СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P1360, P1361

Код DTC Наименование DTC
P1360 Обрыв в цепи привода положения распредвала "A" ряда 1, низкий уровень сигнала, высокий уровень сигнала
P1361 Обрыв в цепи привода положения распредвала "A" ряда 2, низкий уровень сигнала, высокий уровень сигнала

ОПИСАНИЕ

См. DTC P0010 (см. стр. Click here).

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P1360

Когда двигатель работает, обнаруживается неисправность сигнала вращения (VTS) электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения в течение 3 с

(логика диагностирования за 1 поездку)


  • Электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения (ряд 1)

  • Жгут проводов и разъем

  • Источник питания электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения

P1361

Когда двигатель работает, обнаруживается неисправность сигнала вращения (VTS) электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения в течение 3 с

(логика диагностирования за 1 поездку)


  • Электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения (ряд 2)

  • Жгут проводов и разъем

  • Источник питания электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Данный DTC выводится при обнаружении недействительного сигнала вращения электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения распредвала впускных клапанов. Если во время работы двигателя поступает недействительный сигнал вращения (VTS), код DTC регистрируется немедленно (логика диагностирования за 1 поездку). Если двигатель работает на холостом ходу в течение 30 с, регистрируется DTC.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01GNLAE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ VVT (VVT LH, VVT RH)


    1. A01GMJI

      Извлеките реле VVT LH или VVT RH из блока реле № 2 моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
      3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАПРЯЖЕНИЕ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ)


    1. A01GIMXE05

      Отсоедините разъем E9 или E19 электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      E9-1 (+B) - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      E19-1 (+B) - масса

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. A01GIMXE07

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем E9 или E19 электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E9-2 (PGND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      E19-2 (PGND) - масса

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ – ECM)


    1. A01GLR2E37

      Отсоедините разъем Е4 или Е2 ЕСМ.

    2. Отсоедините разъем E10 или E18 электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E10-3 (VTS1) - E4-30 (EMR1) Всегда Менее 1 Ом
      E18-3 (VTS2) - E2-29 (EMR2)
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E10-3 (VTS1) или E4-30 (EMR1) - масса Всегда 10 кОм или более
      E18-3 (VTS2) или E2-29 (EMR2) - масса

    NG
    OK
  5. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (РЯД 1 ИЛИ РЯД 2)


    1. Замените электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  6. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 с.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC.

    4. Считайте коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      Коды не выводятся А
      Другие коды DTC B

    B
    А
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (РЯД 1 ИЛИ РЯД 2)


    1. Убедитесь, что 3 болта электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения надежно затянуты.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    NG
    OK
  8. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (РЕЛЕ VVT (VVT LH, VVT RH) - ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ)


    ДАЛЕЕ
  9. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 с.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC.

    4. Считайте коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      Коды не выводятся А
      Другие коды DTC B

    B
    А