БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА

    Note

    Если шпилька деформирована, или повреждена резьба, замените шпильку.


    1. A01GKWFE01

      Для моделей с приводом на одну ось:

      С помощью торцевого ключа "TORX" E6 вверните 2 резьбовые шпильки, как показано на рисунке.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }
    2. A01GLH2E01

      Для моделей с постоянным полным приводом:

      С помощью торцевого ключа "TORX" E6 вверните 2 резьбовые шпильки, как показано на рисунке.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

  2. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ РАЗЪЕМ № 1


    1. A01GKYOE01

      Установите вентиляционный разъем № 1, как показано на рисунке.

      Допустимый угол (A)
      от -5 до 5°
      Глубина установки (B)
      0,2 - 3,2 мм (0,008 - 0,126 дюйма)

      Note

      После установки вентиляционного разъема не вращайте его.

      Tech Tips

      Подсоедините вентиляционный разъем № 1 так, чтобы его плоская поверхность была обращена к задней части двигателя.

  3. УСТАНОВИТЕ СЛИВНУЮ ТРУБКУ В СБОРЕ


    1. A01GLNX

      Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

    2. Установите на сливную трубку новое кольцевое уплотнение.

    3. Установите сливную трубку и закрепите ее болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01GJVOE01

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      2,0 - 3,0 мм (0,079 - 0,118 дюйма)
      Участки нанесения герметика с внутренней стороны стопора
      3,5 мм (0,138 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон и в течение 15 минут затяните болты и гайки.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

      • Устанавливая стопор сальника, следите, чтобы кромка сальника не была повреждена.

      • Устанавливая стопор сальника следите, чтобы кромка сальника не оказалась отогнутой.

    2. A01GJWG

      Установите стопор сальника и закрепите его 6 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. A01GJT0E01

      Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

    2. Установите новое кольцевое уплотнение в сетчатый масляный фильтр.

    3. Установите сетчатый масляный фильтр и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note

      Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено и не повреждено.

  6. УСТАНОВИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 2 (для моделей с полным приводом)


    1. A01GL3F

      Установите отражатель и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  7. УСТАНОВИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. A01GLLF

      Для моделей с приводом на одну ось:

      Установите отражатель и закрепите его 8 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    2. A01GHXR

      Для моделей с постоянным полным приводом:

      Установите отражатель и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  8. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА В СБОРЕ


    1. A01GNVBE01

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,156 дюйма)
      Участки нанесения герметика с внутренней стороны масляного поддона
      6,0 мм (0,236 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон и в течение 15 минут затяните болты и гайки.

    2. A01GMDVE01

      Установите поддон картера и закрепите его 14 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      Для болта A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      для болта B и гайки
      35 Н*м  { 357 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

      Note

      Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  9. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА (для моделей с приводом на одну ось)

    A01GIM0E01

    1. Установите защиту и закрепите ее 2 гайками.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

      Tech Tips

      Установите защитный элемент масляного поддона выступом к нижней части двигателя.

  10. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01GJ6IE01

      Для моделей с приводом на одну ось:


      1. Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

        Герметик
        Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
        Номинальный диаметр уплотнения
        3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,156 дюйма)

        Note


        • Удалите все масло с контактной поверхности.

        • После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон и в течение 10 минут затяните болты и гайки.

        • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

      2. A01GNAGE01

        Установите поддон картера и закрепите его 15 болтами и 2 гайками.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    2. A01GJN4E01

      Для моделей с постоянным полным приводом:


      1. Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

        Герметик
        Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
        Номинальный диаметр уплотнения
        3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,157 дюйма)

        Note


        • Удалите все масло с контактной поверхности.

        • После нанесения герметика в течение 3 минут установите масляный поддон и в течение 10 минут затяните болты и гайки.

      2. A01GIZZE01

        Установите поддон картера и закрепите его 13 болтами и 2 гайками.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

        Note

        Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

  11. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ПАТРУБКА


    1. A01GJNNE01

      С помощью SST равномерно запрессуйте новую прокладку вентиляционного патрубка до тех пор, пока ее поверхность не окажется на одном уровне с вентиляционным патрубком.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00360 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Tech Tips


      • Не стучите по прокладке, направляя удары под углом.

      • Не стучите по прокладке слишком сильно.

