ТОПЛИВНЫЙ НАСОС УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Слегка смажьте новую прокладку бензином и установите ее на топливный бак.

    2. A01GMKI

      Подсоедините топливный шланг и установите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в топливный бак.

      Note


      • Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.

      • Не прикладывайте силу при подсоединении топливного шланга.

    3. A01GKVYE01

      Установите нижний элемент защиты топливного бака и установочную пластину продувочного патрубка топливного бака, зафиксировав их 8 болтами.

      Torque:
      6,0 Н*м  { 61 кгс*см, 53 фунт-сила-дюйма }

      Tech Tips

      Совместите выступ на установочной пластине с выемкой в топливозаборнике с бензонасосом и датчиком уровня топлива.

    4. A01GIXC

      Установите подающий топливопровод и возвратный продувочный патрубок топливного бака и закрепите их 2 фиксаторами.

      Note

      A01GJR8E03

      • Убедитесь в отсутствии царапин и посторонних частиц в месте соединения.

      • Убедитесь, что соединитель топливопровода вставлен надежно.

      • Убедитесь, что фиксаторы топливопровода находятся на кольцах соединителей.

      • После установки фиксаторов топливопровода убедитесь, что соединители топливопровода не были вытянуты.

    5. A01GLUC

      Подсоедините разъем.

  2. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    1. A01GM4S

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

      Note

      Если правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.

    2. A01GI9P

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Установите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха и введите в зацепление 6 фиксаторов.

      Note

      Если левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

      Note

      Не запускайте двигатель.

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.

    5. Проверьте работу топливного насоса.


      1. Проверьте давление топлива в трубке подвода топлива топливной магистрали. Убедитесь, что слышно, как топливо поступает в топливный бак.

        Если звук не слышен, проверьте интегрированное реле, топливный насос, ЕСМ и разъем жгута проводов.

    6. Убедитесь в отсутствии утечек.


      1. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из системы после проведения технического обслуживания.

        При обнаружении утечки топлива при необходимости отремонтируйте или замените детали.

  5. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2


    1. Нанесите новую бутиловую ленту на крышку технологического отверстия заднего пола.

  6. УСТАНОВИТЕ РЕГУЛЯТОР ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ № 1 В СБОРЕ


    • Для сидений с электроприводом:

      (см. стр. Click here)

    • Для сидений с подставкой для ног:

      (см. стр. Click here)

  7. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (для сидений нераздельного типа)

    (см. стр. Click here)