РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ (для моделей с приводом на одну ось и VGRS) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ


    1. Установите тягу рулевого управления с усилителем и кронштейн кожуха рейки на переднюю раму и закрепите их 4 болтами и 4 гайками.

      Torque:
      70 Н*м  { 714 кгс*см, 52 фунт-сила-фута }
      A01GIG5E02
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Подсоедините 5 разъемов и 3 фиксатора.

      A01GKY2

    3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Подсоедините 5 разъемов и 5 фиксаторов.

      A01GI82

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ


    1. Установите левую тягу на поворотный кулак и закрепите ее гайкой.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

    2. Установите новый фиксатор.

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ С РУЛЕВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ


    1. A01GLIGE02
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Совместите метки на промежуточном валу рулевого управления № 2 в сборе и шлицевом хомуте рулевого вала в сборе.

    2. Совместите сборочные метки на шлицевом хомуте рулевого вала и тяге рулевого управления с усилителем.

    3. Не затягивая, вверните болт B.

      Note

      Не затягивайте болт.

    4. A01GJFBE02
      Обозначения на рисунке
      *a Передняя сторона автомобиля

      Вверните болт A и затяните болт B.

      Torque:
      35 Н*м  { 360 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

  5. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. A01GNYRE01

      Install the No. 2 engine under cover with the 8 bolts.

      Torque:
      for Bolt A
      10 N*m  { 102 kgf*cm, 7 ft.*lbf }
      for Bolt B
      27 N*m  { 275 kgf*cm, 20 ft.*lbf }

  6. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ЗАЩИТУ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. Установите нижний подрамник передней подвески и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

    2. Установите 2 фиксатора.

  7. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A01GHO1E01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с приводом на одну ось
      *B Модели с постоянным полным приводом

      Выверните 13 винтов, освободите 7 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя № 1.

  8. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

    Torque:
    140 Н*м  { 1428 кгс*см, 103 фунт-сила-фута }

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  10. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    1. A01GM4S

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

      Note

      Если правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.

    2. A01GI9P

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Установите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха и введите в зацепление 6 фиксаторов.

      Note

      Если левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.

  11. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  12. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  13. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВЕСКОЙ

    (см. стр. Click here)

  14. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    (см. стр. Click here).

  15. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ОРИЕНТАЦИЮ ПЕРЕДНИХ ФАР

    (см. стр. Click here)

  16. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ КАМЕРУ РАСПОЗНАВАНИЯ ОБЪЕКТОВ

    (см. стр. Click here).

  17. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS

    (см. стр. Click here).

  18. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА И ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

    (см. стр. Click here).

  19. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ

    (см. стр. Click here)