ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА (для непосредственного впрыска) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ЗАГЛУШКУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ


    1. Смажьте моторным маслом резьбовую часть топливной рампы.

      Note

      Убедитесь в отсутствии бензина на резьбовой части топливной рампы и ее заглушки.

    2. Установите 2 новые прокладки и 2 заглушки топливной рампы на топливную рампу и топливную рампу № 2.

      Torque:
      33 Н*м  { 337 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

  2. УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ТОПЛИВОПРОВОДА В СБОРЕ


    1. Установите 2 новых кольцевых уплотнения, 2 новых опорных кольца № 1, 2 новых опорных кольца № 2 и 2 новых разрезных уплотнения на 2 опоры топливопровода, как показано на рисунке.

      A01GMJSE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Опорное кольцо № 1 *2 Опорное кольцо № 2
      *3 Кольцевое уплотнение *4 E-образное кольцо
      *a Регулировка зазора *b Перекрытие
      *c Растяжение *d ПРАВИЛЬНО
      *e НЕПРАВИЛЬНО - -

      Note


      • Убедитесь, что в канавке кольцевого уплотнения опоры топливопровода нет посторонних частиц и поврежденных участков.

      • Убедитесь, что опорное кольцо № 1 устанавливается с соблюдением правильной ориентации.

      • Следите за тем, чтобы опорные кольца и кольцевое уплотнение были установлены в правильном порядке.

      • Убедитесь, что отверстия для выравнивания опорных колец не перекрыты и не растянуты, как показано на рисунке.

      • После установки кольцевого уплотнения удостоверьтесь, что оно не загрязнено посторонними частицами и не повреждено.

    2. Нанесите моторное масло на кольцевое уплотнение.

      Note

      Убедитесь в том, чтобы на кольцевом уплотнении и внутри установочного отверстия не было масла.

    3. Установите 2 опоры топливопровода на топливную рампу и на топливную рампу № 2 и закрепите их 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  3. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ


    1. A01GNMIE05
      Обозначения на рисунке
      *a Очищаемая зона

      Обработайте средством для чистки двигателя участок, показанный на рисунке. С помощью куска ткани удалите нагар с топливной форсунки в сборе и ее канавок.

      Note


      • Не очищайте конец топливной форсунки в сборе.

      • Не пользуйтесь для очистки топливной форсунки проволочной щеткой.

      • Если топливная форсунка в сборе падала, или конец форсунки подвергался ударам, замените ее новой.

    2. A01GNZ8E09
      Обозначения на рисунке
      *1 SST (направляющая)
      *a Сужающаяся внутренняя часть

      Нанесите моторное масло на контактную поверхность топливной форсунки в сборе, соприкасающуюся с SST (направляющую). Затем приложите SST (направляющую) к топливной форсунке в сборе, сужающейся внутренней частью по направлению к концу форсунки, как показано на рисунке.

      SST
      09260-39015   ( 09268-03020 )
    3. A01GLDPE16
      Обозначения на рисунке
      *1 SST (держатель)
      *2 Уплотнение топливной форсунки
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО

      Установите новое уплотнение топливной форсунки в SST (держатель).

      SST
      09260-39015   ( 09268-03010 )

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не установить уплотнение топливной форсунки в SST (держатель) под углом. Это может привести к растяжению уплотнения топливной форсунки, и устранить данную проблему будет очень сложно.

    4. A01GLHJE10
      Обозначения на рисунке
      *1 SST (держатель)
      *2 SST (направляющая)

      Установите SST (держатель и уплотнение форсунки) на конец топливной форсунки в сборе. Сдвиньте уплотнение вниз в канавку топливной форсунки в сборе (со стороны разъема форсунки) пальцами, как показано на рисунке.

      SST
      09260-39015   ( 09268-03010, 09268-03020 )

      Tech Tips

      Убедитесь, что уплотнение укладывается в окружность канавки топливной форсунки, как показано на рисунке.

