СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ, Diagnostic DTC:C1569

Код DTC Наименование DTC
C1569 Недопустимое напряжение питания аккумуляторной батареи

ОПИСАНИЕ

В случае недопустимого напряжения питания аккумуляторной батареи функция аварийного режима ограничивает или прекращает усиление мощности.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1569 Недопустимое напряжение питания аккумуляторной батареи

  • Предохранитель EPS ECU

  • Жгут проводов

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01GN51E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (EPS ECU)


    1. Извлеките предохранитель EPS ECU из блока реле № 2 моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление плавкого предохранителя.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Предохранитель EPS ECU Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A01GJQAE33

      Отсоедините разъем A44 ЭБУ.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A44-6 (+B) - масса Всегда 11 - 14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A44-5 (PGND) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Note

      В случае замены ЭБУ рулевого управления с усилителем выполните инициализацию параметра датчика угла поворота и калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр. Click here).


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ Click here