МАСЛЯНЫЙ НАСОС (для моделей с полным приводом) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01GIAM

      Смочите мыльным раствором 2 новых кольцевых уплотнения и установите их на впускной патрубок.

    2. Установите впускной патрубок на крышку теплообменника № 1.

  2. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A01GII0

      Установите новую прокладку масляного насоса.

    2. A01GNMX

      Установите новое кольцевое уплотнение.

    3. Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода ГРМ, как показано на рисунке.

      A01GNVTE01
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании TOYOTA, Three bond 1207B или аналогичный

      • A01GIUKE01
        Нанесите герметик, как описано ниже.
        Область Диаметр валика герметика Участки нанесения герметика с внутренней кромки крышки
        Зона, отмеченная непрерывной линией 3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма) 2,5 мм (0,0984 дюйма)
        Зона, отмеченная пунктирной линией 6,4 мм (0,252 дюйма) или более или в зоне OK, как показано на рисунке 0,5 мм (0,0197 дюйма)
        Область, показанная штриховкой 3,0-4,0 мм (0,118-0,157 дюйма) 5,5 мм (0,217 дюйма)

      Note


      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода и в течение 10 минут затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. A01GJ9P

      Совместите шлицы ведущей шестерни масляного насоса и коленчатого вала, как показано на рисунке. Установите на коленчатый вал шлицы и крышку цепного привода.

    5. A01GNNEE01

      Наживите 30 болтов и гайку.

      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A 25 мм (0,984 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт B 55 мм (2,17 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт C 70 мм (2,76 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт D 35 мм (1,38 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт E 55 мм (2,17 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт F 80 мм (3,15 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)

      Note

      Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов.

    6. A01GM5KE01

      В несколько этапов затяните 11 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      47 Н*м  { 479 кгс*см, 35 фунт-сила-футов }
    7. A01GJ5R

      Временно закрепите натяжитель ремня стандартным болтом с помощью шестигранного гаечного ключа на 6 мм.

    8. A01GNG8E01

      В несколько этапов затяните 21 болт и гайку в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

      Note

      Если после установки герметик выступил за участки, обозначенные на рисунке буквой A, сотрите его.

      A01GK79E01
    9. A01GL8Q

      Установите 2 пробки с 2 новыми прокладками.

      Torque:
      46 Н*м  { 469 кгс*см, 34 фунт-сила-фута }

  3. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01GILM

      Установите 4 прокладки и 2 новых кольцевых уплотнения на крышки подшипников распредвала (№ 2, № 3, № 7).

    2. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

      Note

      Удалите все масло с контактной поверхности.

    3. A01GILTE01

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании TOYOTA, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. A01GKDQE02

      Установите крышку головки блока цилиндров с 2 новыми уплотнительными прокладками и затяните 15 болтов.

      Torque:
      Для болта A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Кроме болта A
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01GM0S

      Установите 4 прокладки и 2 новых кольцевых уплотнения на крышки подшипников распредвала (№ 1, № 3, № 6).

    2. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

      Note

      Удалите все масло с контактной поверхности.

    3. A01GIYKE01

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. A01GHZKE02

      Установите крышку головки блока цилиндров с 2 новыми уплотнительными прокладками и затяните 15 болтов.

      Torque:
      Для болта A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Кроме болта A
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ


    1. A01GKK9E01

      Выполните визуальный осмотр прокладки трубки свечного колодца.

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Область Заданные условия
      Верхняя поверхность Отсутствуют царапины или деформации
      Наружная кромка Отсутствуют царапины или деформации
      Внутренняя кромка Отсутствуют царапины

      Если результат проверки не отвечает требованям, замените прокладку трубки свечного колодца.

    2. A01GL7W

      Установите прокладку трубки свечного колодца на катушку зажигания, как показано на рисунке.

    3. A01GNL6

      После установки прокладки трубки свечного колодца установите катушку зажигания, как показано на рисунке.

    4. Вверните 8 болтов.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    5. Подсоедините разъемы 8 катушек зажигания.

  6. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01GIUWE01

      С помощью специального инструмента установите новый сальник картера цепного привода газораспределительного механизма так, чтобы он оказался заподлицо с краем картера.

      SST
      09223-22010
      09506-35010

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

      • Проследите, чтобы сальник картера цепного привода газораспределительного механизма был запрессован без перекоса.

  7. УСТАНОВИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01GL39

      Установите 2 шпонки зубчатого колеса распредвала.

  8. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01GNCEE02

      Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива и наденьте шкив.

    2. С помощью SST затяните болт шкива.

      SST
      09213-54015   ( 90119-08216 )
      09330-00021
      Torque:
      300 Н*м  { 3059 кгс*см, 221 фунт-сила-фут }

  9. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. A01GL3X

      Установите кронштейн патрубка фильтра с двумя новыми прокладками и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  10. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбы и канавку для кольцевого уплотнения.

