ЦЕПНОЙ ПРИВОД ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

      A01GIWWE01

    2. Проверните коленчатый вал так, чтобы шпонка зубчатого колеса располагалась, как показано на рисунке. Затем с помощью ключа проверните каждый распредвал так, чтобы установочные метки располагались, как показано на рисунке.

      Note

      Если коленчатый или распределительные валы проворачиваются чрезмерно, клапаны и поршни могут мешать друг другу.

    3. Выверните болт шкива коленчатого вала.

  2. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01GLEWE01

      Установите натяжитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Подняв натяжитель цепи № 2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,039 дюйма).

  3. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ (для ряда 2)


    1. A01GNBWE01

      Проверьте положение зубчатого колеса распредвала.

      Tech Tips

      В случае повторного использования зубчатого колеса распредвала убедитесь, что канавка A располагается в пределах метки B. Если канавка не находится в пределах метки, выполните следующие действия, чтобы совместить канавку с меткой.

    2. Установите положение зубчатого колеса распредвала.


      1. Вручную поверните шпоночный паз эксцентрикового вала зубчатого колеса распредвала против часовой стрелки и установите его в положение максимального запаздывания.

        Tech Tips

        Эксцентриковый вал останавливается в положении максимального запаздывания.

        Note

        Никогда не поворачивайте шпоночный паз эксцентрикового вала с использованием каких-либо инструментов, иначе шпоночный паз может быть поврежден.

      2. Поверните эксцентриковый вал по часовой стрелке настолько, чтобы совместить канавку A и метку B, как показано на рисунке.

        Tech Tips


        • Убедитесь, что канавка A располагается максимально близко к центру метки B.

        • При установке двигателя убедитесь, что канавка A и метка B направлены вверх относительно поверхности земли, как показано стрелкой на рисунке.

  4. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 2)


    1. A01GJXQE01

      Совместите оранжевые метки на цепи № 1 с установочными метками на зубчатом колесе распредвала и установите цепь на зубчатые колеса, как показано на рисунке.

    2. A01GKJPE01

      Совместите оранжевую метку на цепи № 1 с установочной меткой на ведущем зубчатом колесе привода газораспределения и установите цепь на зубчатые колеса, как показано на рисунке.

    3. A01GKO4E01

      Совместите желтые метки на цепи № 2 с установочными метками (1 точка) на зубчатом колесе распредвала и зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов и установите цепь № 2 на зубчатые колеса, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Ведущее зубчатое колесо коленчатого вала и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов устанавливаются с надетыми цепями № 1 и № 2.

    4. Установите ведущее зубчатое колесо коленчатого вала на коленчатый вал.

    5. A01GNBWE02

      Совместите штифт распредвала № 1 с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала и вставьте штифт в отверстие.

      Tech Tips

      Убедитесь, что стрелка направлена вверх относительно поверхности земли.

    6. Поверните распредвал № 2 за шестигранную часть так, чтобы совместить штифт распредвала № 2 с отверстием под штифт в шестерне распредвала выпускных клапанов.

    7. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 2.

  5. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 (для ряда 2)


    1. A01GLQT

      Установите успокоитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ (для ряда 2)

    Tech Tips

    Если башмак натяжителя цепи не удается установить из-за сильного натяжения цепи, ослабьте цепь с помощью шестигранной части распредвала и установите башмак натяжителя цепи.

  7. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ (для ряда 2)


    1. A01GHN8E01

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

    2. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

    3. A01GL6T

      Установите натяжитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    4. Извлеките шестигранный гаечный ключ из натяжителя цепи.

  8. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    1. A01GLNRE01

      Установите натяжитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Опустив натяжитель цепи № 3, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,039 дюйма).

  9. УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ (для ряда 1)


    1. A01GI71E01

      Проверьте положение зубчатого колеса распредвала.

      Tech Tips

      В случае повторного использования зубчатого колеса распредвала убедитесь, что канавка A располагается в пределах метки B. Если канавка не находится в пределах метки, выполните следующие действия, чтобы совместить канавку с меткой.

    2. Установите положение зубчатого колеса распредвала.


      1. Вручную поверните шпоночный паз эксцентрикового вала зубчатого колеса распредвала против часовой стрелки и установите его в положение максимального запаздывания.