    5. A01GMBVE11
      Обозначения на рисунке
      *1 SST (держатель)
      *2 SST (направляющая)
      *3 Уплотнение топливной форсунки
      *a Осторожно надавите
      *b Медленно сдвиньте
      *c ПРАВИЛЬНО
      *d НЕПРАВИЛЬНО

      С помощью SST (держатель) осторожно нажмите на уплотнение топливной форсунки (со стороны разъема топливной форсунки). Затем медленно сдвиньте SST (направляющую) в направлении конца топливной форсунки и установите уплотнение в канавку форсунки.

      SST
      09260-39015   ( 09268-03010, 09268-03020 )

      Note

      Следите за тем, чтобы уплотнение топливной форсунки не было зажато между SST (направляющей) и канавкой форсунки. Если уплотнение топливной форсунки повреждено, замените его.

      Tech Tips


      • При использовании SST (направляющей) для установки уплотнения топливной форсунки в канавку необходимо сдвигать SST (направляющую) только вверх в положение, отмеченное знаком А на рисунке.

      • После использования SST (направляющей) для установки уплотнения топливной форсунки в канавку верните SST (направляющую) в положение, отмеченное знаком В на рисунке.

    6. A01GLDPE16
      Обозначения на рисунке
      *1 SST (держатель)
      *2 Уплотнение топливной форсунки
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО

      Установите новое уплотнение топливной форсунки в SST (держатель).

      SST
      09260-39015   ( 09268-03010 )

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не установить уплотнение топливной форсунки в SST (держатель) под углом. Это может привести к растяжению уплотнения топливной форсунки, и устранить данную проблему будет очень сложно.

    7. A01GJFJE09
      Обозначения на рисунке
      *1 SST (держатель)
      *2 SST (направляющая)
      *3 Уплотнение топливной форсунки
      *a Сварная канавка

      Установите SST (держатель и уплотнение форсунки) на конец топливной форсунки в сборе. Сдвиньте уплотнение топливной форсунки вниз в канавку топливной форсунки в сборе (со стороны конца топливной форсунки) пальцами, как показано на рисунке.

      SST
      09260-39015   ( 09268-03010, 09268-03020 )

      Note

      Убедитесь, что уплотнение топливной форсунки не проскальзывает в сварную канавку топливной форсунки, показанную на рисунке. В случае проскальзывания уплотнения замените его новым.

      Tech Tips

      Убедитесь, что уплотнение топливной форсунки укладывается в окружность канавки топливной форсунки, как показано на рисунке.

    8. A01GK1XE09
      Обозначения на рисунке
      *1 SST (направляющая)
      *2 Уплотнение топливной форсунки

      Медленно сдвиньте SST (направляющую) по направлению к концу топливной форсунки. Когда контактная поверхность SST (направляющей) топливной форсунки совместится с уплотнением топливной форсунки (со стороны разъема форсунки), как показано на рисунке, необходимо удерживать уплотнение в этом положении в течение не менее 5 с для полного совмещения уплотнения с канавкой топливной форсунки.

      SST
      09260-39015   ( 09268-03020 )

      Note

      Следите за тем, чтобы уплотнение топливной форсунки не было зажато между SST (направляющей) и канавкой форсунки. Если уплотнение повреждено, замените его.

      Tech Tips


      • Установите SST (направляющую) таким образом, чтобы его нижняя часть была заподлицо с уплотнением топливной форсунки.

      • При возникновении трудностей в сдвигании SST вверх медленно подвигайте его из стороны в сторону, понемногу сдвигая его вверх в сторону топливной форсунки.

    9. A01GNJ5E07
      Обозначения на рисунке
      *1 SST (держатель)
      *2 SST (направляющая)
      *3 Уплотнение топливной форсунки
      *a Осторожно надавите
      *b Сдвиньте
      *c ПРАВИЛЬНО
      *d НЕПРАВИЛЬНО

      С помощью SST (держатель) осторожно нажмите на уплотнение топливной форсунки (со стороны конца топливной форсунки). Затем медленно сдвиньте SST (направляющую) в направлении конца топливной форсунки и установите уплотнение в канавку топливной форсунки.

      SST
      09260-39015   ( 09268-03010, 09268-03020 )

      Note

      Следите за тем, чтобы уплотнение топливной форсунки не было зажато между SST (направляющей) и канавкой форсунки. Если уплотнение топливной форсунки повреждено, замените его.

