СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1653/35

Код DTC Наименование DTC
B1653/35 Неисправность цепи датчика положения сиденья

ОПИСАНИЕ

Цепь датчика положения сиденья включает центральный блок управления системы SRS и датчик положения сиденья.

Код DTC B1653/35 регистрируется при обнаружении неисправности цепи датчика положения сиденья.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением
Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
B1653/35

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS получает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи датчика положения сиденья в течение 2 с.

  • Неисправность датчика положения сиденья

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

  • Напольный провод № 2

  • Датчик положения сиденья (замок ремня безопасности левого переднего сиденья)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе
Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
B1653/35

Выполняется одно из следующих условий:


  • Центральный блок управления системы SRS получает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи датчика положения сиденья в течение 2 с.

  • Неисправность датчика положения сиденья

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

  • Напольный провод

  • Датчик положения сиденья (замок ремня безопасности правого переднего сиденья)

  • Центральный датчик системы SRS в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01GL1PE20
A01GL1PE21

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся во время выполнения ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте состояние автомобиля.

      Результат
      Результат Перейти к
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением А
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением B

    А

    ПРОВЕРЬТЕ DTC Click here

    B

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    A01GHJGE52

    1. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Выключите зажигание.

    4. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    5. Проверьте наличие DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1653/35 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653/35, которые не связаны с данной проверкой.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ Click here

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и к датчику положения сиденья.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и датчика положения сиденья.

    2. Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и датчика положения сиденья не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2 (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ)

    A01GMPJE08

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S17-2 (LSP+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      S17-4 (LSP-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S17-2 (LSP+) - S8-9 (LSP+) Всегда Менее 1 Ом

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S17-2 (LSP+) - масса Всегда 1 МОм или более
      S17-4 (LSP-) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ (ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

    A01GHJGE53

    1. Подсоедините разъемы к датчику положения сиденья и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    4. Сбросьте зарегистрированные коды DTC (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Проверьте наличие DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1653/35 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653/35, которые не связаны с данной проверкой.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ (ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) Click here

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

  7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ (ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Замените замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе (cм. стр. Click here).

      Tech Tips

      Выполните проверку, используя, по возможности, детали от исправного автомобиля.


    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    A01GHJGE53

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    2. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    3. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    4. Выключите зажигание.

    5. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    6. Проверьте наличие DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1653/35 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653/35, которые не связаны с данной проверкой.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ Click here

  9. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    A01GI25E34

    1. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Выключите зажигание.

    4. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    5. Проверьте наличие DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1653/35 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653/35, которые не связаны с данной проверкой.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ Click here

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

  10. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и к датчику положения сиденья.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

    NG

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и датчика положения сиденья.

    2. Убедитесь, что разъемы со стороны центрального блока управления системы SRS и датчика положения сиденья не повреждены.

      OK
      Разъемы не деформированы и не повреждены.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    OK

  12. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ)

    A01GK4AE03

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      S17-2 (LSP+) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      S17-4 (LSP-) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S17-2 (LSP+) - S8-9 (LSP+) Всегда Менее 1 Ом

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      S17-2 (LSP+) - масса Всегда 1 МОм или более
      S17-4 (LSP-) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    OK

  13. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ (ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)

    A01GI25E34

    1. Подсоедините разъемы к датчику положения сиденья и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    3. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    4. Сбросьте зарегистрированные коды DTC (см. стр. Click here).

    5. Выключите зажигание.

    6. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Проверьте наличие DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1653/35 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653/35, которые не связаны с данной проверкой.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ (ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ) Click here

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

  14. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ (ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ)


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Замените замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе (cм. стр. Click here).

      Tech Tips

      Выполните проверку, используя, по возможности, детали от исправного автомобиля.


    ДАЛЕЕ

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    A01GI25E34

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    2. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    3. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    4. Выключите зажигание.

    5. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    6. Проверьте наличие DTC (см. стр. Click here).

      OK
      DTC B1653/35 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1653/35, которые не связаны с данной проверкой.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО СИДЕНЬЯ Click here