        Tech Tips

        Эксцентриковый вал останавливается в положении максимального запаздывания.

        Note

        Никогда не поворачивайте шпоночный паз эксцентрикового вала с использованием каких-либо инструментов, иначе шпоночный паз может быть поврежден.

      2. Поверните эксцентриковый вал по часовой стрелке настолько, чтобы совместить канавку A и метку B, как показано на рисунке.

        Tech Tips


        • Убедитесь, что канавка A располагается максимально близко к центру метки B.

        • При установке двигателя убедитесь, что канавка A и метка B направлены вверх относительно поверхности земли, как показано стрелкой на рисунке.

  10. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 1)


    1. A01GNILE01

      Совместите оранжевые метки на цепи № 1 с установочными метками на зубчатом колесе распредвала и установите цепь на зубчатые колеса, как показано на рисунке.

    2. A01GIYWE01

      Совместите оранжевую метку на цепи № 1 с установочной меткой на ведущем зубчатом колесе привода газораспределения и установите цепь на зубчатые колеса, как показано на рисунке.

    3. A01GMTJE01

      Совместите желтые метки на цепи № 2 с установочными метками (1 точка) на зубчатом колесе распредвала и зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов и установите цепь № 2 на зубчатые колеса, как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Ведущее зубчатое колесо коленчатого вала и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов устанавливаются с надетыми цепями № 1 и № 2.

    4. Установите ведущее зубчатое колесо коленчатого вала на коленчатый вал.

    5. A01GI71E02

      Совместите штифт распредвала № 3 с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала и вставьте штифт в отверстие.

      Tech Tips

      Убедитесь, что стрелка направлена вверх относительно поверхности земли.

    6. Поверните распредвал № 4 за шестигранную часть так, чтобы совместить штифт распредвала № 4 с отверстием под штифт в шестерне распредвала выпускных клапанов.

      Note

      Поскольку при ослаблении цепи № 1 положения установочных меток зубчатых колес могут сместиться, удерживайте распредвал № 3 за шестигранную часть во время установки натяжителя цепи № 1.

    7. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 2.

  11. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ (для ряда 1)

    Tech Tips

    Если башмак натяжителя цепи не удается установить из-за сильного натяжения цепи, ослабьте цепь с помощью шестигранной части распредвала и установите натяжитель цепи.

  12. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ (для ряда 1)


    1. A01GHN8E01

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

    2. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ.

    3. A01GI31

      Установите натяжитель цепи с новой прокладкой и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  13. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 (для ряда 1)


    1. A01GJ1V

      Установите успокоитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    2. Извлеките торцевой гаечный ключ из натяжителя цепи № 1.

  14. ЗАТЯНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. Для ряда 1:


      1. A01GKVDE01

        Гаечным ключом удерживайте распредвал № 3 за шестигранную часть.

      2. С помощью торцевой шестигранной головки на 12 мм закрепите зубчатое колесо распредвала, затянув новый болт.

        Torque:
        79 Н*м  { 806 кгс*см, 58 фунт-сила-футов }
      3. A01GHWPE01

        Удерживая гаечным ключом распредвал № 4 за шестигранную часть, закрепите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов, затянув болт.

        Torque:
        100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

    2. Для ряда 2:


      1. A01GLPRE01

        Гаечным ключом удерживайте распредвал № 1 за шестигранную часть.

      2. С помощью торцевой шестигранной головки на 12 мм закрепите зубчатое колесо распредвала, затянув новый болт.

        Torque:
        79 Н*м  { 806 кгс*см, 58 фунт-сила-футов }
      3. A01GJVXE01

        Удерживая гаечным ключом распредвал № 2 за шестигранную часть, закрепите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов, затянув болт.

        Torque:
        100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

  15. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно установите болт ведущего колеса привода газораспределения.

    2. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и убедитесь, что совмещены установочные метки на ведущем колесе привода газораспределения и зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

    3. Снимите болт шкива коленчатого вала.

      A01GMUJE01

  16. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    • Для моделей с приводом на одну ось: (см. стр. Click here)

    • Для моделей с постоянным полным приводом: (см. стр. Click here)