Click here

СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P0746

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
P0746 Характеристика электромагнитного клапана регулировки давления "A" (электромагнитного клапана переключения передач SL1)
Click here

ОПИСАНИЕ

TCM определяет текущую передачу на основе сигналов датчиков частоты вращения (SP2 и NT).

Исходя из текущей передачи и выходного сигнала контактного датчика давления масла, TCM выявляет соответствующие механические неисправности в электромагнитных клапанах переключения передач, корпусе клапанов и автоматической трансмиссии.

Tip:

Положения передач при возникновении неисправности в электромагнитном клапане переключения передач SL1:

Передача, заданная командой TCM 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я 7-я 8-я
Фактическая передача при заедании SL1 во включенном состоянии*1 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я 7-я 8-я
Фактическая передача при заедании клапана SL1 в выключенном состоянии*2 N*3 N*3 N*3 N*3 N*3 6-я 7-я 8-я

  • *1: при движении автомобиля на какой-либо передаче ниже 6-й

  • *2: при движении автомобиля на 6-й или более высокой передаче

  • *3: нейтральное положение

Код DTC

Условие обнаружения DTC


  1. Условие диагностики

  2. Состояние неисправности

  3. Момент регистрации неисправности

  4. Прочее

 Неисправный участок
P0746

  1. Температура ECT – не ниже 40°C (104°F), температура ATF – не ниже -10°C (14°F), автомобиль находится в движении, и рычаг переключения передач установлен в положение D (в электромагнитных клапанах переключения передач SL1, 2, 3, 4 и 5, SR, датчиках частоты вращения (NT, NC3, SP2), контактном датчике давления масла, датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя, датчике температуры масла, датчике детонации, электронной системе управления дроссельной заслонкой и CAN2 неисправностей не обнаружено)

  2. Когда TCM запрашивает переключение на 6-ю, 7-ю или 8-ю передачу, контактный датчик давления масла оказывается включенным

  3. Состояние неисправности регистрируется 2 раза за поездку

  4. Логика диагностирования за 2 поездки

  • Электромагнитный клапан переключения передач SL1

  • Электромагнитный клапан переключения передач SLT

  • Контактный датчик давления масла

  • Корпус клапанов в сборе

  • Муфта гидротрансформатора в сборе

  • Автоматическая трансмиссия в сборе
P0746

  1. Температура ECT – не ниже 40°C (104°F), температура ATF – не ниже -10°C (14°F), автомобиль находится в движении, и рычаг переключения передач установлен в положение D (в электромагнитных клапанах переключения передач SL1, 2, 3, 4 и 5, SR, датчиках частоты вращения (NT, NC3, SP2), контактном датчике давления масла, датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя, датчике температуры масла, датчике детонации, электронной системе управления дроссельной заслонкой и CAN2 неисправностей не обнаружено)

  2. Когда TCM запрашивает переключение на какую-либо передачу с 1-й по 5-ю, двигатель начинает работать вразнос (нейтральное состояние)

  3. Состояние неисправности сохраняется в течение 0,5 с или более

  4. Логика диагностирования за 2 поездки

  • Электромагнитный клапан переключения передач SL1

  • Электромагнитный клапан переключения передач SLT

  • Контактный датчик давления масла

  • Корпус клапанов в сборе

  • Муфта гидротрансформатора в сборе

  • Автоматическая трансмиссия в сборе
Click here

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

TCM передает команды на переключение передач, включая/выключая электромагнитные клапаны переключения. По частотам вращения первичного вала, промежуточного вала и выходного вала TCM определяет фактическую передачу (1-я, 2-я, 3-я, 4-я, 5-я, 6-я, 7-я или 8-я). Когда передача, заданная командой TCM, и фактически включенная передача не совпадают, TCM включает контрольную лампу неисправности.

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ПОМИМО DTC P0746, P0873 И P2714)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / DTC.

    5. С помощью портативного диагностического прибора считайте коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      Выводятся только коды P0746 и P2714 А
      Выводятся только коды P0746 и P0873 B
      Помимо кодов P0746, P0873 и P2714 выводятся другие DTC C
      Tip:

      Если отображаются какие-либо коды помимо P0746, P0873 и P2714, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.


  2. Click here

    СБРОСЬТЕ DTC И ВЫПОЛНИТЕ ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ


    1. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

      Tip:

      Запишите все текущие коды, прежде чем удалять DTC.

    2. Запустите двигатель, приведите автомобиль в движение и выполните проверку на малой скорости.

      Результат
      Условия испытания Следующий шаг

      Автомобиль невозможно привести в движение

      (устанавливается нейтральная передача)

      		 А

      Автомобиль можно привести в движение

      (движется медленно)

      		 B

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1


    1. A01GNU1E01

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SL1 (см. стр.Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 электромагнитного клапана переключения передач SL1 - контакт 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом

    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1 разъема электромагнитного клапана. Затем убедитесь в том, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.

  4. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1Click here

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT


    1. A01GNU1E04

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SLT (см. стр.Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 1 электромагнитного клапана переключения передач SLT - контакт 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом

    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1 разъема электромагнитного клапана. Затем убедитесь в том, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. Проверьте корпус клапанов трансмиссии в сборе (см. стр.Click here).

      OK
      Ни на одном из клапанов нет посторонних материалов и частиц.

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕ


    1. Проверьте муфту гидротрансформатора в сборе (см. стр.Click here).

      OK
      Муфта гидротрансформатора работает нормально.

  8. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕClick here

  9. Click here

    СМ. БЛОК-СХЕМУ DTC P0873Click here

  10. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTCClick here

  11. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLTClick here

  12. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕClick here

  13. Click here

    ЗАМЕНИТЕ МУФТУ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА В СБОРЕClick here