  12. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТЕПЛООБМЕННИКА № 1


    1. A01GLBSE03

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Тойота, Three bond 1282B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,157 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку теплообменника и в течение 15 минут затяните болты и гайки.

    2. A01GNWDE01

      Закрепите крышку теплообменника 11 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note

      Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A01GM4ZE01

      Вверните болт.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  13. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ ВОЗВРАТА МАСЛА


    1. A01GHRD

      Установите новую прокладку трубки возврата масла.

  14. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01GK1RE01

      Установите 2 распорных детали водяной рубашки, как показано на рисунке.

      Tech Tips


      • Вырез (показан стрелками на рисунке) должен быть повернут от двигателя.

      • Расположите метку "вверх", как показано на рисунке.

  15. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для ряда 1)


    1. Проверьте выступание поршня для каждого цилиндра.


      1. Почистите блок цилиндров растворителем.

      2. Установите измеряемый поршень цилиндра в положение непосредственно после ВМТ.

    2. A01GKSPE01

      Прокладку головки блока цилиндров установите на поверхность блока цилиндров штампом "Lot No." (Номер партии) вверх.

      Note


      • Соблюдайте направление установки.

      • Во время установки головки блока цилиндров будьте осторожны, не повредите головку.

    3. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Note

      Проверьте, чтобы на установочной поверхности головки блока цилиндров отсутствовало масло.

      Tech Tips

      Болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных этапа.

    4. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки болтов головки блока цилиндров.

    5. A01GHT8E02

      Шаг 1:


      1. С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм вверните, предварительно подложив плоские шайбы, и в несколько приемов равномерно затяните 10 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

        Torque:
        36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
    6. A01GHYSE01

      Шаг 2:


      1. Краской отметьте головки болтов головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      2. Затяните болты головок блока цилиндров с поворотом на 90° в той же последовательности, что и в шаге 1.

    7. Шаг 3:


      1. Заново затяните болты головки блока цилиндров с поворотом еще на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

      2. Убедитесь, что нанесенные краской метки теперь направлены назад.

    8. A01GK0AE02

      Равномерно затяните 2 болта в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  16. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для ряда 2)


    1. Проверьте выступание поршня для каждого цилиндра.


      1. Почистите блок цилиндров растворителем.

      2. Установите измеряемый поршень цилиндра в положение непосредственно после ВМТ.

    2. A01GJYQE01

      Прокладку головки блока цилиндров установите на поверхность блока цилиндров штампом "Lot No." (Номер партии) вверх.

      Note


      • Соблюдайте направление установки.

      • Во время установки головки блока цилиндров будьте осторожны, не повредите головку.

    3. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Note

      Проверьте, чтобы на установочной поверхности головки блока цилиндров отсутствовало масло.

      Tech Tips

      Болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных этапа.

    4. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки болтов головки блока цилиндров.

    5. A01GJN2E02

      Шаг 1:


      1. С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм вверните, предварительно подложив плоские шайбы, и в несколько приемов равномерно затяните 10 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

        Torque:
        36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }
    6. A01GHYSE01

      Шаг 2:


      1. Краской отметьте головки болтов головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      2. Затяните болты головок блока цилиндров с поворотом на 90° в той же последовательности, что и в шаге 1.

    7. Шаг 3:


      1. Заново затяните болты головки блока цилиндров с поворотом еще на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

      2. Проверьте, чтобы нанесенные краской метки были повернуты назад.

    8. A01GL5KE02

      Равномерно затяните 2 болта в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  17. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на колпаки штоков клапанов.

    2. Установите 32 колпаков штоков клапанов на головку блока цилиндров.

  18. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. Перед установкой механизма регулировки зазора обязательно проверьте его (см. стр. Click here).

    2. Установите 32 механизма регулировки зазора в приводе клапана на головку блока цилиндров.

      Note

      Устанавливайте механизмы регулировки зазора на то же место, откуда они были сняты.

  19. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. A01GNOHE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Колпак штока клапана

      Нанесите слой моторного масла на торец механизма регулировки зазора и торец колпака штока клапана.

    2. Проверьте, чтобы 32 рычага приводов клапанов были установлены, как показано на рисунке.

  20. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала, крышки подшипника и кожуха распредвала.

    2. Установите распредвал № 1 и распредвал № 2 в кожух распредвала.

