СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P0500, P0502, P0503

Код DTC Наименование DTC
P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля "A"
P0502 Низкий уровень сигнала в цепи датчика скорости автомобиля "A"
P0503 Датчик скорости автомобиля "A" передает прерывистый/нестабильный/чрезмерный сигнал

ОПИСАНИЕ

Датчик частоты вращения (SP2) определяет частоту вращения выходного вала и передает соответствующий сигнал в TCM.

На основе сигналов датчиков частоты вращения (NT и SP2) TCM регулирует крутящий момент двигателя и моменты переключения передач.

A01GMQDE01
Код DTC

Условие обнаружения DTC


  1. Условие диагностики

  2. Состояние неисправности

  3. Момент регистрации неисправности

  4. Прочие

 Неисправный участок
P0500

  1. Спустя не менее 3 с после включения зажигания (IG) напряжение +B составляет 8 В или выше

  2. На вход не поступает сигнал датчика частоты вращения (SP2)

  3. Через 2 с (если температура воздуха на впуске не ниже -10°C (14°F)), либо через 8 с (если температура воздуха на впуске ниже -10°C (14°F))

  4. Логика диагностирования за 1 поездку

  • Датчик частоты вращения (SP2)

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • Жгут проводов и разъем

  • TCM
P0502

  1. DTC P0500 не сохранен

  2. Напряжение сигнала на входе датчика частоты вращения (SP2) ниже 0,1 В

  3. 2 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездку

  • Датчик частоты вращения (SP2)

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • Жгут проводов и разъем

  • TCM
P0503

  1. DTC P0500 не сохранен

  2. Напряжение сигнала на входе датчика частоты вращения (SP2) превышает 1,9 В

  3. 2 с

  4. Логика диагностирования за 1 поездку

  • Датчик частоты вращения (SP2)

  • Жгут электропроводки трансмиссии

  • Жгут проводов и разъем

  • TCM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

На контакт NT блока TCM выдается импульсный сигнал (числа оборотов на входе) от датчика частоты вращения (NT). TCM выбирает передачу, сравнивая сигнал датчика частоты вращения (NT) с сигналом датчика частоты вращения (NC3).

Если сигнал датчика частоты вращения (SP2) отсутствует, либо напряжение датчика частоты вращения (SP2) ниже 0,1 В или выше 1,9 В, TCM расценивает это как неисправность, включает лампу MIL и сохраняет в памяти DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01GHT5E02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

Note

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.


  1. Прогрейте двигатель.

  2. Выключите зажигание.

  3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

  4. Включите зажигание (IG).

  5. Включите портативный диагностический прибор.

  6. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Data List.

  7. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее диагностического прибора.

    TCM
    Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
    SPD (SP2)

    Частота вращения выходного вала /

    Мин.: 0 км/час (0 миль в час)

    Макс.: 255 км/час (158 миль в час)

    Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

    (частота вращения выходного вала совпадает с частотой вращения колеса)

    		 -

    Tech Tips


    • Во время движения значение SPD (SP2) постоянно равно 0: обрыв или короткое замыкание в датчике или цепи.

    • Во время движения со скоростью 50 км/час (31 миля в час) или выше значение SPD (SP2) всегда превышает 0 об/мин, но ниже 300 об/мин: неисправность датчика, неправильный монтаж, либо периодическое размыкание в цепи.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (КОНТАКТ SP2)


    1. A01GO0BE01

      Отсоедините разъем E50 жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      E50-21 (SP2B) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E50-22 (SP2O) - масса Всегда 100 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – TCM) Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ SP2)


    1. A01GLGIE01

      Отсоедините разъем датчика частоты вращения (SP2).

    2. Отсоедините разъем E50 жгута электропроводки трансмиссии.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 разъема датчика частоты вращения (SP2) - 21 (SP2B) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 2 разъема датчика частоты вращения (SP2) - 22 (SP2O) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 1 разъема датчика частоты вращения (SP2) или 21 (SP2B) - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 2 разъема датчика частоты вращения (SP2) или 22 (SP2O) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – TCM)


    1. A01GMANE07

      Отсоедините разъем E50 жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Отсоедините разъем E7 TCM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      E50-21 (SP2B) - E7-26 (SP2B) Всегда Менее 1 Ом
      E50-22 (SP2O) - E7-18 (SP2O) Всегда Менее 1 Ом
      E50-21 (SP2B) или E7-26 (SP2B) - масса Всегда 10 кОм или более
      E50-22 (SP2O) или E7-18 (SP2O) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ЗАМЕНИТЕ TCM


    1. Замените TCM (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

    ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ КОД АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ Click here