СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ


  1. РАБОТА КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП И ВЫВОД СООБЩЕНИЙ


    1. Если неисправность возникает во время работы системы, включается главная контрольная лампа на щитке приборов, и на мультиинформационном дисплее отображается сообщение "CHECK VGRS", чтобы уведомить водителя о сбое в работе системы.

  2. DTC


    1. Нормальный режим.


      1. Коды DTC сохраняются в ЭБУ рулевого управления и считываются с помощью портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).

    2. Режим активной диагностики.


      1. Переключившись из нормального режима в режим активной диагностики, можно проверить датчик угла поворота рулевого колеса (см. стр. Click here).

        Tech Tips

        Определить, находится ли система в режиме диагностики или в режиме активной диагностики, можно по индикации на мультиинформационном дисплее. Более подробная информация об индикации и выполнении проверки приведена в разделе "ПРОВЕРКА / СБРОС КОДОВ DTC" (см. стр. Click here).

  3. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ


    1. Включите зажигание (IG).

    2. Убедитесь, что главная контрольная лампа включается на 2 с.

      Tech Tips

      Если главная контрольная лампа не работает должным образом, выполните диагностику цепи контрольной лампы.

      Неисправный участок См. стр.
      Цепь главной контрольной лампы аварийного состояния

      Click here