СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0016, P0018

Код DTC Наименование DTC
P0016 Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик A, ряд 1)
P0018 Зависимость между положениями коленчатого вала и распредвала (датчик A, ряд 2)

ОПИСАНИЕ

См. DTC P0010 (см. стр. Click here).

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0016

Фазы газораспределения ряда 1 на впуске отклоняются в течение 1 мин или более

(логика диагностирования за 2 поездки)


  • Фазы газораспределения

  • Зубчатое колесо распредвала в сборе (ряд 1)

P0018

Фазы газораспределения ряда 2 на впуске отклоняются в течение 1 мин или более

(логика диагностирования за 2 поездки)


  • Фазы газораспределения

  • Зубчатое колесо распредвала в сборе (ряд 2)

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Данные DTC выводятся при обнаружении отклоненения фаз газораспределения. Если автомобиль движется или двигатель работает на холостом ходу (после подсоединения проводов к выводам аккумуляторной батареи) и если обнаруживается, что фазы газораспределения отклоняются во время инициализации фаз газораспределения, это определяется как неисправность. При обнаружении данного состояния во время движения регистрируется DTC (логика диагностирования за 2 поездки). Однако, при отклонении фаз газораспределения может зарегистрироваться код DTC P1340, означающий неисправность датчика положения распредвала.

Этот DTC выводится при выполнении одного из следующих условий: 1) двигатель работает на холостом ходу, а затем зажигание выключается; 2) двигатель запускается, а затем работает на холостом ходу.

DTC P0016 и/или P0018 могут выводиться при подсоединении провода к выводу аккумуляторной батареи и двигатель запускается, когда следующие узлы отключены от электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения: 1) жгут проводов или разъем питания; 2) жгут проводов или разъем ECM.

Если выводится P0016 и/или P0018, проверьте, не отсоединен ли жгут проводов или разъем.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0016 ИЛИ Р0018)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC.

    5. Считайте коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      P0016 или P0018 А
      P0016 или P0018 и другие DTC B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ (РЯД 1 И/ИЛИ РЯД 2)


    1. Выключите зажигание.

    2. Снимите электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения (ряд 1 и/или ряд 2) (см. стр. Click here).

    3. A01GNEU

      Убедитесь, что эксцентриковый вал зубчатого колеса распредвала вращается плавно.

      OK
      Вращается плавно

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

    A01GMQ5E01

    1. Снимите крышку головки блока цилиндров ряда 1 и ряда 2.

    2. Проверните шкив коленчатого вала и совместите метку на нем с синхронизирующей меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма.

    3. Проверните шкив коленчатого вала и совместите метку на нем с синхронизирующей меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма. Убедитесь, что синхронизирующие метки на зубчатых колесах распредвалов и зубчатых колесах распредвалов выпускных клапанов установлены в положениях, показанных на рисунке.

      OK
      Синхронизирующие метки на шестернях распредвала совмещены, как показано на рисунке.
    4. Установите крышку головки блока цилиндров.


    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Чтобы инициализировать фазы газораспределения в блоке ECM, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи на 1 минуту.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

    3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 5 мин.

    5. Совершите поездку на автомобиле в течение примерно 10 мин.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC.

    7. Считайте коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      Коды не выводятся А
      Другие коды DTC B

    B
    А