    3. A01GJDJ

      Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

    4. A01GLILE01

      Временно затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

  21. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ (для ряда 2)


    1. A01GK7NE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Колпак штока клапана
      *3 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *a НЕПРАВИЛЬНО
      *b ПРАВИЛЬНО

      Проверьте, чтобы рычаги приводов клапанов были установлены, как показано на рисунке.

    2. A01GJ37E01

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,5 - 4,0 мм (0,138 - 0,158 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите кожух распредвала и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A01GNQJE01

      Установите кожух распредвала и затяните 18 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      Для болта A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      За исключением болта A
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

      Note

      Перед установкой кожуха распредвала убедитесь, что штифт распредвала расположен, как показано на рисунке.

    4. A01GMRQE03

      Затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-футов }

      Note

      Тщательно сотрите весь избыточный герметик.

  22. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала, крышки подшипника и кожуха распредвала.

    2. Установите распредвал № 3 и распредвал № 4 в кожух распредвала.

    3. A01GIGI

      Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

    4. A01GHROE01

      Временно затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

  23. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ (для ряда 1)


    1. A01GK7NE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Колпак штока клапана
      *3 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *a НЕПРАВИЛЬНО
      *b ПРАВИЛЬНО

      Проверьте, чтобы рычаги приводов клапанов были установлены, как показано на рисунке.

    2. A01GLUHE01

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Номинальный диаметр уплотнения
      3,5 - 4,0 мм (0,138 - 0,158 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите кожух распредвала и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A01GJXWE01

      Установите кожух распредвала и затяните 18 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      Для болта A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      За исключением болта A
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

      Note

      Перед установкой кожуха распредвала убедитесь, что штифт распредвала расположен, как показано на рисунке.

    4. A01GMMXE02

      Затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-футов }

      Note

      Тщательно сотрите весь избыточный герметик.

  24. УСТАНОВИТЕ ШПОНКИ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01GL39

      Установите 2 шпонки зубчатого колеса распредвала.

  25. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

      A01GIWWE01

    2. Проверните коленчатый вал так, чтобы шпонка зубчатого колеса располагалась, как показано на рисунке. Затем с помощью ключа проверните каждый распредвал так, чтобы установочные метки располагались, как показано на рисунке.

      Note

      Если коленчатый или распределительные валы проворачиваются чрезмерно, клапаны и поршни могут мешать друг другу.

    3. Выверните болт шкива коленчатого вала.

  26. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01GLEWE01

      Установите натяжитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Подняв натяжитель цепи № 2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,039 дюйма).

  27. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 2)


    1. A01GJXQE01

      Совместите оранжевые метки на цепи № 1 с установочными метками на зубчатом колесе распредвала и установите цепь на зубчатые колеса, как показано на рисунке.

    2. A01GKJPE01

      Совместите оранжевую метку на цепи № 1 с установочной меткой на ведущем зубчатом колесе привода газораспределения и установите цепь на зубчатые колеса, как показано на рисунке.

    3. A01GKO4E01

      Совместите желтые метки на цепи № 2 с установочными метками (1 точка) на зубчатом колесе распредвала и зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов и установите цепь № 2 на зубчатые колеса, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Ведущее зубчатое колесо коленчатого вала и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов устанавливаются с надетыми цепями № 1 и № 2.

    4. Установите ведущее зубчатое колесо коленчатого вала на коленчатый вал.

    5. A01GNBWE02

      Совместите штифт распредвала № 1 с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала и вставьте штифт в отверстие.

      Tech Tips

      Убедитесь, что стрелка направлена вверх относительно поверхности земли.

    6. Поверните распредвал № 2 за шестигранную часть так, чтобы совместить штифт распредвала № 2 с отверстием под штифт в шестерне распредвала выпускных клапанов.

    7. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 2.

  28. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 (для ряда 2)


    1. A01GLQT

      Установите успокоитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  29. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ (для ряда 2)

    Tech Tips

    Если башмак натяжителя цепи не удается установить из-за сильного натяжения цепи, ослабьте цепь с помощью шестигранной части распредвала и установите башмак натяжителя цепи.

  30. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ (для ряда 2)


    1. A01GHN8E01

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

    2. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

    3. A01GL6T

      Установите натяжитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    4. Извлеките шестигранный гаечный ключ из натяжителя цепи.

