ТОПЛИВНЫЙ ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН В СБОРЕ


    1. A01GKLRE01

      Установите на топливный перепускной клапан новую прокладку.

    2. С помощью удлиненной торцевой головки на 14 мм установите перепускной клапан на топливную рампу № 2.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не смазывайте резьбу перепускного клапана и топливной рампы.

      • Не допускайте попадания посторонних частиц в топливопровод во время установки.

    3. A01GIDN

      Подсоедините топливный шланг № 3.

  2. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    A01GNH5

  3. УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

      Note

      Не запускайте двигатель.

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Fuel Pump/Speed.

    5. Проверьте работу топливного насоса.


      1. Проверьте давление топлива в трубке подвода топлива топливной магистрали. Убедитесь, что слышно, как топливо поступает в топливный бак.

        Если звук не слышен, проверьте интегрированное реле, топливный насос, ЕСМ и разъем жгута проводов.

    6. Убедитесь в отсутствии утечек.


      1. Убедитесь в отсутствии утечек топлива из системы после проведения технического обслуживания.

        При обнаружении утечки топлива при необходимости отремонтируйте или замените детали.