ШАССИ ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РУЛЕВЫЕ ТЯГИ И КАРТЕР РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА


    1. Проверьте люфт рулевого колеса (см. стр. Click here).

    2. Удостоверьтесь, что рулевые тяги не ослаблены и не повреждены.


      1. Убедитесь, что наконечники рулевых тяг не имеют чрезмерного люфта.

      2. Убедитесь, что пылезащитные уплотнения и пыльники не повреждены.

      3. Убедитесь, что зажимы пыльников не ослаблены.

      4. Убедитесь, что картер рулевого механизма не поврежден.

      5. Убедитесь, что разъемы правильно подсоединены к картеру рулевого механизма.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЫЛЬНИКИ ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. Убедитесь, что зажимы пыльников приводного вала не ослаблены, а пыльники не имеют утечек масла, загибов и повреждений.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ И ПЫЛЬНИКИ


    1. Проверьте, нет ли чрезмерного ослабления шаровых шарниров.


      1. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля и поместите под передние шины деревянные бруски высотой 180–200 мм (7,09–7,87 дюйма).

      2. Опустите автомобиль до уровня, на котором передняя цилиндрическая винтовая пружина нагружена примерно на половину обычной нагрузки. С целью обеспечения безопасности поместите под автомобиль опоры.

      3. Убедитесь, что передние колеса направлены строго прямо. Установите колодки под все 4 колеса.

      4. При помощи рычага приподнимите конец нижнего рычага подвески. Проверьте величину люфта.

        Максимальный вертикальный люфт шарового шарнира
        0 мм (0 дюйма)

        При наличии люфта замените шаровой шарнир.

    2. Проверьте, не поврежден ли пыльник.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    Тип См. порядок выполнения работ
    Для моделей с приводом на одну ось

    См. стр. Click here

    Для моделей с постоянным полным приводом

    См. стр. Click here

  5. ЗАМЕНИТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    Тип См. порядок выполнения работ
    Для моделей с приводом на одну ось

    См. стр. Click here

    Для моделей с постоянным полным приводом

    См. стр. Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

    A01GLCX

    1. С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите пробку наливной горловины и прокладку.

    2. A01GNVXE02
      Обозначения на рисунке
      *a 0 - 5,0 мм (0 - 0,196 дюйма)

      Убедитесь, что уровень масла на 0-5,0 мм (0-0,196 дюйма) ниже нижней кромки наливного отверстия.

      Если результат не соответствует требованиям, добавьте масло для раздаточной коробки.

      Note


      • Слишком большое или слишком малое количество масла приводит к нарушению работы раздаточной коробки.

      • Во время проверки автомобиль должен оставаться в горизонтальном положении.

    3. Если требуется добавить масло раздаточной коробки, выполните следующие действия.


      1. Добавьте столько масла, сколько необходимо, чтобы уровень масла был на 0 - 5,0 мм (0 - 0,196 дюйма) ниже нижней кромки отверстия для пробки (наливной горловины) картера.

        Класс масла по степени вязкости
        Масло для раздаточной коробки LL 80 от компании Toyota или аналогичное
        Номинальный объем
        0,7 литра (0,7 кварты США, 0,6 английской кварты)

    4. Если уровень масла слишком мал, проверьте, нет ли утечек масла.

    5. Установите новую прокладку в пробку наливной горловины, а затем установите пробку с помощью торцевого ключа с шестигранной головкой 10 мм.

      Torque:
      49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

  7. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (для моделей с постоянным полным приводом)


    1. Проверьте масло переднего дифференциала (см. стр. Click here).

  8. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛО ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Тип См. порядок выполнения работ
    для моделей с дифференциалом повышенного трения

    См. стр. Click here

    Для моделей с приводом на одну ось

    См. стр. Click here

    Для моделей с постоянным полным приводом

    См. стр. Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ И ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКИ

    Тип См. порядок выполнения работ
    Передняя подвеска (для моделей с приводом на одну ось)

    См. стр. Click here

    Передняя подвеска (для моделей с полным приводом)

    См. стр. Click here

    Задняя подвеска

    См. стр. Click here

  10. ЗАМЕНИТЕ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДВЕСКУ (для моделей с пневматической подвеской, предназначенных для Южного Иерусалима)

    Тип См. порядок выполнения работ
    Передний амортизатор (для моделей с пневматической подвеской)

    См. стр. Click here

    Задний амортизатор (для моделей с пневматической подвеской)

    См. стр. Click here