СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
Для моделей с 1UR-FSE: (см. стр. Click here)
Для моделей с 1UR-FE: (см. стр. Click here)
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПОЛА № 1
Для моделей с приводом на одну ось:
Отверните 4 гайки и снимите теплозащитный экран.
Для полноприводных моделей:
Отверните 6 гаек и снимите теплозащитный экран.
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН КАРДАННОГО ВАЛА
Выверните 2 болта и снимите теплозащитный экран карданного вала.
СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ
| *a | Поверните |
| *b | Удерживайте |
Используя SST, ослабьте регулировочную гайку настолько, чтобы ее можно было отвернуть рукой.
Tech Tips
Используйте 2 одинаковых SST.
| *a | Метка |
Нанесите метки на соединительный фланец трансмиссии, гибкую муфту и промежуточный вал.
Выверните 3 болта, снимите 3 шайбы и отверните 3 гайки.
Note
Карданный вал и гибкая муфта не должны разделяться.
| *a | Метка |
Нанесите метки на соединительный фланец дифференциала, гибкую муфту и карданный вал.
Выверните 3 болта, снимите 3 шайбы и отверните 3 гайки.
Note
Карданный вал и гибкая муфта не должны разделяться.
Выверните 2 болта и снимите 2 регулировочных шайбы.
Tech Tips
В некоторых моделях автомобилей регулировочные шайбы не используются.
Отожмите вперед задний карданный вал, чтобы сжать его и снять с центрирующего штифта дифференциала.
Note
Отжимайте карданный вал строго вперед, чтобы трансмиссия и карданный вал были выровнены.
Tech Tips
Если фланец тяжело отделяется от гибкой муфты, отсоедините его отверткой.
Вытяните карданный вал наружу из задней части автомобиля.
Note
Промежуточный и карданный валы разделяться не должны.