    2. A01GMZAE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое кольцевое уплотнение для крышки, а затем установите кольцевое уплотнение в канавку крышки масляного фильтра.

    3. Установите новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.

    4. Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.

    5. Снова нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо и установите крышку масляного фильтра.

    6. A01GNWGE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Фиксатор кронштейна масляного фильтра
      *2 Крышка масляного фильтра
      *3 Кольцевое уплотнение
      *4 Кронштейн масляного фильтра
      *a Отсутствие зазора

      Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501
      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра.

      • Убедитесь, что масляный фильтр был установлен надежно, как показано на рисунке.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.

    7. A01GN3ZE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение пробки сливного отверстия и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note

      Прежде чем устанавливать кольцевое уплотнение, полностью очистите установочную поверхность крышки масляного фильтра от грязи и посторонних материалов.

    8. Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.

  11. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ С EDU В СБОРЕ


    1. A01GNVYE01

      Вручную поверните шпоночный паз эксцентрикового вала зубчатого колеса распредвала против часовой стрелки и установите его в положение максимального запаздывания.

      Tech Tips


      • Когда кулачок распредвала поднимает клапан, эксцентриковый вал трудно повернуть.

      • Эксцентриковый вал останавливается в положении максимального запаздывания.

      Note

      Никогда не поворачивайте шпоночный паз эксцентрикового вала с использованием каких-либо инструментов, иначе шпоночный паз может быть поврежден.

    2. Поверните эксцентриковый вал по часовой стрелке настолько, чтобы совместить канавку A и метку B, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Убедитесь, что канавка A располагается максимально близко к центру метки B.

    3. Установите в крышку цепного привода газораспределительного механизма новое кольцевое уплотнение.

    4. A01GHPG

      Совместите соединение левого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе и шпоночную канавку зубчатого колеса распредвала в сборе, а затем установите этот электродвигатель и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания посторонних частиц на уплотнительную поверхность левого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения в сборе с EDU (поверхность соприкосновения с крышкой цепного привода газораспределительного механизма).

      • При установке левого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе не прикладывайте чрезмерных усилий.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить левый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе. В случае падения замените его.

      • Не разбирайте левый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе. В противном случае замените его.

      Tech Tips


      • Убедитесь, что на левом электродвигателе механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе имеется метка [L].

      • Чтобы установить левый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с EDU, совместите штифт крышки цепного привода газораспределительного механизма с отверстием для штифта в левом электродвигателе механизма изменения фаз газораспределения с EDU.

      • Левый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с EDU следует устанавливать так, чтобы стрелка была направлена вверх.

    5. A01GIVB

      Подсоедините 2 разъема левого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения с EDU и зажим жгута электропроводки двигателя.

  12. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ С EDU В СБОРЕ


    1. A01GLU4E01

      Вручную поверните шпоночный паз эксцентрикового вала зубчатого колеса распредвала против часовой стрелки и установите его в положение максимального запаздывания.

      Tech Tips


      • Когда кулачок распредвала поднимает клапан, эксцентриковый вал трудно повернуть.

      • Эксцентриковый вал останавливается в положении максимального запаздывания.

      Note

      Никогда не поворачивайте шпоночный паз эксцентрикового вала с использованием каких-либо инструментов, иначе шпоночный паз может быть поврежден.

    2. Поверните эксцентриковый вал по часовой стрелке настолько, чтобы совместить канавку A и метку B, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Убедитесь, что канавка A располагается максимально близко к центру метки B.

    3. Установите в крышку цепного привода газораспределительного механизма новое кольцевое уплотнение.

    4. A01GIJS

      Совместите соединение правого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе и шпоночную канавку зубчатого колеса распредвала в сборе, а затем установите этот электродвигатель и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания посторонних частиц на уплотнительную поверхность правого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения в сборе с EDU (поверхность соприкосновения с крышкой цепного привода газораспределительного механизма).

      • При установке правого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе не прикладывайте чрезмерных усилий.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить правый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе. В случае падения замените его.

      • Не разбирайте правый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе. В противном случае замените его.

      Tech Tips


      • Убедитесь, что на правом электродвигателе механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе имеется метка [R].

      • Чтобы установить правый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с EDU, совместите штифт крышки цепного привода газораспределительного механизма с отверстием для штифта в правом электродвигателе механизма изменения фаз газораспределения с EDU.

      • Правый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с EDU следует устанавливать так, чтобы стрелка была направлена вверх.

    5. A01GML7

      Установите кронштейн жгута электропроводки двигателя и закрепите его болтом.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    6. Подсоедините 2 разъема правого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения с EDU.

  13. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01GHO4

      Установите соединитель перепускного патрубка охлаждающей жидкости с 2 новыми прокладками и закрепите его 4 гайками.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  14. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЮ

    (см. стр. Click here)