ДИФФЕРЕНЦИАЛ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Передний дифференциал в сборе
Глубина оправки сальника корпуса: 6,2 - 7,2 мм (0,244 - 0,283 дюйма)
Глубина оправки масляного уплотнения левой полуоси -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0196 фута)
Глубина оправки масляного уплотнения правой полуоси 1,0-2,0 мм (0,0394-0,0787 дюйма)
Боковой зазор между зубьями в главной передаче 0,15 - 0,23 мм (0,00591 - 0,00905 дюйма)
Вертикальное биение вилки с фланцем Максимальн.: 0,12 мм (0,00472 дюйма)
Торцевое биение вилки с фланцем Максимальное значение: 0,08 мм (0,00315 дюйма)
Преднатяг ведущей шестерни (начальный)

Новый подшипник: 3,9 - 4,6 Н*м (40 - 46 кгс*см, 35 - 41 фунт-сила-дюйм)

Подшипник, бывший в употреблении: 2,8 - 3,1 Н*м (28 - 32 кгс*см, 25 - 27 фунт-сила-дюйма)
Суммарный преднатяг (начальный)

4,8 - 5,7 Н*м (49 - 58 кгс*см, 42 - 50 фунт-сила-дюйма)

3,3 - 3,9 Н*м (34 - 40 кгс*см, 30 - 35 фунт-сила-дюйма)
Толщина шайбы корпуса (левая), мм (дюймов)

2,11-2,13 (0,0831-0,0839)

2,13 - 2,15 (0,0839 - 0,0846)

2,15 - 2,17 (0,0846 - 0,0854)

2,17-2,19 (0,0854-0,0862)

2,19 - 2,21 (0,0862 - 0,0870)

2,21 - 2,23 (0,0870 - 0,0878)

2,23-2,25 (0,0878-0,0886)

2,25 - 2,27 (0,0886 - 0,0894)

2,27 - 2,29 (0,0894 - 0,0902)

2,29-2,31 (0,0902-0,0909)

2,31 - 2,33 (0,0909 - 0,0917)

2,33 - 2,35 (0,0917 - 0,0925)

2,35 - 2,37 (0,0925 - 0,0933)

2,37 - 2,39 (0,0933 - 0,0941)

2,39 - 2,41 (0,0941 - 0,0949)

2,41 - 2,43 (0,0949 - 0,0957)

2,43 - 2,45 (0,0957 - 0,0965)

2,45 - 2,47 (0,0965 - 0,0972)

2,47 - 2,49 (0,0972 - 0,0980)

2,49 - 2,51 (0,0980 - 0,0988)

2,51 - 2,53 (0,0988 - 0,0996)

2,53 - 2,55 (0,0996 - 0,1004)

2,55 - 2,57 (0,1004 - 0,1012)

2,57-2,59 (0,1012-0,1020)

2,59-2,61 (0,1020-0,1028)

2,61-2,63 (0,1028-0,1035)

2,63-2,65 (0,1035-0,1043)

2,65-2,67 (0,1043-0,1051)

2,67-2,69 (0,1051-0,1059)

2,69-2,71 (0,1059-0,1067)

2,71-2,73 (0,1067-0,1075)

2,73-2,75 (0,1075-0,1083)

2,75-2,77 (0,1083-0,1091)

2,77-2,79 (0,1091-0,1098)

2,79-2,81 (0,1098-0,1106)

2,81-2,83 (0,1106-0,1114)

2,83-2,85 (0,1114-0,1122)

2,85-2,87 (0,1122-0,1130)

2,87-2,89 (0,1130-0,1138)

2,89-2,91 (0,1138-0,1146)

2,91-2,93 (0,1146-0,1154)

2,93-2,95 (0,1154-0,1161)

2,95-2,97 (0,1161-0,1169)

2,97-2,99 (0,1169-0,1177)

2,99-3,01 (0,1177-0,1185)

3,01-3,03 (0,1185-0,1193)

3,03-3,05 (0,1193-0,1201)
Толщина шайбы корпуса (правая), мм (дюймов)

2,09 - 2,11 (0,0823 - 0,0831)

2,11-2,13 (0,0831-0,0839)

2,13 - 2,15 (0,0839 - 0,0846)

