ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01GJQB

      Установите преобразователь и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      8,5 Н*м  { 87 кгс*см, 75 фунт-сила-дюймов }
    2. A01GKZUE01

      Подсоедините 2 разъема A и B преобразователя и надежно зафиксируйте разъемы.

  2. УСТАНОВИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Установите лоток аккумуляторной батареи и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 47 фунт-сила-дюймов }
  3. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. Установите аккумуляторную батарею.

    2. Установите изолятор аккумуляторной батареи.

    3. Установите прижимную планку аккумуляторной батареи и закрепите ее 2 гайками.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 47 фунт-сила-дюймов }
    4. Подсоедините провод к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи.

      Torque:
      5,6 Н*м  { 57 кгс*см, 50 фунт-сила-дюймов }
    5. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      Torque:
      5,6 Н*м  { 57 кгс*см, 50 фунт-сила-дюймов }
  4. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    1. A01GM4S

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

      Note

      Если правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.

    2. A01GI9P

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Установите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха и введите в зацепление 6 фиксаторов.

      Note

      Если левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.

  5. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS

    (См. стр. Click here)

  6. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).