| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B2274 | Сбой контроля ACC |
ОПИСАНИЕ
Данный DTC выводится при неисправности выходной цепи ACCD, которая находится между цепью включения реле D-ACC в главном ЭБУ кузова и реле D-ACC.
| Код DTC | Условие обнаружения | Неисправный участок |
|---|---|---|
| B2274 | Неисправность цепи включения реле D-ACC в главном ЭБУ кузова или другой соответствующей цепи. |
|
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (КОНТРОЛЬ РЕЛЕ D-ACC)
Проверьте в режиме DATA LIST, что реле D-ACC исправно.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| ACC Relay Monitor | Контроль реле D-ACC / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): Зажигание включено (IG) OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено |
- |
| OK |
|---|
| При включении зажигания (IG) на портативном диагностическом приборе отображается ON (ВКЛ). |
ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
Убедитесь, что ключ находится внутри салона.
Убедитесь, что при каждом нажатии выключателя зажигания режим источника питания изменяется, как показано ниже.
| OK |
|---|
| Выкл → вкл (ACC) → вкл (IG) → выкл |
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – МАССА)
Отсоедините разъемы L13, DA и DF главного ЭБУ кузова.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное сопротивление | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ РЕЖИМ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ"Click here
НОРМА
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА