РУЛЕВАЯ КОЛОНКА В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось и VGRS) УСТАНОВКА

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.


  1. УСТАНОВИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ (НАКЛОННЫЙ РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ В СБОРЕ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ)


    1. Установите рулевую колонку и закрепите ее 4 гайками.

      Torque:
      26 Н*м  { 260 кгс*см, 19 фунт-сила-футов }

    2. Подсоедините разъемы и установите зажимы жгута проводов на рулевую колонку.

  2. УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите зажим на чехол выходного отверстия рулевой колонки.

    2. A01GKDGE02
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Совместите метки на промежуточном валу № 2 рулевого управления и рулевой колонке.

    3. Вверните болт.

      Torque:
      35 Н*м  { 360 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

  3. УСТАНОВИТЕ ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ С РУЛЕВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ


    1. A01GLIGE02
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Совместите метки на промежуточном валу рулевого управления № 2 в сборе и шлицевом хомуте рулевого вала в сборе.

    2. Совместите сборочные метки на шлицевом хомуте рулевого вала и тяге рулевого управления с усилителем.

    3. Не затягивая, вверните болт B.

      Note

      Не затягивайте болт.

    4. A01GJFBE02
      Обозначения на рисунке
      *a Передняя сторона автомобиля

      Вверните болт A и затяните болт B.

      Torque:
      35 Н*м  { 360 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

  4. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  5. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУХОВОД № 1 В СБОРЕ


    1. Введите в зацепление 2 захвата и установите воздуховод.

    2. Заверните болт.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

    3. Установите защитный кожух жгута проводов введите в зацепление 2 захвата.

  6. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  7. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА В СБОРЕ С ВИТЫМ КАБЕЛЕМ


    1. Закрепите переключатель указателей поворота с витым кабелем на рулевой колонке зажимом.

    2. Подсоедините разъемы к переключателю указателей поворота с витым кабелем.

  8. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (для моделей с камерой контроля водителя)


    1. Подсоедините разъем камеры контроля водителя.

    2. Установите верхний кожух рулевой колонки и введите в зацепление захват.

    3. Введите в зацепление 4 фиксатора, чтобы закрепить верхний кожух рулевой колонки на облицовке панели управления.

    4. Введите в зацепление 2 захвата и закрепите нижний кожух рулевой колонки.

      Note

      Действуйте осторожно, чтобы не повредить переключатель наклона и телескопического изменения высоты.

    5. Заверните 3 винта.

  9. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (для моделей без камеры контроля водителя)


    1. Введите в зацепление захват и закрепите верхний кожух рулевой колонки.

    2. Введите в зацепление 4 фиксатора, чтобы закрепить верхний кожух рулевой колонки на облицовке панели управления.

    3. Введите в зацепление 2 захвата и закрепите нижний кожух рулевой колонки.

      Note

      Действуйте осторожно, чтобы не повредить переключатель наклона и телескопического изменения высоты.

    4. Заверните 3 винта.

  10. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

    Note

    Не регулируйте витой кабель с датчиком в сборе, когда вспомогательная аккумуляторная батарея подключена, и выключатель зажигания находится в положении (IG).


    1. Убедитесь, что зажигание выключено.

    2. Убедитесь, что провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. A01GNO3

      Медленно поворачивайте рукой узел витого кабеля против часовой стрелки до упора.

      CAUTION:

      Не оборачивайте витой кабель жгутом проводов подушки безопасности.

    4. A01GLREE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей без подогревателя рулевого колеса
      *B Для моделей с подогревателем рулевого колеса
      *a Метка совмещения

      После этого поверните витой кабель по часовой стрелке примерно на 2,5 оборота для совмещения меток.

      CAUTION:

      Не оборачивайте витой кабель жгутом проводов подушки безопасности.

      Tech Tips

      Витой кабель сможет вращаться примерно на 2,5 оборота влево и вправо относительно центра.

  11. УСТАНОВИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ

    (см. стр. Click here).

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    Восстановите предыдущую установку функции AUTO TILT AWAY, изменив параметр настройки (см. стр. Click here).

  14. УСТАНОВИТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННУЮ РЕШЕТКУ В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА


    1. A01GM4S

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Введите в зацепление 6 фиксаторов и установите правую вентиляционную решетку в верхней части кожуха.

      Note

      Если правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что правая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.

    2. A01GI9P

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Установите левую вентиляционную решетку в верхней части кожуха и введите в зацепление 6 фиксаторов.

      Note

      Если левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена ненадлежащим образом, в моторный отсек может проникать вода, что приведет к возникновению неисправностей. Поэтому убедитесь, что левая вентиляционная решетка в верхней части кожуха установлена надлежащим образом.

  15. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS

    (см. стр. Click here)

  16. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).