  31. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    1. A01GLNRE01

      Установите натяжитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Опустив натяжитель цепи № 3, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,039 дюйма).

  32. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 1)


    1. A01GNILE01

      Совместите оранжевые метки на цепи № 1 с установочными метками на зубчатом колесе распредвала и установите цепь на зубчатые колеса, как показано на рисунке.

    2. A01GIYWE01

      Совместите оранжевую метку на цепи № 1 с установочной меткой на ведущем зубчатом колесе привода газораспределения и установите цепь на зубчатые колеса, как показано на рисунке.

    3. A01GMTJE01

      Совместите желтые метки на цепи № 2 с установочными метками (1 точка) на зубчатом колесе распредвала и зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов и установите цепь № 2 на зубчатые колеса, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Ведущее зубчатое колесо коленчатого вала и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов устанавливаются с надетыми цепями № 1 и № 2.

    4. Установите ведущее зубчатое колесо коленчатого вала на коленчатый вал.

    5. A01GI71E02

      Совместите штифт распредвала № 3 с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала и вставьте штифт в отверстие.

      Tech Tips

      Убедитесь, что стрелка направлена вверх относительно поверхности земли.

    6. Поверните распредвал № 4 за шестигранную часть так, чтобы совместить штифт распредвала № 4 с отверстием под штифт в шестерне распредвала выпускных клапанов.

      Note

      Поскольку при ослаблении цепи № 1 положения установочных меток зубчатых колес могут сместиться, удерживайте распредвал № 3 за шестигранную часть во время установки натяжителя цепи № 1.

    7. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 2.

  33. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ (для ряда 1)

    Tech Tips

    Если башмак натяжителя цепи не удается установить из-за сильного натяжения цепи, ослабьте цепь с помощью шестигранной части распредвала и установите натяжитель цепи.

  34. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ (для ряда 1)


    1. A01GHN8E01

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

    2. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

    3. A01GI31

      Установите натяжитель цепи с новой прокладкой и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  35. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 (для ряда 1)


    1. A01GJ1V

      Установите успокоитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    2. Извлеките торцевой гаечный ключ из натяжителя цепи № 1.

  36. ЗАТЯНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. Для ряда 1:


      1. A01GKVDE01

        Гаечным ключом удерживайте распредвал № 3 за шестигранную часть.

      2. С помощью торцевой шестигранной головки на 12 мм закрепите зубчатое колесо распредвала, затянув новый болт.

        Torque:
        79 Н*м  { 806 кгс*см, 58 фунт-сила-футов }
      3. A01GHWPE01

        Удерживая гаечным ключом распредвал № 4 за шестигранную часть, закрепите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов, затянув болт.

        Torque:
        100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

    2. Для ряда 2:


      1. A01GLPRE01

        Гаечным ключом удерживайте распредвал № 1 за шестигранную часть.

      2. С помощью торцевой шестигранной головки на 12 мм закрепите зубчатое колесо распредвала, затянув новый болт.

        Torque:
        79 Н*м  { 806 кгс*см, 58 фунт-сила-футов }
      3. A01GJVXE01

        Удерживая гаечным ключом распредвал № 2 за шестигранную часть, закрепите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов, затянув болт.

        Torque:
        100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

  37. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

    2. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и убедитесь, что совмещены установочные метки на ведущем колесе привода газораспределения и зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

    3. Снимите болт шкива коленчатого вала.

      A01GMUJE01

  38. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01GIAM

      Смочите мыльным раствором 2 новых кольцевых уплотнения и установите их на впускной патрубок.

    2. Установите впускной патрубок на крышку теплообменника № 1.

  39. УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01GL1XE01

      Установите насос системы охлаждения двигателя с прокладкой и закрепите его 9 болтами, как показано на рисунке.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов, Для болта A }
      23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-футов, Для болта B }
      47 Н*м  { 479 кгс*см, 35 фунт-сила-футов, Для болта C }

  40. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A01GII0

      Установите новую прокладку масляного насоса.

    2. A01GNMX

      Установите новое кольцевое уплотнение.

    3. Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода ГРМ, как показано на рисунке.

