REMOVE V-BANK COVER SUB-ASSEMBLY
Двумя руками поднимите заднюю часть крышки, чтобы расцепить 4 фиксатора В. Сдвиньте крышку по направлению к передней части автомобиля, чтобы расцепить 2 фиксатора А, и снимите декоративную крышку V-образного двигателя.
Note
Декоративная крышка V-образного двигателя может повредиться, если поднять переднюю и заднюю часть крышки одновременно.
REMOVE AIR CLEANER INLET COVER SUB-ASSEMBLY
Снимите 5 фиксаторов, обозначенные A.
Поднимите крышку входного патрубка воздушного фильтра, чтобы отцепить 4 фиксатора В, и снимите крышку.
REMOVE NO. 1 AIR CLEANER INLET
Выверните 2 болта.
Придерживайте входной патрубок воздушного фильтра № 1 за выступы А и В и освободите соединения.
Поверните входной патрубок воздушного фильтра № 1, как показано на рисунке, чтобы освободить выступ С.
Придерживайте входной патрубок воздушного фильтра за выступы, обозначенные D и E, и освободите соединения.
Поверните входной патрубок воздушного фильтра № 1, как показано на рисунке, чтобы освободить выступ F.
REMOVE ENGINE ROOM SIDE COVER RH
Снимите 5 фиксаторов и правую боковую крышку моторного отсека.
REMOVE NO. 1 ENGINE UNDER COVER
Выверните 13 винтов, освободите 7 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя № 1.
DRAIN ENGINE COOLANT
CAUTION:
Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора и вентиляционную пробку, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
Ослабьте пробку сливного крана радиатора.
| *1 | Пробка сливного крана радиатора | *2 | Пробка бачка радиатора |
| *3 | Вентиляционная пробка | *4 | Пробка сливного крана блока цилиндров |
Tech Tips
Слейте охлаждающую жидкость в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.
| *1 | Вентиляционная пробка |
Снимите пробку расширительного бачка и с помощью торцевого гаечного ключа на 6 мм снимите вентиляционную пробку.
Слейте охлаждающую жидкость двигателя.
Ослабьте 2 пробки сливного крана блока цилиндров.
REMOVE RADIATOR RESERVOIR ASSEMBLY
Disconnect the 2 reservoir hoses.
Remove the 2 bolts and radiator reservoir assembly.
DISCONNECT NO. 2 RADIATOR HOSE
Disconnect the No. 2 radiator hose from the water inlet sub-assembly.
REMOVE WATER INLET SUB-ASSEMBLY WITH THERMOSTAT
Remove the 3 nuts, the water inlet with thermostat and the gasket.