Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
При установке бокового порога нагрейте кузов автомобиля и боковой порог с помощью нагревательной лампы.
| Номинальное значение/Номинальный режим | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Не допускайте чрезмерного разогрева кузова автомобиля и бокового порога.
УСТАНОВИТЕ БОКОВОЙ ПОРОГ В СБОРЕ
Очистите поверхность кузова автомобиля.
С помощью нагревательной лампы разогрейте поверхность кузова.
Снимите двухстороннюю клейкую ленту с кузова автомобиля.
Удалите остатки клейкой ленты чистящим средством.
При повторном использовании бокового порога:
Очистите боковой порог.
Разогрейте боковой порог с помощью нагревательной лампы.
Снимите с бокового порога двухстороннюю клейкую ленту.
Удалите остатки клейкой ленты чистящим средством.
Наложите на боковой порог новую двухстороннюю клейкую ленту, как показано на рисунке.
Установите боковой порог.
С помощью нагревательной лампы разогрейте кузов автомобиля и боковой порог.
Снимите с поверхности бокового порога отслаивающуюся бумагу.
После удаления отслаивающейся бумаги не допускайте попадания на клейкий слой посторонних частиц.
Установите боковой порог и введите в зацепление 10 фиксаторов.
Вверните 6 болтов.
| 30 Н*м | 306 кгс*см | 22 фунт-сила-фута |
Заверните винт.
Подсоедините разъем.
УСТАНОВИТЕ БРЫЗГОВИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Установите брызговик и закрепите его фиксатором.
С помощью торцевого ключа с головкой "TORX" T30 вверните 4 винтов.
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНУЮ ТРУБКУ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВКИ ВЫСОТЫ
Закрепите защитную трубку 6 болтами.
| для болта A | ||
| 31 Н*м | 316 кгс*см | 23 фунт-сила-фута |
| для болта B | ||
| 16 Н*м | 163 кгс*см | 12 фунт-сила-дюймов |