      A01GNVTE01
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      • A01GIUKE01
        Нанесите герметик, как описано ниже.
        Область Диаметр валика герметика Участки нанесения герметика с внутренней кромки крышки
        Зона, отмеченная непрерывной линией 3,0–4,0 мм (0,1181–0,1575 дюйма) 2,5 мм (0,098 дюйма)
        Зона, отмеченная пунктирной линией 6,4 мм (0,2520 дюйма) или более, либо в зоне OK, как показано на рисунке 0,5 мм (0,020 дюйма)
        Область, показанная штриховкой 3,0–4,0 мм (0,1181–0,1575 дюйма) 5,5 мм (0,217 дюйма)

      Note


      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода и в течение 10 минут затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. A01GJ9P

      Совместите шлицы ведущей шестерни масляного насоса и коленчатого вала, как показано на рисунке. Установите на коленчатый вал шлицы и крышку цепного привода.

    5. A01GNNEE01

      Наживите 30 болтов и гайку.

      Длина болта
      Параметр / Устройство Длина Диаметр резьбы
      Болт A 25 мм (0,984 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт B 55 мм (2,165 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт C 70 мм (2,756 дюйма) 8 мм (0,315 дюйма)
      Болт D 35 мм (1,378 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт E 55 мм (2,165 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)
      Болт F 80 мм (3,150 дюйма) 10 мм (0,394 дюйма)

      Note

      Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов.

    6. A01GM5KE01

      В несколько этапов затяните 11 болтов в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      47 Н*м  { 479 кгс*см, 35 фунт-сила-футов }
    7. A01GJ5R

      Временно закрепите натяжитель ремня стандартным болтом с помощью шестигранного гаечного ключа на 6 мм.

    8. A01GNG8E01

      В несколько этапов затяните 21 болт и гайку в последовательности, показанной на рисунке.

      Torque:
      23 Н*м  { 235 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

      Note

      Если после установки герметик выступил за участки, обозначенные на рисунке буквой A, сотрите его.

      A01GK79E01
    9. A01GL8Q

      Установите 2 пробки с 2 новыми прокладками.

      Torque:
      46 Н*м  { 469 кгс*см, 34 фунт-сила-фута }

  41. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ


    1. для ряда 1:


      1. A01GNJ7E01

        Установите фильтр клапана на головку блока цилиндров.

      2. Установите распорную втулку крышки головки блока цилиндров с новой прокладкой и закрепите ее 2 болтами.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. для ряда 2:


      1. A01GNAFE01

        Установите фильтр клапана на головку блока цилиндров.

      2. Установите распорную втулку крышки головки блока цилиндров с новой прокладкой и закрепите ее 2 болтами.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  42. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01GILM

      Установите 4 прокладки и 2 новых кольцевых уплотнения на крышки подшипников распредвала (№ 2, № 3, № 7).

    2. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

      Note

      Удалите все масло с контактной поверхности.

    3. A01GILTE01

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. A01GKDQE01

      Установите крышку головки блока цилиндров с 2 новыми уплотнительными прокладками и затяните 15 болтов.

      Torque:
      Для болта A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Кроме болта A
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    5. Установите прокладку распорной втулки топливного насоса.

  43. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01GM0S

      Установите 4 новые прокладки и 2 новых кольцевых уплотнения на крышки подшипников распредвала (№ 1, № 3, № 6).

    2. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

      Note

      Удалите все масло с контактной поверхности.

    3. A01GIYKE01

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку головки блока цилиндров и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    4. A01GHZKE01

      Установите крышку головки блока цилиндров с 2 новыми уплотнительными прокладками и затяните 15 болтов.

      Torque:
      Для болта A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Кроме болта A
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    5. Установите прокладку распорной втулки топливного насоса.

  44. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A01GKK9E01

      Выполните визуальный осмотр прокладки трубки свечного колодца.

      Номинальный режим
      Область Заданные условия
      Верхняя поверхность Отсутствуют царапины или деформации
      Наружная кромка Отсутствуют царапины или деформации
      Внутренняя кромка Отсутствуют царапины
    2. A01GJDN

      Установите 8 прокладок трубок свечных колодцев на крышку головки блока цилиндров.

  45. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A01GIUWE01

      С помощью специального инструмента установите новый сальник картера цепного привода газораспределительного механизма так, чтобы он оказался заподлицо с краем картера.

      SST
      09223-22010
      09506-35010

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.

      • Проследите, чтобы сальник картера цепного привода газораспределительного механизма был запрессован без перекоса.