    10. A01GJ6OE10
      Обозначения на рисунке
      *1 SST (направляющая)
      *2 Уплотнение топливной форсунки

      Медленно сдвиньте SST (направляющую) по направлению к концу топливной форсунки. Когда контактная поверхность SST (направляющей) топливной форсунки совместится с уплотнением топливной форсунки (со стороны конца форсунки), как показано на рисунке, необходимо удерживать уплотнение в этом положении в течение не менее 5 с для полного совмещения уплотнения с канавкой топливной форсунки.

      SST
      09260-39015   ( 09268-03020 )

      Note

      Следите за тем, чтобы уплотнение топливной форсунки не было зажато между SST (направляющей) и канавкой форсунки. Если уплотнение топливной форсунки повреждено, замените его.

      Tech Tips


      • Установите SST (направляющую) таким образом, чтобы его нижняя часть была заподлицо с нижней поверхностью уплотнения топливной форсунки.

      • При возникновении трудностей в сдвигании SST вверх медленно подвигайте его из стороны в сторону, понемногу сдвигая его вверх в сторону топливной форсунки.

    11. A01GILCE07
      Обозначения на рисунке
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО
      *c С выступами
      *d С деформацией

      После установки уплотнений топливных форсунок убедитесь в отсутствии царапин, деформации и выступания за пределы канавок топливных форсунок в сборе.

      В противном случае замените уплотнение топливной форсунки новым.

  4. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. Установите новое кольцевое уплотнение, новое опорное кольцо № 1, новое опорное кольцо № 2, новое опорное кольцо № 3 и новое разрезное уплотнение на топливную форсунку в сборе, как показано на рисунке.

      A01GMPPE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Опорное кольцо № 1 *2 Опорное кольцо № 2
      *3 Опорное кольцо № 3 *4 Кольцевое уплотнение
      *5 E-образное кольцо - -
      *a Регулировка зазора *b Перекрытие
      *c Растяжение *d ПРАВИЛЬНО
      *e НЕПРАВИЛЬНО - -

      Note


      • Убедитесь, что в канавке кольцевого уплотнения топливной форсунки нет посторонних частиц и поврежденных участков.

      • Удостоверьтесь, что опорные кольца № 1 и № 2 установлены в правильном направлении.

      • Убедитесь в том, что опорное кольцо № 1, опорное кольцо № 2, опорное кольцо № 3 и кольцевое уплотнение установлены в правильном порядке.

      • Убедитесь, что отверстия для выравнивания опорного кольца № 1,опорного кольца № 2 и опорного кольца № 3 не растянуты, и концы опорных колец не перекрываются, как показано на рисунке.

      • После установки кольцевого уплотнения удостоверьтесь, что оно не загрязнено посторонними частицами и не повреждено.

    2. Установите фиксатор корпуса форсунки.


      1. A01GHMS
        Обозначения на рисунке
        *1 Цвет изолятора

        Нанесите моторное масло на кольцевое уплотнение. Установите фиксатор корпуса форсунки, совместив выступающую часть фиксатора с меткой на топливной рампе.

        Note

        A01GLZGE02

        • Убедитесь в том, чтобы на кольцевом уплотнении и внутри установочного отверстия не было масла.

        • Разъемы топливных форсунок различаются по цвету изоляторов: черный, желтый, зеленый или коричневый. Установите топливные форсунки таким образом, чтобы для определенного ряда изоляторы имели одинаковый цвет.


        • Убедитесь, что между топливной рампой и фиксатором корпуса форсунки нет зазора.

        • Убедитесь, что отверстие для вставки топливной форсунки в топливной рампе не содержит посторонних частиц и не имеет повреждений.

        • Вставьте топливную форсунку в сборе в топливную рампу прямо, не наклоняя ее.

  5. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ № 2


    1. Установите 4 новых виброизолятора форсунок на головку блока цилиндров.

    2. Нанесите смазочный материал на установочные отверстия и уплотнения топливных форсунок.

    3. Установите топливную рампу № 2 (с топливными форсунками) в головку блока цилиндров и закрепите ее 5 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note


      • Если топливная форсунка в сборе падала, или конец форсунки подвергался ударам, замените ее новой.