2,15 - 2,17 (0,0846 - 0,0854)

2,17-2,19 (0,0854-0,0862)

2,19 - 2,21 (0,0862 - 0,0870)

2,21 - 2,23 (0,0870 - 0,0878)

2,23-2,25 (0,0878-0,0886)

2,25 - 2,27 (0,0886 - 0,0894)

2,27 - 2,29 (0,0894 - 0,0902)

2,29-2,31 (0,0902-0,0909)

2,31 - 2,33 (0,0909 - 0,0917)

2,33 - 2,35 (0,0917 - 0,0925)

2,35 - 2,37 (0,0925 - 0,0933)

2,37 - 2,39 (0,0933 - 0,0941)

2,39 - 2,41 (0,0941 - 0,0949)

2,41 - 2,43 (0,0949 - 0,0957)

2,43 - 2,45 (0,0957 - 0,0965)

2,45 - 2,47 (0,0965 - 0,0972)

2,47 - 2,49 (0,0972 - 0,0980)

2,49 - 2,51 (0,0980 - 0,0988)

2,51 - 2,53 (0,0988 - 0,0996)

2,53 - 2,55 (0,0996 - 0,1004)

2,55 - 2,57 (0,1004 - 0,1012)

2,57-2,59 (0,1012-0,1020)

2,59-2,61 (0,1020-0,1028)

2,61-2,63 (0,1028-0,1035)

2,63-2,65 (0,1035-0,1043)

2,65-2,67 (0,1043-0,1051)

2,67-2,69 (0,1051-0,1059)

2,69-2,71 (0,1059-0,1067)

2,71-2,73 (0,1067-0,1075)

2,73-2,75 (0,1075-0,1083)

2,75-2,77 (0,1083-0,1091)

2,77-2,79 (0,1091-0,1098)

2,79-2,81 (0,1098-0,1106)

2,81-2,83 (0,1106-0,1114)

2,83-2,85 (0,1114-0,1122)

2,85-2,87 (0,1122-0,1130)

2,87-2,89 (0,1130-0,1138)

2,89-2,91 (0,1138-0,1146)

2,91-2,93 (0,1146-0,1154)

2,93-2,95 (0,1154-0,1161)

2,95-2,97 (0,1161-0,1169)

2,97-2,99 (0,1169-0,1177)

2,99-3,01 (0,1177-0,1185)

3,01-3,03 (0,1185-0,1193)

3,03-3,05 (0,1193-0,1201)

3,05-3,07 (0,1201-0,1209)
Толщина регулировочной прокладки распорной втулки ведущей шестерни, мм (дюймов)

0,99 - 1,01 (0,0354 - 0,0398)

1,01 - 1,03 (0,0398 - 0,0406)

1,03 - 1,05 (0,0406 - 0,0413)

1,05 - 1,07 (0,0413 - 0,0421)

1,07 - 1,09 (0,0421 - 0,0429)

1,09 - 1,11 (0,0429 - 0,0437)

1,11 - 1,13 (0,0437 - 0,0445)

1,13 - 1,15 (0,0445 - 0,0453)

1,15 - 1,17 (0,0453 - 0,0461)

1,17 - 1,19 (0,0461 - 0,0469)

1,19 - 1,21 (0,0469 - 0,0476)

1,21 - 1,23 (0,0476 - 0,0484)

1,23 - 1,25 (0,0484 - 0,0492)

1,25 - 1,27 (0,0492 - 0,0500)

1,27 - 1,29 (0,0500 - 0,0508)

1,29 - 1,31 (0,0508 - 0,0516)

1,31 - 1,33 (0,0516 - 0,0524)

1,33 - 1,35 (0,0524 - 0,0531)

1,35 - 1,37 (0,0531 - 0,0539)

1,37 - 1,39 (0,0539 - 0,0547)

1,39 - 1,41 (0,0547 - 0,0555)

1,41 - 1,43 (0,0555 - 0,0563)

1,43 - 1,45 (0,0563 - 0,0571)

1,45 - 1,47 (0,0571 - 0,0579)