  46. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01GNCEE02

      Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива и наденьте шкив.

    2. С помощью SST затяните болт шкива.

      SST
      09213-54015   ( 90119-08216 )
      09330-00021
      Torque:
      300 Н*м  { 3059 кгс*см, 221 фунт-сила-фут }

  47. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01GHO4

      Установите соединитель перепускного патрубка охлаждающей жидкости с 2 новыми прокладками и закрепите его 4 гайками.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  48. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01GLHS

      Установите кронштейн патрубка фильтра с двумя новыми прокладками и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  49. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с полным приводом)


    1. A01GL3X

      Установите кронштейн патрубка фильтра с двумя новыми прокладками и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  50. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с приводом на одну ось)


    1. Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбы и канавку для кольцевого уплотнения.

    2. A01GMZAE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое кольцевое уплотнение для крышки, а затем установите кольцевое уплотнение в канавку крышки масляного фильтра.

      Note


      • Убедитесь, что кольцевое уплотнение установлено правильно, иначе возможна утечка масла.

      • Не перекручивайте кольцевые уплотнения.

    3. Установите новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.

    4. Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.

    5. Снова нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо и установите крышку масляного фильтра.

      Note

      Не сжимайте кольцевое уплотнение крышки.

    6. A01GJKHE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Фиксатор кронштейна масляного фильтра
      *2 Крышка масляного фильтра
      *3 Кольцевое уплотнение
      *4 Кронштейн масляного фильтра
      *a Отсутствие зазора

      Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501
      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра.

      • Убедитесь, что масляный фильтр был установлен надежно, как показано на рисунке.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.

    7. A01GJGRE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение пробки сливного отверстия и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note

      Прежде чем устанавливать кольцевое уплотнение, полностью очистите установочную поверхность крышки масляного фильтра от грязи и посторонних материалов.

    8. Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.

  51. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с полным приводом)


    1. Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбы и канавку для кольцевого уплотнения.

    2. A01GMZAE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое кольцевое уплотнение для крышки, а затем установите кольцевое уплотнение в канавку крышки масляного фильтра.

    3. Установите новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.

    4. Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.

    5. Снова нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо и установите крышку масляного фильтра.

    6. A01GNWGE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Фиксатор кронштейна масляного фильтра
      *2 Крышка масляного фильтра
      *3 Кольцевое уплотнение
      *4 Кронштейн масляного фильтра
      *a Отсутствие зазора

      Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501
      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note


      • Не снимайте фиксатор кронштейна масляного фильтра.

      • Убедитесь, что масляный фильтр был установлен надежно, как показано на рисунке.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.

    7. A01GN3ZE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение пробки сливного отверстия и установите его на крышку масляного фильтра.

      Note

      Прежде чем устанавливать кольцевое уплотнение, полностью очистите установочную поверхность крышки масляного фильтра от грязи и посторонних материалов.

    8. Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.

  52. УСТАНОВИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01GLUSE01

      Нанесите герметик на два или три витка резьбы сливного крана.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный

    2. Установите краны для слива охлаждающей жидкости, как показано на рисунке.

      A01GJDIE01
      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

      Note


      • После затяжки сливных кранов с номинальным моментом не поворачивайте сливные краны более, чем на 1 оборот (360°)

      • Не ослабляйте сливные краны для регулировки их положения. Если необходима регулировка, снимите сливные краны и установите их заново.

    3. Установите пробки на краны для слива охлаждающей жидкости.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

  53. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ С EDU В СБОРЕ


    1. A01GNVYE01

      Вручную поверните шпоночный паз эксцентрикового вала зубчатого колеса распредвала против часовой стрелки и установите его в положение максимального запаздывания.

      Tech Tips


      • Когда кулачок распредвала поднимает клапан, эксцентриковый вал трудно повернуть.

      • Эксцентриковый вал останавливается в положении максимального запаздывания.

      Note

      Никогда не поворачивайте шпоночный паз эксцентрикового вала с использованием каких-либо инструментов, иначе шпоночный паз может быть поврежден.

    2. Поверните эксцентриковый вал по часовой стрелке настолько, чтобы совместить канавку A и метку B, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Убедитесь, что канавка A располагается максимально близко к центру метки B.

    3. Установите в крышку цепного привода газораспределительного механизма новое кольцевое уплотнение.

