МАСЛЯНЫЙ НАСОС РАЗБОРКА


  1. СНИМИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ МАСЛЯНОГО НАСОСА

    A01GNSN

    1. Снимите с масляного насоса кольцевое уплотнение.

  2. ЗАФИКСИРУЙТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ

    A01GLR0

    1. Поместите корпус масляного насоса на муфту гидротрансформатора.

  3. СНИМИТЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО БАРАБАНА МУФТЫ

    A01GI6YE01

    1. Снимите 4 маслоуплотнительных кольца.

  4. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 1

    A01GL8I

    1. Используя торцевой ключ с головкой T30 ''TORX'', выверните 5 болтов и снимите стяжную пружину поршня тормозного цилиндра в сборе и поршень тормозного цилиндра № 1.

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 1.

  5. СНИМИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ БАРАБАНА МУФТЫ ВАЛА СТАТОРА

    A01GHO8

  6. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 1 В СБОРЕ

    A01GK6JE01

    1. С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние концом пружины и поверочной линейкой.

      Номинальная толщина
      6,52 мм (0,2567 дюйма)

  7. СНИМИТЕ ВАЛ СТАТОРА В СБОРЕ

    A01GIXZ

    1. Выверните 2 болта и снимите вал статора с корпуса масляного насоса.

  8. СНИМИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА


    1. Снимите корпус масляного насоса с муфты гидротрансформатора.

    2. A01GNH8

      Снимите кольцевое уплотнение с корпуса масляного насоса.

  9. ПРОВЕРЬТЕ ВАЛ СТАТОРА В СБОРЕ

    A01GJG9

    1. С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр втулки вала статора.

      Максимальный внутренний диаметр
      Спереди
      25,925 мм (1,0209 дюйма)
      Сзади
      35,251 мм (1,3878 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимый, замените вал статора в сборе.

  10. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА В СБОРЕ

    A01GL6E

    1. С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр втулки корпуса масляного насоса.

      Максимальный внутренний диаметр
      45,078 мм (1,7747 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимый, замените корпус масляного насоса в сборе.

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МАСЛЯНОГО НАСОСА В СБОРЕ

    A01GNWQ

    1. Прижмите ведомую шестерню к одной из сторон корпуса насоса.

    2. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между ведомой шестерней и корпусом насоса.

      Номинальный зазор корпуса
      0,10 - 0,17 мм (0,0039 - 0,0067 дюйма)

      Если зазор корпуса не соответствует требованиям, замените ведущую шестерню, ведомую шестерню и корпус насоса.

    3. A01GNS5

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между зубьями ведущей и ведомой шестерен.

      Номинальный зазор между вершинами зубьев шестерен
      0,07-0,15 мм (0,0028-0,0059 дюйма)

      Если зазор между зубьями не соответствует требованиям, замените ведущую шестерню, ведомую шестерню и корпус насоса.

    4. A01GIBP

      С помощью стальной поверочной линейки и комплекта плоских щупов измерьте зазор между шестернями и поверочной линейкой.

      Номинальный боковой зазор
      0,03-0,05 мм (0,0012-0,002 дюйма)

      Если боковой зазор не соответствует требованиям, замените ведущую шестерню, ведомую шестерню и корпус насоса.

      Tech Tips

      Существует 7 ведущих и ведомых шестерен разной толщины.

      Номинальная толщина ведущей и ведомой шестерен
      Метка Толщина
      0 11,636-11,642 мм (0,4581-0,4583 дюйма)
      1 11,643-11,649 мм (0,4584-0,4586 дюйма)
      2 11,650-11,656 мм (0,4587-0,4589 дюйма)
      3 11,657-11,663 мм (0,4589-0,4592 дюйма)
      4 11,664-11,670 мм (0,4592-0,4594 дюйма)
      5 11,671-11,677 мм (0,4595-0,4597 дюйма)
      6 11,678-11,684 мм (0,4598-0,4600 дюйма)

  12. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА

    A01GIOZ

    1. Снимите ведущую шестерню.

  13. СНИМИТЕ ВЕДОМУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА

    A01GKLS

    1. Снимите ведомую шестерню.

  14. СНИМИТЕ САЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА

    A01GIXU

    1. Извлеките сальник с помощью отвертки.

      Note

      Старайтесь не повредить втулку и корпус масляного насоса.