1,47 - 1,49 (0,0579 - 0,0587)
Задний дифференциал в сборе
Глубина установки сальника чашки заднего дифференциала от 0 до 0,5 мм (от 0 до 0,020 дюйма)
Глубина установки сальника вала полуосевой шестерни заднего дифференциала -0,5–0,5 мм (-0,020–0,020 дюйма)
Биение коронной шестерни дифференциала Максимальное значение : 0,05 мм (0,0020 дюйма)
Боковой зазор между зубьями зубчатого венца дифференциала 0,08-0,13 мм (0,0031-0,0051 дюйма)
Боковой зазор между ведущей шестерней и полуосевой шестерней дифференциала 0 мм (0 дюймов)
Биение ведущей шестерни дифференциала Максимальн.: 0,08 мм (0,0031 дюйма)
Отрегулируйте номинальный суммарный преднатяг (при запуске) Для моделей с приводом на одну ось

Новый подшипник: 1,81 - 3,41 Н*м (19 - 34 кгс*см, 16 - 30 фунт-сила-дюймов)

Подшипник, бывший в употреблении: 1,64 - 2,86 Н*м (17 - 29 кгс*см, 15 - 25 фунт-сила-дюймов)
Для моделей с постоянным полным приводом

Новый подшипник: 1,77 - 3,29 Н*м (18 - 33 кгс*см, 16 - 29 фунт-сила-дюймов)

Подшипник, бывший в употреблении: 1,61 - 2,77 Н*м (17 - 28 кгс*см, 15 - 24 фунт-сила-дюймов)
Проверьте номинальный суммарный преднатяг (при запуске) Для моделей с приводом на одну ось

Новый подшипник: 1,91 - 3,51 Н*м (20 - 35 кгс*см, 17 - 31 фунт-сила-дюймов)

Подшипник, бывший в употреблении: 1,74 - 2,96 Н*м (18 - 30 кгс*см, 16 - 26 фунт-сила-дюймов)
Для моделей с постоянным полным приводом

Новый подшипник: 1,87 - 3,39 Н*м (19 - 34 кгс*см, 17 - 30 фунт-сила-дюймов)

Подшипник, бывший в употреблении: 1,71 - 2,87 Н*м (18 - 29 кгс*см, 16 - 25 фунт-сила-дюймов)
Толщина пружинного стопорного кольца вала полуосевой шестерни заднего дифференциала, мм (дюйм)

3,66 (0,1441)

3,68 (0,1449)

3,70 (0,1457)

3,72 (0,1465)

3,74 (0,1472)

3,76 (0,1480)

3,78 (0,1488)

3,80 (0,1496)

3,82 (0,1503)

3,84 (0,1512)

3,86 (0,1520)

3,88 (0,1528)

3,90 (0,1535)

3,92 (0,1543)

3,94 (0,1551)

3,96 (0,1559)

3,98 (0,1567)

4,00 (0,1575)

4,02 (0,1583)

4,04 (0,1591)

4,06 (0,1598)

4,08 (0,1606)

4,10 (0,1614)

4,12 (0,1622)

4,14 (0,1630)

4,16 (0,1638)

4,18 (0,1646)

4,20 (0,1654)

4,22 (0,1661)

4,24 (0,1669)

4,26 (0,1677)

4,28 (0,1685)

4,30 (0,1693)

4,32 (0,1701)

4,34 (0,1709)

4,36 (0,1717)

4,38 (0,1724)

4,40 (0,1732)

4,42 (0,1740)
Толщина плоской шайбы ведущей шестерни заднего дифференциала, мм (дюймов)

1,87 (0,0736)

1,88 (0,0740)

1,89 (0,0744)

1,90 (0,0748)

1,91 (0,0752)

1,92 (0,0756)

1,93 (0,0760)

1,94 (0,0764)

1,95 (0,0768)

1,96 (0,0772)

1,97 (0,0776)

1,98 (0,0780)

1,99 (0,0783)

2,00 (0,0787)

2,01 (0,0791)

2,02 (0,0795)

2,03 (0,0799)

2,04 (0,0803)

2,05 (0,0807)

2,06 (0,0811)

2,07 (0,0815)

2,08 (0,0819)

2,09 (0,0823)

2,10 (0,0827)

2,11 (0,0831)

2,12 (0,0835)

2,13 (0,0839)