      • Убедитесь, что отверстие для вставки топливной форсунки в головке блока цилиндров не содержит посторонних частиц и не имеет повреждений.

      • При установке новой топливной рампы № 2 проталкивайте ее равномерно, не наклоняя.

    4. Подсоедините 4 разъема топливных форсунок.

    5. Подсоедините разъем датчика давления в топливной системе.

  6. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ


    1. Установите 4 новых виброизолятора форсунок на головку блока цилиндров.

    2. Нанесите смазочный материал на установочные отверстия и уплотнения топливных форсунок.

    3. Установите топливную рампу (с топливными форсунками) в головку блока цилиндров и закрепите ее 5 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note


      • Если топливная форсунка в сборе падала, или конец форсунки подвергался ударам, замените ее новой.

      • Убедитесь, что отверстие для вставки топливной форсунки в головке блока цилиндров не содержит посторонних частиц и не имеет повреждений.

      • При установке новой топливной рампы проталкивайте ее равномерно, не наклоняя.

    4. Подсоедините 4 разъема топливных форсунок.

    5. Подсоедините топливный шланг № 3.

  7. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА


    1. Установите шланг системы принудительной вентиляции картера на клапан принудительной вентиляции картера.

  8. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 4 В СБОРЕ


    1. A01GMHEE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Разрезная головка
      *2 Корпус маслоотделителя
      *3 Защита топливопровода

      Временно установите топливопровод № 4 в сборе.

    2. С помощью разрезной головки на 19 мм закрепите топливопровод № 4 в сборе в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

      Note


      • После установки топливопровода № 4 убедитесь, что защита топливопровода и корпус сепаратора соприкасаются.

      • Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

  9. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 В СБОРЕ

  10. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 В СБОРЕ

  11. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

  12. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 3 В СБОРЕ


    1. Установите новое кольцевое уплотнение, новое опорное кольцо № 1, новое опорное кольцо № 2 и новое разрезное уплотнение на топливную форсунку в сборе, как показано на рисунке.

      A01GHW8E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Опорное кольцо № 1 *2 Опорное кольцо № 2
      *3 Кольцевое уплотнение *4 E-образное кольцо
      *a Регулировка зазора *b Перекрытие
      *c Растяжение *d ПРАВИЛЬНО
      *e НЕПРАВИЛЬНО - -

      Note


      • Убедитесь, что в канавке кольцевого уплотнения топливной форсунки нет посторонних частиц и поврежденных участков.

      • Удостоверьтесь, что опорные кольца № 1 и № 2 установлены в правильном направлении.

      • Убедитесь в том, что опорное кольцо № 1, опорное кольцо № 2 и кольцевое уплотнение установлены в правильном порядке.

      • Убедитесь, что отверстия для выравнивания опорного кольца № 1 и опорного кольца № 2 не растянуты, и концы опорных колец не перекрываются, как показано на рисунке.

      • После установки кольцевого уплотнения удостоверьтесь, что оно не загрязнено посторонними частицами и не повреждено.

    2. A01GJND

      Нанесите моторное масло на кольцевое уплотнение.

      Note

      Убедитесь в том, чтобы на кольцевом уплотнении и внутри установочного отверстия не было масла.

    3. Временно закрепите топливопровод № 3 в сборе на топливной рампе с помощью 2 болтов.

    4. A01GKPLE01

      Временно установите топливопровод № 3 в сборе на топливный насос.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить уплотнительную поверхность топливопровода № 3 при временной установке.

    5. Затяните 2 болта в несколько приемов.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    6. A01GKW5E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Разрезная головка

      С помощью разрезной головки 19 мм затяните накидную гайку.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

      Note


      • Недопустим люфт штуцера со стороны топливного насоса. При наличии люфта штуцера со стороны топливного насоса, замените топливный насос.

      • Если совместно с динамометрическим ключом используется разрезная головка, используйте формулу для расчета заданных моментов затяжки (см. стр. Click here).

    7. Подсоедините разъем топливного насоса

  13. УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок установки аналогичен порядку установки топливопровода № 3.

  14. УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)