СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Цепь заднего электродвигателя вентилятора

ОПИСАНИЕ

A01GNIFE05

Управление электродвигателем заднего вентилятора осуществляется посредством сигналов из блока управления системой кондиционирования. Изменение частоты вращения электродвигателя заднего вентилятора осуществляется путем изменения скважности этих сигналов.

Скважность:

Скважность представляет собой отношение длительности включенного состояния электродвигателя заднего вентилятора (A) к суммарной длительности включенного и выключенного состояний электродвигателя (A + B).

Контроллер электродвигателя заднего вентилятора регулирует частоту вращения электродвигателя.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01GLBHE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЗАДНИЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА)


    1. Выберите режим Active Test, с помощью портативного диагностического прибора подайте команду управления и убедитесь, что электродвигатель заднего вентилятора работает.

      Air Conditioner (Система кондиционирования)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Rear Blower Motor Электродвигатель заднего вентилятора Мин.: 0, макс.: 31 -
      Результат
      Результат Перейти к
      NG (электродвигатель заднего вентилятора не работает) А
      NG (электродвигатель заднего вентилятора вращается, но не изменяет частоту вращения) B
      OK C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА) Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (RR A/C)


    1. Извлеките высокоамперный предохранитель RR A/C из блока реле № 1 моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление плавкого предохранителя.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Высокоамперный предохранитель RR A/C Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА – МАССА)

    A01GKEXE11

    1. Отсоедините разъем v3 электродвигателя заднего вентилятора.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      v3-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    A01GKEXE12

    1. Отсоедините разъем v3 электродвигателя заднего вентилятора.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      v3-3 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА (НАПРЯЖЕНИЕ SI)

    A01GNDAE15

    1. Отсоедините разъем v3 электродвигателя заднего вентилятора.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      v3-2 (SI) - масса Зажигание включено (IG) 4,5-5,5 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ) Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА)

    A01GI7ME04

    1. Отсоедините разъем L76 блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      L76-17 (SBLW) - L76-1 (GND)

      Зажигание включено (IG)

      Переключатель вентилятора в положении OFF (ВЫКЛ)

      		 4,5-5,5 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (СИГНАЛ SBLW)


    1. A01GLDQE02

      Снимите блок управления системой кондиционирования, не отсоединяя его разъемы (см. стр. Click here).

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Поверните переключатель заднего вентилятора в положение ON (ВКЛ) (Lo).

    4. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Осциллограмма (для справки):
      Параметр / Устройство Содержание
      Контакты для подключения диагностического прибора SBLW (L76-17) - GND (L76-1)
      Настройки прибора 1 В/дел., 500 мкс/дел.
      Тип модели автомобиля

      Выключатель зажигания: Вкл (IG)

      Переключатель вентилятора: ВЫКЛ → ВКЛ
      OK
      Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

      Tech Tips

      Форма сигнала изменяется в зависимости от скорости вращения вентилятора.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА Click here

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    A01GJGGE02

    1. Отсоедините разъем L76 блока управления системой кондиционирования.

    2. Отсоедините разъем v3 электродвигателя заднего вентилятора.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      v3-2 (SI) - L76-17 (SBLW) Всегда Менее 1 Ом
      v3-2 (SI) - масса Всегда 10 кОм или более
      L76-17 (SBLW) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА Click here