СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
Двумя руками поднимите заднюю часть крышки, чтобы отцепить 4 фиксатора В. Затем сдвиньте крышку к передней части автомобиля, чтобы отцепить 2 фиксатора А, и снимите декоративную крышку V-образного двигателя.
Note
Декоративная крышка V-образного двигателя может повредиться, если поднять переднюю и заднюю часть крышки одновременно.
При откреплении фиксаторов A обязательно сдвиньте крышку к передней части автомобиля.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВХОДНОГО ПАТРУБКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
Снимите 5 фиксаторов, обозначенные A.
Поднимите крышку входного патрубка воздушного фильтра, чтобы отцепить 4 фиксатора В, и снимите крышку.
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
Выверните 2 болта.
Придерживайте входной патрубок воздушного фильтра № 1 за выступы А и В и освободите соединения.
Поверните входной патрубок воздушного фильтра № 1, как показано на рисунке, чтобы освободить выступ С.
Придерживайте входной патрубок воздушного фильтра № 1 за выступы D и E и освободите соединения.
Поверните входной патрубок воздушного фильтра № 1, как показано на рисунке, чтобы освободить выступ F.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
| *A | для моделей с левосторонним рулевым управлением. |
| *B | для моделей с правосторонним рулевым управлением. |
Снимите 5 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
| *A | для моделей с левосторонним рулевым управлением. |
| *B | для моделей с правосторонним рулевым управлением. |
Освободите 5 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
| *A | Для моделей с приводом на одну ось |
| *B | Модели с постоянным полным приводом |
Выверните 13 винтов, освободите 7 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя № 1.
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
CAUTION:
Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора и вентиляционную пробку, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
Ослабьте пробку сливного крана радиатора.
| *1 | Пробка сливного крана радиатора | *2 | Пробка бачка радиатора |
| *3 | Вентиляционная пробка | *4 | Пробка сливного крана блока цилиндров |
Tech Tips
Слейте охлаждающую жидкость в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.
| *1 | Вентиляционная пробка |
Снимите пробку расширительного бачка и с помощью торцевого гаечного ключа на 6 мм снимите вентиляционную пробку.
Слейте охлаждающую жидкость двигателя.
Ослабьте 2 пробки сливного крана блока цилиндров.
СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1
Снимите патрубок радиатора № 1.
СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2
Снимите патрубок радиатора № 2.
СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ КАБЕЛЬНЫЙ КАНАЛ ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА
Снимите выходной кабельный канал ЭБУ моторного отсека.
СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ
Отсоедините 2 шланга бачка.
Выверните 2 болта и снимите расширительный бачок радиатора.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ
Отсоедините 3 разъема.
Освободите 8 зажимов жгута проводов и отсоедините жгут проводов.
СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА С ВЕНТИЛЯТОРОМ И ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ
Освободите 3 захвата и снимите кожух вентилятора с вентилятором и электродвигателем.