ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ SP2

    A01GJC5

    1. Установите датчик частоты вращения на картер трансмиссии и закрепите его болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините разъем датчика.

  2. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ NC3

    A01GNBF

    1. Установите датчик частоты вращения на картер трансмиссии и закрепите его болтом.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините разъем датчика.

  3. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ NT

    A01GN06

    1. Покройте новое кольцевое уплотнение датчика частоты вращения трансмиссионной жидкостью.

    2. Установите датчик частоты вращения и закрепите его болтом с помощью торцевого ключа с головкой T30 ''TORX''.

      Torque:
      6,8 Н*м  { 69 кгс*см, 60 фунт-сила-дюймов }

    3. Подсоедините разъем датчика.

  4. УСТАНОВИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

    A01GM97

    1. Установите пружину и корпус запорного шарика.

    2. A01GLM8E01

      Совместите канавку клапана с ручным управлением со штифтом рычага.

    3. A01GKDHE01

      Вверните 17 болтов.

      Torque:
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Ниже указаны длины каждого из болтов.

      Длина болта
      21 мм (0,83 дюйма) для болта A
      31 мм (1,22 дюйма) для болта B
      64 мм (2,52 дюйма) для болта C
    4. A01GHP8

      Установите пружину фиксатора и крышку пружины фиксатора, закрепив их болтом.

      Note

      Пружину фиксатора следует устанавливать таким образом, чтобы ее ролик располагался перпендикулярно в центре клапана с ручным управлением.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    5. A01GLSS

      Подсоедините 8 разъемов к электромагнитным клапанам.

    6. Подсоедините разъем контактного датчика давления масла.

    7. Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на датчик температуры ATF.

    8. Установите датчик температуры ATF и стопорную пластину, закрепив их болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ

    A01GLWTE01

    1. Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на сетчатый масляный фильтр.

      Note

      Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено и не пережато.

    2. A01GKXI

      Установите сетчатый масляный фильтр на корпус клапанов и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01GLOIE01

      Установите 3 магнита в масляный поддон.

    2. A01GN2W

      Установите новую прокладку и масляный поддон в картер трансмиссии, зафиксировав их 9 болтами.

      Torque:
      7,4 Н*м  { 75 кгс*см, 65 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • A01GMX5E01

      • Убедитесь в том, что на поверхностях соприкосновения прокладки и масляного поддона нет масла и посторонних частиц.

      • Устанавливайте прокладку плотно, так, чтобы по всему периметру поверхность прокладки располагалась горизонтально.

      • Убедитесь в том, что все 9 фиксирующих выступов прокладки вставлены в масляный поддон.

      • Закрепляя масляный поддон, контролируйте, чтобы прокладка не оказалась зажатой между втулкой в месте крепления прокладки и поверхностью уплотнения трансмиссии.

  7. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 В СБОРЕ


    1. A01GHQSE01

      Установите кронштейн опоры выпускной трубы № 1 в сборе и закрепите его 4 болтами и 2 новыми гайками.

      Tech Tips

      Поворачивайте гайку A, удерживая болт.

      Torque:
      Для гайки А
      39 Н*м  { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }
      Для болта B
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  9. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    1. A01GM4S

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

      Note

      Если правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.

    2. A01GI9P

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Установите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха и введите в зацепление 6 фиксаторов.

      Note

      Если левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.

  10. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Добавьте жидкость для автоматической трансмиссии (см. стр. Click here).

  11. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ


    1. Выполните инициализацию (см. стр. Click here).

      Note

      После подсоединения провода к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи требуется инициализация некоторых систем.