Click here

ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (для ряда 2) УСТАНОВКА

Click here
Click here
  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01GL8RE07

      С помощью штангенциркуля измерьте минимальный диаметр удлиненного резьбового элемента в точке измерения.

      Номинальный наружный диаметр
      10,85-11,00 мм (0,427-0,433 дюйма)
      Минимально допустимый наружный диаметр
      10,6 мм (0,417 дюйма)
      Точка замера
      90 мм (3,543 дюйма) для болта со стороны впуска
      85 мм (3,346 дюйма) для болта со стороны выпуска

      Если диаметр меньше минимально допустимого, замените болт головки блока цилиндров.

      Tip:

      Если при осмотре не удалось найти чрезмерно тонкие участки, проверьте центральную часть болта (см. рисунок) и найдите место с наименьшим диаметром.

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01GNBBE02

      С помощью прецизионной поверочной линейки и щупа измерьте величину коробления поверхностей сопряжения на блоке цилиндров и коллекторе.

      Номинальное коробление
      Параметр / Устройство Заданные условия
      С нижней стороны головки блока цилиндров 0,05 мм (0,0020 дюйма)
      Со стороны впускных каналов 0,08 мм (0,0031 дюйма)
      Со стороны выпускных каналов 0,05 мм (0,0020 дюйма)
      Максимально допустимая величина коробления
      0,10 мм (0,0039 дюйма)

      Если коробление превышает максимально допустимую величину, замените головку блока цилиндров.

    2. A01GLKS

      Методом цветной дефектоскопии проверьте впускные каналы, выпускные каналы и поверхность блока цилиндров на отсутствие трещин.

      При обнаружении трещин замените головку блока цилиндров.

  3. Click here

    УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для ряда 2)


    1. Проверьте выступание поршня для каждого цилиндра.


      1. Почистите блок цилиндров растворителем.

      2. Установите измеряемый поршень цилиндра в положение непосредственно после ВМТ.

    2. A01GJYQE01

      Прокладку головки блока цилиндров установите на поверхность блока цилиндров штампом "Lot No." (Номер партии) вверх.

      Note:

      • Соблюдайте направление установки.

      • Во время установки головки блока цилиндров будьте осторожны, не повредите головку.

    3. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Note:

      Проверьте, чтобы на установочной поверхности головки блока цилиндров отсутствовало масло.

      Tip:

      Болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных этапа.

    4. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки болтов головки блока цилиндров.

    5. A01GJN2E02

      Шаг 1:


      1. С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм вверните, предварительно подложив плоские шайбы, и в несколько приемов равномерно затяните 10 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

        36 Н*м 367 кгс*см 27 фунт-сила-футов
    6. A01GHYSE01

      Шаг 2:


      1. Краской отметьте головки болтов головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      2. Затяните болты головок блока цилиндров с поворотом на 90° в той же последовательности, что и в шаге 1.

    7. Шаг 3:


      1. Заново затяните болты головки блока цилиндров с поворотом еще на 90° в той же последовательности, что и на шаге 1.

      2. Проверьте, чтобы нанесенные краской метки были повернуты назад.

    8. A01GL5KE02

      Равномерно затяните 2 болта в последовательности, показанной на рисунке.

      21 Н*м 214 кгс*см 15 фунт-сила-футов
  4. Click here

    УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на колпаки штоков клапанов.

    2. Установите 16 колпаков штоков клапанов на головку блока цилиндров.

  5. Click here

    УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. Перед установкой механизма регулировки зазора обязательно проверьте его (см. стр.Click here).

    2. Установите 16 механизмов регулировки зазора в приводе клапана на головку блока цилиндров.

      Note:

      Устанавливайте механизмы регулировки зазора на то же место, откуда они были сняты.

  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Нанесите слой моторного масла на торец механизма регулировки зазора и торец колпака штока клапана.

    2. A01GNOHE04

      Проверьте, чтобы 16 рычагов приводов клапанов были установлены, как показано на рисунке.

      Table 1. Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана № 1
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
      *3 Колпак штока клапана
  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ (для ряда 2)

    (См. стр.Click here)