ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА (для моделей с приводом на одну ось) СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01GHO1E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с приводом на одну ось
      *B Модели с постоянным полным приводом

      Выверните 13 винтов, освободите 7 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя № 1.

  2. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A01GNYR

      Выверните 8 болтов и снимите защиту картера двигателя № 2.

  3. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ЗАЩИТУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A01GM9J

      Выверните 8 болтов и снимите защиту нижнего элемента передней подвески.

  4. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. A01GISB

      Откройте крышку технологического отверстия крышки маслоналивной горловины.

    2. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    3. Снимите пробку сливного отверстия масляного поддона и слейте моторное масло в резервуар.

    4. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

  5. ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА


    1. A01GNTA

      Выверните 2 болта, снимите 2 зажима и отсоедините впускной патрубок масляного радиатора № 1 и выпускной патрубок масляного радиатора № 1.

  6. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01GMY0

      С помощью съемника фиксаторов отсоедините зажим жгута проводов.

    2. Выверните бот и снимите кронштейн датчика положения коленчатого вала.

  7. СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА


    1. A01GIMM

      Отсоедините разъем от датчика уровня моторного масла.

    2. Отверните 4 болта.

    3. A01GNFY

      Поверните датчик уровня моторного масла на 180° и снимите его.

    4. A01GHRLE02

      Обрежьте прокладку, как показано на рисунке.

    5. Снимите прокладку с датчика уровня масла.

      Tech Tips

      После обрезания кусков прокладки, показанной на рисунке, снимите только наружную часть прокладки.