    4. A01GHPG

      Совместите соединение левого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе и шпоночную канавку зубчатого колеса распредвала в сборе, а затем установите этот электродвигатель и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания посторонних частиц на уплотнительную поверхность левого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения в сборе с EDU (поверхность соприкосновения с крышкой цепного привода газораспределительного механизма).

      • При установке левого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе не прикладывайте чрезмерных усилий.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить левый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе. В случае падения замените его.

      • Не разбирайте левый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе. В противном случае замените его.

      Tech Tips


      • Убедитесь, что на левом электродвигателе механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе имеется метка [L].

      • Чтобы установить левый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с EDU, совместите штифт крышки цепного привода газораспределительного механизма с отверстием для штифта в левом электродвигателе механизма изменения фаз газораспределения с EDU.

      • Левый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с EDU следует устанавливать так, чтобы стрелка была направлена вверх.

    5. A01GIVB

      Подсоедините 2 разъема левого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения с EDU и зажим жгута электропроводки двигателя.

  54. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ С EDU В СБОРЕ


    1. A01GLU4E01

      Вручную поверните шпоночный паз эксцентрикового вала зубчатого колеса распредвала против часовой стрелки и установите его в положение максимального запаздывания.

      Tech Tips


      • Когда кулачок распредвала поднимает клапан, эксцентриковый вал трудно повернуть.

      • Эксцентриковый вал останавливается в положении максимального запаздывания.

      Note

      Никогда не поворачивайте шпоночный паз эксцентрикового вала с использованием каких-либо инструментов, иначе шпоночный паз может быть поврежден.

    2. Поверните эксцентриковый вал по часовой стрелке настолько, чтобы совместить канавку A и метку B, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Убедитесь, что канавка A располагается максимально близко к центру метки B.

    3. Установите в крышку цепного привода газораспределительного механизма новое кольцевое уплотнение.

    4. A01GIJS

      Совместите соединение правого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе и шпоночную канавку зубчатого колеса распредвала в сборе, а затем установите этот электродвигатель и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить попадания посторонних частиц на уплотнительную поверхность правого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения в сборе с EDU (поверхность соприкосновения с крышкой цепного привода газораспределительного механизма).

      • При установке правого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе не прикладывайте чрезмерных усилий.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить правый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе. В случае падения замените его.

      • Не разбирайте правый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе. В противном случае замените его.

      Tech Tips


      • Убедитесь, что на правом электродвигателе механизма изменения фаз газораспределения с блоком EDU в сборе имеется метка [R].

      • Чтобы установить правый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с EDU, совместите штифт крышки цепного привода газораспределительного механизма с отверстием для штифта в правом электродвигателе механизма изменения фаз газораспределения с EDU.

      • Правый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения с EDU следует устанавливать так, чтобы стрелка была направлена вверх.

    5. A01GML7

      Установите кронштейн жгута электропроводки двигателя и закрепите его болтом.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    6. Подсоедините 2 разъема правого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения с EDU.

  55. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. Для ряда 1:


      1. A01GNMQ

        Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

      2. Установите на гидравлический клапан изменения фаз новое кольцевое уплотнение.

      3. Установите клапан изменения фаз и закрепите его болтом.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Для ряда 2:


      1. A01GMYQ

        Нанесите на новое кольцевое уплотнение тонкий слой моторного масла.

      2. Установите на гидравлический клапан изменения фаз новое кольцевое уплотнение.

      3. Установите клапан изменения фаз и закрепите его болтом.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  56. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01GHUM

      Закрепите датчик положения коленчатого вала болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  57. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A01GJ1H

      Установите датчик положения распредвала и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  58. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. Для ряда 1:


      1. A01GKUV

        Закрепите 2 датчика положения распредвала 2 болтами.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Для ряда 2:


      1. A01GLPJ

        Закрепите 2 датчика положения распредвала 2 болтами.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  59. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ


    1. Закрепите 8 свечей зажигания с помощью свечного ключа на 16 мм.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  60. УСТАНОВИТЕ КОРПУС КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ


    1. A01GL9S

      Совместите выступ новой прокладки с вырезом в корпусе крышки маслоналивной горловины и установите прокладку на корпус.

    2. A01GJ96

      Установите корпус крышки и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  61. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