СНИМИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ МАСЛЯНОГО НАСОСА
Снимите кольцевое уплотнение с масляного насоса в сборе.
ЗАКРЕПИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
Поместите масляный насос в сборе на гидротрансформатор.
СНИМИТЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО БАРАБАНА МУФТЫ
Снимите 4 маслоуплотнительных кольца барабана муфты.
СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ВАЛА СТАТОРА
Выверните 5 болтов с помощью торцевого ключа с головкой ''TORX'' T30 и снимите пружину вала статора в сборе и поршень вала статора.
Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня вала статора.
СНИМИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ БАРАБАНА МУФТЫ ВАЛА СТАТОРА
ПРОВЕРЬТЕ ПРУЖИНУ ВАЛА СТАТОРА В СБОРЕ
С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние концом пружины и поверочной линейкой.
| Номинальное расстояние | ||
|---|---|---|
| 6,52 мм (0,257 дюйма) | ||
|
СНИМИТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите вал статора в сборе с корпуса переднего масляного насоса в сборе.
Снимите корпус переднего масляного насоса в сборе с гидротрансформатора.
Снимите кольцевое уплотнение с корпуса переднего масляного насоса в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ВАЛ СТАТОРА В СБОРЕ
С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр втулки вала статора.
| Максимальный внутренний диаметр |
|---|
| Спереди |
| 25,925 мм (1,02 дюйма) |
| Сзади |
| 35,251 мм (1,39 дюйма) |
Если внутренний диаметр превышает максимально допустимый, замените вал статора в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА В СБОРЕ
С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр втулки корпуса переднего масляного насоса.
| Максимальный внутренний диаметр |
|---|
| 45,078 мм (1,77 дюйма) |
Если внутренний диаметр превышает максимально допустимый, замените корпус переднего масляного насоса в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МАСЛЯНОГО НАСОСА В СБОРЕ
Прижмите ведомую шестерню переднего масляного насоса к одной стороне корпуса переднего масляного насоса в сборе.
С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между ведомой шестерней и корпусом переднего масляного насоса.
| Номинальный зазор корпуса |
|---|
| 0,10 - 0,17 мм (0,00394 - 0,00669 дюйма) |
Если зазор корпуса не соответствует требованиям, замените ведущую шестерню, ведомую шестерню и корпус переднего масляного насоса.
С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между зубьями ведущей и ведомой шестерен переднего масляного насоса.
| Номинальный зазор между вершинами зубьев шестерен |
|---|
| 0,07-0,15 мм (0,00276-0,00591 дюйма) |
Если зазор между зубьями не соответствует требованиям, замените ведущую шестерню, ведомую шестерню и корпус переднего масляного насоса.
С помощью стальной поверочной линейки и комплекта плоских щупов измерьте зазор между шестернями и поверочной линейкой.
| Номинальный боковой зазор |
|---|
| 0,03–0,05 мм (0,00118–0,00197 дюйма) |
Если боковой зазор не соответствует требованиям, замените ведущую шестерню, ведомую шестерню и корпус переднего масляного насоса.
Tech Tips
Существует 7 ведущих и ведомых шестерен разной толщины.
| Номинальная толщина ведущей и ведомой шестерен | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА
Снимите ведущую шестерню переднего масляного насоса.
СНИМИТЕ ВЕДОМУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА
Снимите ведомую шестерню переднего масляного насоса.
СНИМИТЕ САЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА
| *1 | Защитная клейкая лента |
С помощью отвертки извлеките сальник переднего масляного насоса.
Note
Не допускайте повреждения втулки или корпуса переднего масляного насоса в сборе.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.