СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ РЕЖИМ КОНТРОЛЬНОЙ ПОЕЗДКИ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ECT В РЕЖИМЕ КОНТРОЛЬНОЙ ПОЕЗДКИ

    CAUTION:

    Контрольную поездку необходимо выполнять на ровной поверхности, строго соблюдая все установленные ограничения на скорость и правила дорожного движения.

    Tech Tips

    Контрольная поездка является одним из методов имитации условий регистрации неисправности в ECT.

    DTC могут не регистрироваться во время обычных повседневных поездок. Кроме того, DTC могут быть не обнаружены и при выполнении рассматриваемой контрольной поездки.


    1. Подготовка к поездке


      1. Хорошо прогрейте двигатель (пока температура охлаждающей жидкости не составит 60°C (140°F) или более).

      2. Удостоверьтесь, что температура наружного воздуха не ниже -10°C (14°F).

        Неисправности не смогут быть выявлены, если температура наружного воздуха ниже -10°C (14°F).

    2. Выполните контрольную поездку


      1. Для моделей с переключателем управления переключением передач:

        Совершите поездку на автомобиле на каждой из передач:

        неподвижное состояние → 1-я → 2-я → 3-я → 4-я → 5-я → 5-я (с включенной блокировкой) → 6-я → 6-я (с включенной блокировкой) → 7-я → 7-я (с включенной блокировкой) → 8-я → 8-я (с включенной блокировкой).

      2. Для моделей без переключателя управления переключением передач

        Совершите поездку на автомобиле на всех передачах:

        неподвижное состояние → 1-я → 2-я → 3-я → 4-я → 5-я → 6-я → 6-я (с включенной блокировкой) → 7-я → 7-я (с включенной блокировкой) → 8-я → 8-я (с включенной блокировкой).

      3. Для моделей с переключателем управления переключением передач:

        Проверьте торможение двигателем в положении D рычага переключения передач. При движении с включенной блокировкой на 8-й передаче в диапазоне D8 приведите в действие переключатель управления переключением "-" и выполните переключения на более низкую передачу: с 8-й на 7-ю, с 7-й на 6-ю, с 6-й на 5-ю, с 5-й на 4-ю, с 4-й на 3-ю, с 3-й на 2-ю и со 2-й на 1-ю. Проверьте правильность торможения двигателем для каждого переключения на более низкую передачу.

      4. Для моделей без переключателя управления переключением передач

        Проверьте торможение двигателем в положении S рычага переключения передач. При движении с включенной блокировкой на 8-й передаче в диапазоне S8 переведите рычаг переключения передач в положение "-" и выполните переключения на более низкую передачу: с 8-й на 7-ю, с 7-й на 6-ю, с 6-й на 5-ю, с 5-й на 4-ю, с 4-й на 3-ю, с 3-й на 2-ю и со 2-й на 1-ю.

        Проверьте правильность торможения двигателем для каждого переключения на более низкую передачу.

      5. Повторите описанную выше поездку не менее 3 раз.

        Note


        • При использовании портативного диагностического прибора контролируемое состояние можно проверить в списке Data List (см. стр. Click here).

        • В том случае, если контрольную поездку приходится прервать (из-за дорожных условий или по какой-либо иной причине), она может быть возобновлена. При этом, как правило, проверку удается успешно завершить.

    A01GIN0E38

    Tech Tips

    *: На самой высокой передаче двигайтесь с такой скоростью, чтобы обеспечивалось включение блокировки. В состоянии блокировки скорость автомобиля может быть снижена по сравнению с указанной на графике выше.

    Note

    Чтобы мог быть зарегистрирован код DTC P0711 (характеристика датчика температуры трансмиссионной жидкости "A"), длительность поездки должна составлять примерно 30 мин.