2,14 (0,0843)

2,15 (0,0846)

2,16 (0,0850)

2,17 (0,0854)

2,18 (0,0858)

2,19 (0,0862)

2,20 (0,0866)

2,21 (0,0870)

2,22 (0,0874)

2,23 (0,0878)

2,24 (0,0882)

2,25 (0,0886)

2,26 (0,0890)

2,27 (0,0894)

2,28 (0,0898)
Задний дифференциал (для дифференциала повышенного трения)
Глубина установки сальника чашки заднего дифференциала -0,5-0,5 мм (-0,0197-0,0197 дюйма)
Глубина установки сальника вала полуосевой шестерни заднего дифференциала -0,5-0,5 мм (-0,0197-0,0197 дюйма)
Биение коронной шестерни дифференциала Максимальное значение: 0,05 мм (0,00197 дюйма)
Боковой зазор между зубьями зубчатого венца дифференциала 0,08-0,13 мм (0,00315-0,00512 дюйма)
Боковой зазор между ведущей шестерней и полуосевой шестерней дифференциала 0 мм (0 дюймов)
Биение ведущей шестерни дифференциала Максимальное значение: 0,08 мм (0,00315 дюйма)
Преднатяг ведущей шестерни дифференциала (при начале работы) 1,25-1,65 Н*м (13-16 кгс*см, 12-14 фунт-сила-дюймов)
Проверьте номинальный суммарный преднатяг (при запуске)

Новый подшипник: 1,91 - 3,51 Н*м (20 - 35 кгс*см, 17 - 31 фунт-сила-дюймов)

Подшипник, бывший в употреблении: 1,74 - 2,96 Н*м (18 - 30 кгс*см, 16 - 26 фунт-сила-дюймов)
Толщина пружинного стопорного кольца вала полуосевой шестерни заднего дифференциала, мм (дюйм)

3,66 (0,14409)

3,68 (0,14488)

3,70 (0,14567)

3,72 (0,14646)

3,74 (0,14724)

3,76 (0,14803)

3,78 (0,14882)

3,80 (0,14961)

3,82 (0,15039)

3,84 (0,15118)

3,86 (0,15197)

3,88 (0,15276)

3,90 (0,15354)

3,92 (0,15433)

3,94 (0,15512)

3,96 (0,15591)

3,98 (0,15669)

4,00 (0,15748)

4,02 (0,15827)

4,04 (0,15905)

4,06 (0,15984)

4,08 (0,16063)

4,10 (0,16142)

4,12 (0,16220)

4,14 (0,16299)

4,16 (0,16378)

4,18 (0,16457)

4,20 (0,16535)

4,22 (0,16614)

4,24 (0,16693)

4,26 (0,16772)

4,28 (0,16850)

4,30 (0,16929)

4,32 (0,17008)

4,34 (0,17087)

4,36 (0,17165)

4,38 (0,17244)

4,40 (0,17323)

4,42 (0,17402)
Толщина плоской шайбы ведущей шестерни заднего дифференциала, мм (дюймов)

1,87 (0,0736)

1,88 (0,0740)

1,89 (0,0744)

1,90 (0,0748)

1,91 (0,0752)

1,92 (0,0756)

1,93 (0,0760)

1,94 (0,0764)

1,95 (0,0768)

1,96 (0,0772)

1,97 (0,0776)

1,98 (0,0780)

1,99 (0,0783)

2,00 (0,0787)

2,01 (0,0791)

2,02 (0,0795)

2,03 (0,0799)

2,04 (0,0803)

2,05 (0,0807)

2,06 (0,0811)

2,07 (0,0815)

2,08 (0,0819)

2,09 (0,0823)

2,10 (0,0827)

2,11 (0,0831)

2,12 (0,0835)

2,13 (0,0839)

2,14 (0,0843)

2,15 (0,0846)

2,16 (0,0850)

2,17 (0,0854)

2,18 (0,0858)

2,19 (0,0862)

2,20 (0,0866)

2,21 (0,0870)

2,22 (0,0874)

2,23 (0,0878)

2,24 (0,0882)

2,25 (0,0886)

2,26 (0,0890)

2,27 (0,0894)

2,28 (0,0898)