НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ СНЯТИЕ

СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ
1. Двумя руками поднимите заднюю часть крышки, чтобы отцепить 4 фиксатора В. Затем сдвиньте крышку к передней части автомобиля, чтобы отцепить 2 фиксатора А, и снимите декоративную крышку V-образного двигателя.
  Note
  
  Декоративная крышка V-образного двигателя может повредиться, если поднять переднюю и заднюю часть крышки одновременно.
  
  При откреплении фиксаторов A обязательно сдвиньте крышку к передней части автомобиля.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ВХОДНОГО ПАТРУБКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ
1. Снимите 5 фиксаторов, обозначенные A.
2. Поднимите крышку входного патрубка воздушного фильтра, чтобы отцепить 4 фиксатора В, и снимите крышку.

СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА

Обозначения на рисунке
*A	для моделей с левосторонним рулевым управлением.
*B	для моделей с правосторонним рулевым управлением.

Снимите 5 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.

СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
1. Выверните 2 болта.
2. Придерживайте входной патрубок воздушного фильтра № 1 за выступы А и В и освободите соединения.
3. Поверните входной патрубок воздушного фильтра № 1, как показано на рисунке, чтобы освободить выступ С.
4. Придерживайте входной патрубок воздушного фильтра № 1 за выступы D и E и освободите соединения.
5. Поверните входной патрубок воздушного фильтра № 1, как показано на рисунке, чтобы освободить выступ F.

СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (для моделей с постоянным полным приводом)

Для моделей с приводом на одну ось:

Выверните 2 винта и снимите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса.

Для полноприводных моделей:

Выверните 5 винтов и снимите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса.

Обозначения на рисунке
*A	Для моделей с приводом на одну ось	*B	Модели с постоянным полным приводом

СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (для моделей с постоянным полным приводом)

Tech Tips

Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

Обозначения на рисунке
*A	Для моделей с приводом на одну ось
*B	Модели с постоянным полным приводом

Выверните 13 винтов, освободите 7 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя № 1.

СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

CAUTION:

Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора и вентиляционную пробку, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

Обозначения на рисунке
*1	Пробка сливного крана радиатора	*2	Пробка бачка радиатора
*3	Вентиляционная пробка	*4	Пробка сливного крана блока цилиндров

Tech Tips

Слейте охлаждающую жидкость в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

Обозначения на рисунке

*1 Вентиляционная пробка

Снимите пробку расширительного бачка и с помощью торцевого гаечного ключа на 6 мм снимите вентиляционную пробку.
Слейте охлаждающую жидкость двигателя.
Ослабьте 2 пробки сливного крана блока цилиндров.

СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ
1. Отсоедините 2 шланга бачка.
2. Выверните 2 болта и снимите расширительный бачок радиатора.

Обозначения на рисунке
*1	Вентиляционная пробка

СНИМИТЕ ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА

Отсоедините шланг вентиляции картера № 1 и № 2 от патрубка подачи воздуха.

Обозначения на рисунке
*a	Для моделей с формирователем звука шума воздуха на впуске	*b	Для моделей с резонатором воздухозаборника

С помощью съемника фиксаторов отсоедините 2 зажима жгута проводов.
Ослабьте 3 хомута и снимите патрубок подачи воздуха.
Снимите формирователь шума воздуха на впуске.

Tech Tips

Эту операцию следует выполнять только в том случае, если требуется замена формирователь звука шума воздуха на впуске.
1. Ослабьте хомут шланга и снимите формирователь шума воздуха на впуске.

СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ
1. Ослабьте натяжение ремня, повернув шкив натяжителя против часовой стрелки.
  
  Tech Tips
  
  Болт шкива натяжителя ремня имеет левую резьбу.
  1. Поверните натяжитель ремня против часовой стрелки, так чтобы совместить отверстия. Вставьте в отверстия стержень диаметром 5 мм (0,197 дюйма), чтобы зафиксировать натяжитель ремня.
2. Снимите поликлиновой ремень.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА (для моделей с приводом на одну ось)
1. Выверните болт и отсоедините трубку щупа проверки уровня.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 5
1. Зажмите плоскогубцами захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы отсоединить перепускной шланг охлаждающей жидкости № 5.
ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
1. Зажмите плоскогубцами захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы отсоединить впускной патрубок охлаждающей жидкости.
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3
1. Зажмите плоскогубцами захваты хомута и сдвиньте хомут, чтобы отсоединить перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3.
СНИМИТЕ КОЖУХ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
1. Выверните 3 болта и снимите кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости с прокладкой.
СНИМИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
1. С помощью SST зафиксируйте шкив насоса системы охлаждения.
  
  SST
  
  09960-10010 ( 09962-01000, 09963-01000 )
2. Выверните 4 болта и снимите шкив насоса системы охлаждения.
СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
1. Выверните 9 болтов, снимите насос охлаждающей жидкости двигателя и прокладку.