерно, чтобы его поверхность была ровной.

        • Не следует слишком сильно стучать по сальнику.

        • Расхождение между максимальным и минимальным измеренными значениями не должно превышать 0,57 мм (0,0224 дюйма), так как большее расхождение может привести к утечкам масла.

    3. Для правой стороны:


      1. A01GINTE01

        С помощью SST снимите правый сальник корпуса переднего дифференциала.

        SST
        09308-00010
      2. A01GNN7E02
        Обозначения на рисунке
        *1 Правый сальник корпуса переднего дифференциала

        С помощью SST и молотка запрессуйте новый правый сальник корпуса переднего дифференциала в чашку переднего дифференциала в сборе.

        SST
        09550-60010   ( 09951-00570 )
        09950-70010   ( 09951-07100 )
        Номинальная глубина
        1,0 - 2,0 мм (0,0394 - 0,0787 дюйма)

        Note


        • Обстукивайте правый сальник корпуса переднего дифференциала равномерно, чтобы его поверхность была ровной.

        • Не следует слишком сильно стучать по сальнику.

        • Расхождение между максимальным и минимальным измеренными значениями не должно превышать 0,47 мм (0,0185 дюйма), так как большее расхождение может привести к утечкам масла.

    4. A01GM4D

      Снимите чашку переднего дифференциала со стенда для переборки.

  7. УСТАНОВИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. A01GKZE

      Подоприте чашку переднего дифференциала в сборе домкратом и временно закрепите ее на поддоне картера 4 болтами.

      CAUTION:

      Поскольку чашка переднего дифференциала в сборе очень тяжелая, надежно подоприте ее домкратом.

    2. A01GIA4E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Держатель чашки переднего дифференциала
      *2 Поддон картера

      Совместите держатель чашки переднего дифференциала и поддон картера таким образом, чтобы их концы были выровнены, и затяните 4 болта, чтобы установить чашку переднего дифференциала в сборе.

      Torque:
      81 Н*м  { 826 кгс*см, 60 фунт-сила-футов }

  8. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА АВТОМОБИЛЬ


    1. Снимите двигатель со стенда для двигателя, а затем установите его на автомобиль (см. стр. Click here).

  9. ДОЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Для переднего дифференциала:


      1. A01GLEEE01

        Долейте масло для дифференциала таким образом, чтобы уровень масла находился на расстоянии 0–5 мм (0–0,197 дюйма) от нижней кромки отверстия для пробки наливной горловины дифференциала.

        Note


        • Слишком большое или недостаточное количество масла может вызвать различные проблемы.

        • После замены масла выполните пробную поездку и снова проверьте уровень масла.

        Тип жидкости
        Фирменное масло для дифференциала LT 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное.
        Объем
        0,7–0,8 л (0,74–0,84 кварты США, 0,62–0,70 английской кварты)
      2. A01GIVG

        С помощью шестигранного ключа с головкой 10 мм установите новую прокладку и пробку наливной горловины.

        Torque:
        39 Н*м  { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

    2. Для заднего дифференциала:


      1. A01GIYCE01

        Долейте масло для дифференциала таким образом, чтобы уровень масла находился на расстоянии 0–5 мм (0–0,197 дюйма) от нижней кромки отверстия для пробки наливной горловины дифференциала.

        Note


        • Слишком большое или недостаточное количество масла может вызвать различные проблемы.

        • После замены масла выполните пробную поездку и снова проверьте уровень масла.

        Тип жидкости
        Фирменное масло для дифференциала LX 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное
        Объем
        1,3–1,4 л (1,38–1,47 кварты США, 1,15–1,23 английской кварты)
      2. A01GNBL

        С помощью шестигранного ключа с головкой 10 мм установите новую прокладку и пробку наливной горловины.

        Torque:
        49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }